Lancha Express Cruiser catamarã C-Cat 40 PWR
com motor de centrobimotorcom flybridge

Lancha Express Cruiser catamarã - C-Cat 40 PWR - Comar Yachts - com motor de centro / bimotor / com flybridge
Lancha Express Cruiser catamarã - C-Cat 40 PWR - Comar Yachts - com motor de centro / bimotor / com flybridge
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Características

Tipo de casco
catamarã
Motorização
com motor de centro
Número de motores
bimotor
Layout do convés
com flybridge
Número de cabines
2 cabines, 4 cabines
Design do convés
com solário, convés em teca
Comprimento

11,67 m
(38'03" )

Boca

5,84 m
(19'01" )

Deslocamento

6,5 t
(7,17 us ton)

Potência do motor

180 ch
(180 hp)

Capac. tanque de combustível

300 l
(79 gal)

Capac. tanque de água doce

300 l
(79 gal)

Descrição

O C-Cat 40 Power foi construído para os proprietários de barcos de recreio que procuram uma embarcação com um ótimo design, de construção sólida e com poucas manutenções a efetuar. Devido à sua leveza e ao comportamento do casco com baixo atrito com a água, o C-Cat 40 Power garante uma relação velocidade/consumo de combustível espantosa, inatingível num veleiro monocasco. O C-Cat 40 Power consegue atingir 15 nós de velocidade utilizando apenas 2 motores de 90 hp com um consumo de combustível de 14 litros/hora, o que equivale a 0,9 litros/milha. A solução interior é o elemento inovador. O salão e o cockpit estão ao mesmo nível e as portas de vidro desaparecem completamente. O teto da ponte voadora foi concebido de forma a poder ser completamente fechado, criando um grande espaço aberto. As soluções de camarotes no casco são variadas, 2/3/4 camarotes e 2 camas. A versão do proprietário tem um pequeno salão com roupeiro e um grande beliche com cabina de duche separada. As madeiras interiores são em carvalho natural que podem ser personalizadas, como de costume, na tradição C-Cat.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.