O C-Cat 38 representa o upgrade do aclamado C-Cat 37, um multicasco com espírito desportivo, grande conforto e design refinado. Estes são todos os ingredientes do aclamado sucesso do projeto confiado à Comar Yachts por Marc Lombard, um designer de catamarãs de alto desempenho de renome internacional. Lombard, juntamente com a equipa técnica da Comar, desenvolveu um projeto apaixonante e inovador.
O novo C Cat 38 é 73 cm mais comprido do que o C Cat 37, tendo como objetivo um aumento de velocidade estimado em 0,9 nós a 10 nós de vento. No cockpit, foi adicionado um confortável banco de popa e uma mesa 35 cm mais comprida. Entre as novidades estão os turcos e as rodas em compósito, o gurupés, os postes em carbono e o bimini. O plano de vela será mais potente graças ao aumento da área da vela grande e da vela Code 0.
Como é tradição da Comar, foi dada grande ênfase ao desempenho, representado pela velocidade pura e pela capacidade de navegar bem em todas as condições de mar e vento. O C-Cat 38, para além do seu generoso plano vélico, possui uma forma de casco refinada, resultado de um estudo minucioso, que lhe permite navegar com ventos fracos - uma condição crítica para os catamarãs de cruzeiro -, mantendo o mesmo desempenho de um monocasco de cruzeiro quando navega contra o vento e atingindo velocidades emocionantes com ventos frescos.
Todas as expectativas foram mesmo excedidas com a vitória na Atlantic Race for Cruise 2024: 18 dias de navegação e 3.000 milhas através do Atlântico. O C Cat 38, a mais pequena embarcação da frota, garantiu uma navegação confortável, uma segurança absoluta e uma velocidade notável para uma tripulação de cinco pessoas.(bellamossa-citta-di-fiumicino-wins-the-atlantic-rally-for-cruisers-b-class/)
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