Barco de apoio para iate limusine JT 34 LIMO

hidrojatobimotorcom cockpit fechado

Visão geral do produto
O Jet Tender 34 LIMO é um jet tender em estilo limusine concebido para transferências de superiates e funções de limousine. Reúne propulsão por waterjets profissionais Castoldi, cabine fechada climatizada e equipamentos para passageiros, permitindo transferências rápidas e protegidas em diversas condições marítimas.

Principais características

• Propulsores Castoldi profissionais com componentes em aço inoxidável e titânio
• Defensa perimetral em espuma macia
• Cabine fechada com ar condicionado e aquecimento
• Pantry completo com refrigeração integrada
• Sanitário privado com sanita marítima e lavatório
• Depósito de combustível estrutural de 400 l
• Portas com abertura tipo gull-wing para acesso à cabine
• Sistema de controlo electrónico Castoldi ACES com joystick para manobras de atracagem
• Ecrã multifunção widescreen com comutação digital para serviços a bordo, áudio e VHF
• Toldo bimini retráctil para proteção do piloto

Características técnicas
Comprimento o.a.: 10,50 m
Boca máx.: 2,80 m
Altura máx.: 2,10 m
Passageiros (Diretiva C.E.): No. 12+2
Categoria de projeto (C.E.): C
Motores: No. 2 × 250 mHP Yanmar diesel
Sistemas de propulsão: No. 2 × Castoldi Turbodrive 284 H.C.T. waterjets com embraiagem hidráulica, grelha móvel e sistema Clear-Duct anti-obstrução
Peso da embarcação (seco): 5.800 kg (inclui óleo e água no motor e óleo no waterjet)
Capacidade de combustível: 400 l
Velocidade máxima: 35 nós (carga leve)

Construção

• Casco: Estrutura de pele simples, laminada à mão em Kevlar e resina vinylester
• Convés, consola: Estrutura sandwich, laminada à mão em fibra de vidro e resina poliéster isoftálica com núcleo nidaplast
• Sistema de longarinas: Estrutura sandwich, laminada à mão em Kevlar e resina vinylester com núcleo em espuma de poliuretano de células fechadas

Especificações

• Comprimento total: 10,50 m
• Boca máxima: 2,80 m
• Altura máxima: 2,10 m
• Capacidade de passageiros (C.E.): 12 + 2
• Categoria de projeto (C.E.): C
• Grupo motopropulsor: 2 × 250 mHP motores diesel Yanmar
• Propulsão: 2 × Castoldi Turbodrive 284 H.C.T. waterjets com embraiagem hidráulica, grelha móvel e sistema Clear-Duct
• Peso vazio (seco): 5.800 kg (inclui óleo e água no motor e óleo no waterjet)
• Capacidade de combustível: 400 litros (depósito estrutural)
• Velocidade máxima (carga leve): 35 nós