Barco de passageiros Passeur de La Rochelle

catamarãelétrico a energia solarcom zero emissões

O primeiro barco eléctrico para transporte público "Le passeur" (O barqueiro) é o resultado de especificações novas e originais nunca reunidas até essa altura. Em 1998, a Alternatives Energies construiu um primeiro barco eléctrico para o porto da cidade de La Rochelle. Oferece um serviço de transporte entre os dois lados do antigo porto da cidade, onde uma viagem de 3 minutos permite salvar uma caminhada de 45 minutos. Este pequeno ferry tem sido um sucesso tal que uma segunda unidade foi lançada em 2003 para enfrentar o aumento da actividade. Projetando e construindo seguindo uma abordagem inovadora, "Le Passeur" opera atualmente anualmente, sete dias por semana, desde o início da manhã até o final da noite, e até mesmo à noite durante o verão. Nome Passeur & Passeur 2 Localização La Rochelle Energia & Propulsão 32x32 AltEn do estaleiro do navio Desenho AltEn Proprietário cda lr Operador TEMAR Lançamento 1998 - 2003 Tempo de trabalho/envio 3000 horas/ano Velocidade de operação 4 nós Tráfego da frota/ano 250 000 passageiros/ano Estrutura Tipo Catamarã Sanduíche de compósitos de casco e convés GFRP Cabine Alu-composto Plataforma nº 1 (30 a 50 passageiros) Dados principais Comprimento 10,00 m Largura 3,5 m Peso leve 4,10 T Peso carregado 6,50 T Esboço 0,60 m a 0,90 m Prancha livre 0.5m Área de Passageiros 28m2 Capacidade de Passageiros 30 Lugares para os passageiros 30 Cadeiras de Rodagem 2 a 4 Bicicletas 8 Tripulação 1 Gabinete de Regras de Segurança Véritas (BV) Navios de passageiros, 5ª Categoria Motor e Energia Motor2 cápsulas de elevação imersas Potência 2 x 10 kW GenSet Power- Tecnologia de Baterias Ni/Cd Capacidade das baterias 20 kW/h Baterias Peso 660 kgs Duração total da carga 2 h Supercharge 20 kVa(Carga rápida) Painéis Solares 9 m2 1,2 kWc Desempenho Velocidade Maximun 7 nós 13 km/h Raio de Giração 3 m