Barco de passeio Ferryboat Marseille

catamarãelétrico

O primeiro ferry elétrico anfidrómico O Ferry-boat de Marselha, inaugurado a 1 de Fevereiro de 2010, está equipado com uma propulsão eléctrica sem emissões que pode funcionar em ambos os sentidos, de modo a facilitar a operação no antigo porto de Marselha.Para mover este navio, desenhado em estilo Phocaean por designers da Jean-Frasca e construído no estaleiro Gatto, a Alternatives Energies desenvolveu um sistema de propulsão original que utiliza capacidades de propulsores em cápsulas, já aperfeiçoadas pela AltEn para os seus próprios navios. Qualquer que seja a direcção em que o navio se mova, as cápsulas são rodadas na sua melhor eficiência. Quando o "Mistral" está soprando fortemente de um lado, as vagens podem ser orientadas para remover a deriva do navio. As funções pré-programadas permitem que a tripulação gire a nave facilmente, cancele a deriva ou mude de direção.