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Largura do assento: 590 mm
Altura do assento: 610 mm
Profundidade do assento: 590 mm
... virado para cima e as dobradiças são feitas de alumínio resistente à corrosão. Fornecida sem pedestal. Adapta-se apenas a pedestais com corrediça. Utilizar a cobertura do assento CCDS ou CCSB para manter o assento ...
VETUS
Largura do assento: 580 mm
Altura do assento: 580 mm
Profundidade do assento: 620 mm
... pela modernidade, considere este assento! Está disponível em branco ou azul e adapta-se a todos os pedestais. Quando instalado no exterior, sugerimos a utilização da capa de assento CCDS ou CCSB para manter o assento ...
VETUS
Largura do assento: 397 mm
Altura do assento: 137 mm
Profundidade do assento: 285 mm
... Banco de pesca em cinzento claro Descrição Disponível em SKAI cinzento claro com costura contrastante em cinzento escuro. A Private é fornecida sem pedestal e adapta-se apenas a pedestais com uma articulação. ...
VETUS
... permitem que o assento se ajuste rapidamente para baixo, alto ou reclinado, aliviando o peso do assento e mudando de posição Pivôs giratórios de came Fixe facilmente os acessórios aos trilhos de deslizamento O posicionamento ...
Wilderness Systems
Largura total: 670 mm
Altura do assento: 670 mm - 730 mm
... numa única base de alumínio leve (é possível montar até seis bancos em fila). Montados como bancos de passageiros, mas oferecendo o conforto de um banco de operador altamente funcional. Perfil O Nautic Star crew é um conceito de assento ...
... embarcação em particular. O assento para tripulação Ullman Atlantic foi concebido principalmente para embarcações com cabina e para permitir a posição de straddle quando necessário e a reclinação quando possível. O assento ...
... qualquer embarcação em particular. O assento Ullman Atlantic foi concebido principalmente para embarcações com cabina e para permitir a posição de straddle quando necessário e a reclinação quando possível. O assento ...
Largura total: 574 mm
Altura do assento: 1.160 mm
Profundidade total: 965 mm
... personalizados para agências com frotas de qualquer dimensão. Os assentos Allsalt Shoxs são construídos com peças de alumínio anodizado de revestimento duro transparente, tornando a estrutura do assento ...
SHOXS
Altura máxima: 935 mm
Largura total: 335 mm
Profundidade total: 545 mm
... construídos com peças de alumínio anodizado de revestimento duro transparente, tornando a estrutura do assento resistente a factores ambientais como a corrosão e os raios UV. Como resultado, podem ser visíveis ligeiras ...
SHOXS
Largura total: 574 mm
Altura do assento: 432 mm
Profundidade total: 572 mm
... até hoje. Muitos assentos Shoxs 2000 são utilizados por operadores de recreio que pretendem apenas o melhor equipamento no seu barco e um nível mais elevado de qualidade, segurança e desempenho. As aplicações típicas incluem assentos ...
SHOXS
... O assento é fabricado em alumínio. Espumas contornadas que mantêm uma ergonomia e um conforto totais durante a utilização. A forma da parede traseira do encosto.. ...
Altura do assento: 810 mm
... O novo produto "Ischia" da MK Seats é um banco de passageiro inovador, concebido para proporcionar conforto e funcionalidade em aplicações marítimas. Oferece um design ergonómico, materiais de alta qualidade e opções potencialmente personalizáveis para ...
Altura do assento: 1.297 mm
Comprimento da base: 573 mm
Largura da base: 506 mm
... muitas espécies têm a capacidade de mudar de cor. o "Camaleão" é também o novo assento de suspensão da ERpro porque vem numa variedade de cores e ajustes que permitem que o assento se ajuste mesmo ao espaço mais estreito ...
ERPRO PC
Altura máxima: 1.391 mm
Largura total: 532 mm
Comprimento da base: 679 mm
... "Quais são os maiores problemas de uma nave de alta velocidade? 1.Espaço 2. Conceção 3. Atenuação de choques". O problema resolvido pelo "CH-T6"! Uma configuração especialmente concebida para resolver problemas de espaço limitado espaço limitado. "C" ...
ERPRO PC
Altura máxima: 1.265 mm
Altura mínima: 1.214 mm
Largura total: 482 mm
... Concebido para utilização no exterior ou no interior. - Extra leve. - Protege o operador contra lesões. - A geometria do assento foi concebida para proporcionar aos passageiros a postura corporal ideal para lidar com cargas estáticas ...
ERPRO PC
Altura máxima: 767 mm
Comprimento da base: 596 mm
Peso: 20 kg
... ampla gama de tipos e configurações de
assentos.
Parâmetros do produto
- Modelo: OC-I-80
Especificações técnicas
- Peso: 19,8 kg
- Material: alumínio
Altura máxima: 820 mm
Largura total: 620 mm
Comprimento da base: 700 mm
...
Submodelos / anúncios relacionados:
- OC-H-88
Parâmetros do produto:
- Modelo: OC-H-88
- Tipo de assento:
Largura total: 1.030 mm
Altura do assento: 580 mm
Comprimento da base: 650 mm
... O OC-H-16H é um
assento marítimo projetado para embarcações multipropósito, que combina materiais de grau marítimo, suporte ergonômico e opções de montagem flexíveis para posicionamento proa/popa.
Principais características
- Estofamento
Altura do assento: 990 mm
Comprimento da base: 730 mm
Largura da base: 450 mm
... O Fresco é construído com uma estrutura de alumínio que fornece suporte robusto, enquanto um assento de funda fácil de limpar proporciona o máximo de conforto. - Montagem super leve e fácil - Tela ou tecido de malha ...
Altura do assento: 1.125 mm
Comprimento da base: 620 mm
Largura da base: 405 mm
... adequarem a instalações específicas O assento S2H é adequado para uso em cockpits abertos e casas do leme fechadas. A gama S2H Shock Mitigation Helm Seat está disponível em muitas variações e tem um assento de alumínio ...
... Os assentos de suspensão em alumínio SSH e aço inoxidável são projetados especificamente para o ambiente marinho resistente, sendo um dos assentos de suspensão mais leves do mercado, devido ao seu design ...
... mecanismo de deslizamento é o corredor da cauda do pombo de alumínio com rolamentos e é controlado eletronicamente pelo carneiro para mover até 95kgs. Os controles são encontrados na lateral do assento. Esta cadeira é ...
Largura total: 60 in
... conjuntos são aparafusados a um carro para o assento deslizante. Utilizamos seis conjuntos de rolamentos de esferas: quatro são de transporte de carga e dois são cativos. Garantimos-lhe que não encontrará um assento deslizante ...
Alden Rowing Shells
... mecanismo de suspensão da B100 é fabricado com materiais de qualidade marítima, aço inoxidável AISI 316L e liga de alumínio EN AW 5083. O assento é adequado para utilização no interior e no exterior. Características ...
Majestic Elektronika Inovacije d.o.o.
... durabilidade. Este banco é fornecido com um forte suporte de alumínio de qualidade marítima. As coberturas de estofos substituíveis no local, de baixo custo, reduzem o custo de propriedade e mantêm o assento com ótimo ...
Shockwave Seats
Altura do assento: 685 mm
Comprimento da base: 581 mm
Largura da base: 589 mm
... externo, possui 14 modelos com uma série de características que incluem: Toda a construção em alumínio ● Revestimento em pó de textura UV ● Material dos assentos Ultra Leather (couro ultravioleta) ● Ajustadores do encosto ...
Llebroc Industries
... O Assento de canoa Harmony Cane é simples, confiável e seco. Este assento com estrutura de cintura plana tradicional com inserto de cana é leve e confortável e não retém ou absorve água. Padrão em canoas compostas com ...
... Este assento é recomendado para ambientes marinhos exigentes. As capas dos bancos foram moldadas e moldadas para um conforto ideal. O aço inoxidável reforçado garante uma longa vida útil e fácil manutenção. Opções - Apoios de braços - ...
... Assento fixo de passageiros classe marítima HR1440 concebido para embarcações marítimas. - Estrutura em alumínio anodizado, pernas e apoios de braços. - Qualquer banco para pessoa está disponível com sistema modular - ...
Pullman Seat Systems
Altura máxima: 1.230 mm
Altura mínima: 1.030 mm
Largura do assento: 300 mm
... O assento de suspensão com atenuação do choque do leme Zero G2 é construído em 100% alumínio e foi concebido especificamente para utilização militar, de busca e salvamento, em alto mar e para aplicação da lei. Grande ...
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