冬の気象条件用業務用ボート

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客船
客船
RO 9.0 CABINED

長さ: 8.85 m
喫水: 0.4 m
モーター出力: 12, 50 kW

... サン・コンセプトのエンジニアリング・チームは、PRO 9.0 OYSTERプラットフォームをベースに、自然が与えてくれる優れた資源を活用し、技術革新を統合することで、海岸間や穏やかな海域での乗客輸送用に設計されたPRO 9.0 PASSENGERS CABINEDを開発しました。 この船は、化石燃料コストを削減し、運航コストを効果的に節約する一方で、生態系への影響はゼロである。 この新しい "SON OF THE SUN "プロジェクトは電気推進船で、そのエネルギー源は太陽である。 プロフェッショナルの要求と仕様に従って設計されたレイアウトにより、オープン・バージョンでは乗客26席+乗組員、トイレ付きオプションでは乗客24席+乗組員を提供します。 旅客輸送に適した製品で、最新の建造技術を採用し、運航に必要な最大限の品質を備えています。環境にやさしく、経済的に実行可能で、バランスの取れた競争力のある費用対効果で、輸送任務を遂行する差別化された船です。 基本バージョンでは、推進力は2基の12kWエンジンで保証されていますが、運航のニーズによっては、最大2基の50kWエンジンにすることも可能です。モーターに電力を供給するために、27.8 ...

乗組員ボート
乗組員ボート
8.7

長さ: 8.7 m
最大幅: 2.9 m
重量: 1,700 kg

... 標準的な版。 ハードチューブ;ボートのシェル;フレーム;フロントロッカー;スポンソンをつかむ水 技術データ - 長さ - 8.5 m - 幅 -2.9 m - コックピット幅 - 1.9 m - エアチューブの直径 - ダブレル x500 mm - トランザムのデッドライズ角 - 21 gr. - デッドウェイト - 1700 kg - 最大荷重 - 2550 kg - 最大船外機モーター - 2x300馬力 - 推奨船外機-2x250馬力-最大収容人数-12名 ...

監視船
監視船
Military 10

長さ: 10,000,000 µm
最大幅: 2.9 m
モーター出力: 184 kW - 368 kW

... スタンダードバージョンです。 ハードエアチューブ、艇体、フレーム、フロントロッカー、ウォーターグリップスポンソン プロのHDPE軍用ボート、領土のパトロール、サボタージュの拘留、特務機関用ボート、警察用ボートとしても使用できます。剛性の高い船体と非貫通型シリンダーにより、機銃掃射にも弱くない。優れた耐航性、高速特性、修理不要の船体、高い氷上性能など、軍需産業には欠かせない艇です。 PND軍用艇は、領土のパトロール、破壊工作員の拘束、特務艇、警察艇としても使用可能です。剛性の高い船体と非貫通型シリンダーにより、機銃掃射にも弱くありません。優れた耐航性、高速特性、修理不要の船体、高い氷上クラスなど、軍需産業には欠かせない艇です。 ...

潜水サポート船
潜水サポート船
7.8

長さ: 7.8 m
最大幅: 2.7 m
重量: 2 t - 2 t

... アークティックボート7.8キャブS HDPEボートは、非常に暑い天候+50でも、低い屋外温度-50℃でも、極端な条件下で動作するように設計されています。 その小さなキャビンのおかげで、ボートは釣り、ブーミング、オイル収集、ダイビング、貨物輸送、火災救助に適しています。 ボート船体の厚さ - 12mm 剛性の高いシリンダーにはポリスチレンが充填されています。 運航期間中、船の修理は必要ありません。 ...

救助船
救助船
UMA 17

長さ: 5.18 m
最大幅: 1.83 m
重量: 150 kg

... UMA17は、冬の凍結した状況下で迅速かつ確実に救助活動を行うために、すべての公共および海軍の警備隊が待ち望んでいた救助艇です。 カナダ沿岸警備隊、モントリオール市消防局、その他多くの緊急サービス機関に採用され、配備されています。 UMA17は、競技用アイスカヌーに着想を得て、サン・ローレンス川で何世代にもわたって釣りをしている家族によって考案されました。過酷な条件下でテストされ、カナダ運輸省の認可を受けたUMA17は、最速の救助用アイスボートであり、人命救助という最終任務のために用意されています。 その堅牢さは、長年にわたって氷や岩礁にしっかりと立ち向かえることを可能にします。その操縦性と軽さは、正確で迅速な航行を保証します。自由水域でも氷海でも使える汎用性と航行性能により、一年を通して使用できるボートです。 軽量で、自由水域やあらゆる氷の状態でも容易に操縦できる。 どこからでも素早く立ち上げることができます。スロープ不要 推奨乗員を乗せれば、荒れた海でも安心、不沈。 迅速性、多用途性、軽量性、堅牢性、安全性を完璧に調和させる。 他のどの救助艇よりもはるかに低い運用・維持コスト カナダ運輸省の認可を受けたUMA17は、最速の救助用アイスボートです 国際特許を取得したコンセプト 柔軟で壊れにくいケブラー繊維で強化されたエポキシ樹脂で構成されている ...

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