マルチハル業務用ボート

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遊覧船
遊覧船
TEMA 360Cat (2x6kW 24Vdc)

長さ: 15 m

遊覧船
遊覧船
TEMA 360Cat (2x12kW 48Vdc)

長さ: 15 m
定員: 60 unit

流出油回収船
流出油回収船
MultiCleaner 100

長さ: 10 m

... マルチクリーナー100は、この10m~13mの船舶の中で最小のマルチサービスクリーンアップ船で、炭化水素を含む固体・液体浮遊廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を特徴としています。 多目的マルチサービス船 港湾サービス クレーン作業 曳航 消防 ドッククリーニング 曳船。 荷役・人員輸送(12名)。 中水・黒水回収 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術、清水の共同排出と炭化水素や油で汚染された水の貯蔵を可能にする。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収(プラスチックなど)、液体廃棄物の回収(炭化水素、排水、オプションで中水/黒水)、クラゲや植物(鷹の爪オプション)。 持続可能な製造、エコデザイン。 アルミニウム製(アルミニウムは98%リサイクル可能)、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 迅速なセットアップ:30秒以内。 アームの展開、フロントドアの開閉、吸引、固形ゴミ箱。 クリーニング速度:3ノット 乗員の安全性。 運転席から一人で油圧制御。 統合型汚染防止システム 液状廃棄物の回収。 船内のフローティングストレージ、比類のないストレージ容量。 トリムや喫水が変化しない。 安定性に影響を与えない。 固形廃棄物の回収 デッキ上で自動濾過・回収。 移動しながら吸引。 正逆方向の常時吸引(最大5m)。 セルフフローティングアーム。 ボートの動きとは別に波の動きに追従するシステム。 ...

流出油回収平底船
流出油回収平底船
MultiCleaner 128

長さ: 13.5 m

... MULTI CLEANER 128は、炭化水素を含む固体および液体の浮遊廃棄物を回収するためのユニークで革新的な技術を持つマルチサービスクリーンアップ船です。 多目的マルチサービス船 港湾サービス クレーン作業 曳航 消防 ドッククリーニング 曳航 荷役・人員輸送(12名)。 中水・黒水回収 特許取得の汚染防止技術 ダブルフロー技術、清水の共同排出と炭化水素や油で汚染された水の貯蔵を可能にする。 あらゆる種類の汚染 固形廃棄物の回収(プラスチックなど)、液体廃棄物の回収(炭化水素、排水、オプションで中水/黒水)、クラゲや植物(鷹の爪オプション)。 持続可能な製造、エコデザイン。 アルミニウム製(アルミニウムは98%リサイクル可能)、丈夫で耐久性があります。 簡単な設置方法 迅速なセットアップ:1分未満。 アームの展開、フロントドアの開閉、掃除機がけ、固形ゴミ箱。 乗員の安全性 運転席から一人で油圧制御。 統合汚染防止システム 液状廃棄物の回収。 船内のフローティングストレージ、比類のないストレージ容量。 トリムや喫水が変化しない。 安定性に影響を与えない。 固形廃棄物の回収 デッキ上で自動濾過・回収。 移動しながら吸引。 正転・逆転で常時吸引。 セルフフローティングアーム。 船の動きとは無関係に波の動きに追従する仕組み。 ...

汚染制御船
汚染制御船
6M BUDDY

長さ: 6 m

汚染制御船
汚染制御船
7M BUDDY

長さ: 7 m

客船
客船
22M

長さ: 22 m
最大幅: 6.5 m
モーター出力: 385 ch

... PROJECTENP、SA 建築年: 2012 エネルギー ネットワーク: 50Hz 24V 航海・通信 レーダー:フルノ1715 2.2KW GPSチャートプロ-タ-:フルノGP-1650W SONDA:フルノ FCV-620 EPIRB:ジョトロントロン・40S MKII SART:ジョトロントロン・SART20 無線電話ICOM IC-M411/ 無線電話機(MF/HF):セーラー6310 SSB 相互通信システム:Zenitel ETB-5 カーゴ容量 カーゴデッキ:2台 ...

客船
客船
Kheops

長さ: 20.75 m
最大幅: 7.4 m
喫水: 1.7 m

... リギング:ステンレススチール 内装:斑入りラミネートとアルミ 仕様 ナビゲーションカテゴリー第3、第4 第3カテゴリー178/4th cat:196 深さ: 2.40 m 淡水容量: 1m3 電気設備: 220 V 水位:102 UMS ポリエステル構造 一体型船体構造 バルサ/ポリエステルサンドイッチ甲板 ビューローベリタス社による監視 海軍設計士スベルン 建設ベルナール造船所(フランス、ロックミクリック市 ...

作業船
作業船
15M

長さ: 15.1 m

上陸用舟艇
上陸用舟艇
10m

長さ: 10.5 m
最大幅: 3.35 m
喫水: 0.5 m

... デッドライズ:12度 乾燥重量:4,050kg ISOカテゴリー"C" ...

作業用平底船
作業用平底船
TWIN CRANE

長さ: 15 m
最大幅: 6 m
喫水: 1.2 m

... ロイドは、パトロール艇、救助艇、海賊対策艇、リブ、上陸用舟艇など、さまざまなタイプの軍用艇を提供しています。軍用艇の標準寸法は、Loa:7mからLoa:24mまでです。主なエンジンとして、MAN、Cummins、Doosan、Caterpillar、Yanmar、Iveco、Scania、Volvo、Baudouin、三菱、Mercury。ギアボックスとして;ZF、Dongi、Twindisc。 推進システムとして、従来の固定ピッチプロペラ、ウォータージェット、船尾駆動、アウトボード。補助エンジンとして; ...

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Loyd Shipyard
作業用平底船
作業用平底船
GRANADA

長さ: 14.9 m
最大幅: 5 m
喫水: 0.9 m

... ロイドは、パトロール艇、救助艇、海賊対策艇、リブ、上陸用舟艇など、さまざまなタイプの軍用艇を提供しています。軍用艇の標準寸法は、Loa:7mからLoa:24mまでです。主なエンジンとして、MAN、Cummins、Doosan、Caterpillar、Yanmar、Iveco、Scania、Volvo、Baudouin、三菱、Mercury。ギアボックスとして;ZF、Dongi、Twindisc。 推進システムとして、従来の固定ピッチプロペラ、ウォータージェット、船尾駆動、アウトボード。補助エンジンとして; ...

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Loyd Shipyard
作業用平底船
作業用平底船
FHN

長さ: 14.95 m
最大幅: 6 m
喫水: 1.2 m

... ロイドは、パトロール艇、救助艇、海賊対策艇、リブ、上陸用舟艇など、さまざまなタイプの軍用艇を提供しています。軍用艇の標準寸法は、Loa:7mからLoa:24mまでです。主なエンジンとして、MAN、Cummins、Doosan、Caterpillar、Yanmar、Iveco、Scania、Volvo、Baudouin、三菱、Mercury。ギアボックスとして;ZF、Dongi、Twindisc。 推進システムとして、従来の固定ピッチプロペラ、ウォータージェット、船尾駆動、アウトボード。補助エンジンとして; ...

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Loyd Shipyard
海洋観測船
海洋観測船
Konstelacja

長さ: 24 m

... Konstelacjaは、2019年春にグディニア海事事務所に建造され、引き渡されました。 この調査用双胴船は、浅瀬用に建造され、水路測量を行い、航行可能な条件、フェアウェイ、停泊地、港の深さをテストするため、つまり船舶の航行安全を確保するために装備されています。 ...

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UKI Workboat
海洋観測船
海洋観測船
Kaiku

長さ: 22.5 m

... Kaikuはバルト海で測量作業を行い、海底の水路図を作成しています。そのため、本船にはコンピューターによる特殊な計測システムが搭載されています。 また、天候に左右されやすい海域での航行も可能であるなど、優れた航行性能、操縦性、方向安定性を備えています。 ...

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UKI Workboat
海洋観測船
海洋観測船
EVA-301

長さ: 19.8 m

... 57本のビームを持つソナーシステムを搭載したEVA-301は、2007年6月、エストニア海事協会のために最初の水路調査を開始しました。エストニア海域で同様の作業を行う4隻の姉妹船のうちの1隻です。 ...

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UKI Workboat
作業用平底船
作業用平底船

長さ: 12 m

作業船
作業船
RHINO 670

長さ: 6.7 m

ポンプ浚業船
ポンプ浚業船
BEAVER® 30

長さ: 12 m
最大幅: 4.5 m
喫水: 0.9 m

... 実績のあるBeaver®は、その構造、信頼性、性能に定評があり、結果として最高のコストパフォーマンスを実現しています。 Beaver® CSDは信頼性が高く、燃費が良く、メンテナンスコストが低く、あらゆる浚渫深度において非常に高い生産性を発揮します。1963年以来、世界中で1000台以上のこのカッターサクションドレッジャーが供給され、60年以上の実績があります。 長年にわたり、当社のBeaver®の設計は、最新の技術開発およびお客様からのフィードバックを用いて継続的に改善されています。また、電動化やオペレーションモニタリングソリューションなどの技術革新やデジタルソリューションが追加され、運航効率と持続可能な性能を向上させています。 これらの浚渫船は、粘土や岩などの圧縮された土質や材料の浚渫が可能です。高い精度と連続した生産量により、当社のBeaver®船舶は、土地の埋め立てや新しい港湾流域や運河の建設など、多くの浚渫作業に理想的です。 ...

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Royal IHC
海洋観測船
海洋観測船
ORKA

長さ: 18.5 m
最大幅: 8.4 m
喫水: 1.25 m

... この18mのサウンディング・カタマランは、沿岸部や内陸部の水路での運用を想定して設計されています。 最新のマルチチャンネルエコーサウンディングシステムにより、正確な測定が可能です。油圧式の2本のサウンディングアームにより、全体のサウンディング幅は15mに及びます。特殊な双胴船のデザインにより、船体の動きを抑え、優れたコース安定性と操縦性を実現しています。 顧客/オペレーター ドイツ政府機関 Brunsbüttel 運用地域 バルト海 船体番号 2030 納入時期 ...

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Fassmer
客船
客船
23m

長さ: 23 m
定員: 200 unit

... この23メートルのフェリーは、オランダの2つの川岸の間で乗客を輸送します。 最適化された操縦性 この23メートルのボートは、回転することなく両方向に等しく移動できるという特殊性を持ち、運転時間と燃料消費を削減します。 ホイールハウスは、パイロットに360度の視野を提供し、ツインステアリングコンソールと両側から操縦するための回転シートを備えています。 デザインと@@ 機能 スターリングデザイン国際デザイン事務所と共同で開発された、このシンプルで堅牢な船は、局ベリタスによって分類され、デザインとレイアウトの面で特別な関心を受けています。 ...

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Alumarine Shipyard
流出油回収船
流出油回収船
EnviroCat

長さ: 15 m

... 油濁回収のシナリオの中で様々な用途に使用できる合金製のマルチロール船で、輸送や展開が容易なように設計されています。浅い水域での操業が可能で、ターミナルなどでの横付けも可能。 Envirocatは、海洋グレードのアルミニウムを使用し、ロイドの基準に従って完全に溶接されています。また、無塗装のため、油流出事故での使用後に簡単に清掃でき、年間のメンテナンスも少なくて済みます。 - 広い作業デッキを持つ多用途船 - 頑丈なアルミニウム製の双胴船 - ベルトスキマー式油回収装置と船上貯蔵庫(4m3×2基)を内蔵。 ...

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Vikoma International
客船
客船
ALUSAFE CAT 24

長さ: 24 m
最大幅: 9.6 m
喫水: 1.2 m

... ALUSAFE CAT 24は、船体抵抗が少なく、実績のある設計で造られたローウォッシュパッセンジャーカタマランです。 この設計の利点は、低燃費と環境に優しい運航です。 固定ピッチプロペラ、ウォータージェットプロペラ、IPSプロペラ、CPプロペラを搭載することができます。また、燃料タンクを分離した2基のエンジンを搭載することにより、安全性と信頼性を高めることができます。また、オプションで高出力エンジンの搭載が可能で、最高速度は30ノットです。 船体、メインデッキ、上部構造はマリングレードアルミニウムで構成されています。通常の乗組員数は3名です。乗客定員は最大147名で、メインデッキラウンジの飛行機型シートにそれぞれ着席します。トップデッキは、すべての乗客が観覧できるようになっています。 燃料容量は2000リットル(1000リットル×2)。 淡水容量200リットル。廃水:合計1000リットル。 Alusafe ...

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Maritime Partner AS
汚染制御船
汚染制御船
Self Unloader Series

長さ: 10, 12, 14 m

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Mavi Deniz
客船
客船
S-75 M/V SPIRIT OF ALDERBROOK

長さ: 22 m
定員: 210 unit

作業船
作業船
384814

長さ: 5.6 m
最大幅: 2.36 m
喫水: 0.35 m

... Lamor Seahunterは、船体を連結できる多目的作業プラットフォームで、最も基本的な構成はモーター船体1隻のみですが、必要に応じてモーター船体に貨物船体を素早く追加連結できるため、可能性は無限大です。岸辺や河川・湖沼でのスキミングや清掃作業の補助に最適なプラットフォームです。船体は双胴船型で、油回収作業のための安定した作業プラットフォームを提供します。プラットフォームは、クイックロックピンで互いに接続された構成になっています。船外機にはプロペラプロテクターが装備されています。プラットフォーム表面は、トップとフロントを含むすべてのフロアにアンチスキッド材が施されています。各船体はロトモールドの熱可塑性プラスチック(PE)で、耐久性と低メンテナンス性を確保した表面になっています。さらに、2つ以上の船体を横並びに、または長さを揃えて連結することで、より長く、より広いプラットフォームを実現することができます。各船体には、自重の3倍以上となる1500kg(3300ポンド)を積載することができます。Lamor ...

汚染制御船
汚染制御船
PollCat

長さ: 19, 15.5, 24 m

... 汚染防止ワークボート POLLCAT(汚染カタマラン)汚染防止ワークボートは、世界中の石油会社やターミナルに供給されています。 容器は、オイルモップシステムが構築されている堅牢な鋼のカタマラン船体に基づいています。 これにより、POLLCATは滑らかに走るだけでオイルを回収することができます。 回収されたオイル貯蔵、油圧力、油圧クレーン付きクリアデッキは、多くのポートおよびターミナル操作に最も汎用性の高いツールになります。 オイルモップシステムは、ターミネーターなどのデッキから操作するスキマーで補完することができます。 ...

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Desmi
科学調査船
科学調査船
IC22018

長さ: 19.8 m
最大幅: 7.3 m
喫水: 1 m - 1.4 m

... 船名 20mハイブリッド型調査船 ステータス Under Construction 国旗 アメリカ合衆国 ...

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Incat Crowther
客船
客船

長さ: 23.9 m

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LeisureCat
作業船
作業船
ST-6800

長さ: 6.8 m
最大幅: 2.5 m
重量: 1,300, 2,500 kg

... ST-6800 SeaWorkerは、高速多目的モーターボートです。 DSC 0123 日帰り輸送船、水先案内人、水路測量、漁船、潜水船などとして使用できます。 航続距離20マイル以上の沿岸海域や大きな湖上での運用を想定しています。 この双胴船の2つの船体には、3組のスプレーレールが付いています。ボートの寸法は、トレーラーでの運搬が可能です。 ボートにはガラス張りのキャビンがあり、良好な視界と2~6人用の座席を備えています。 広々としたボード・トゥ・ボードのコックピットを備えています。 エンジンへのアクセスが容易なスターンプラットフォームは、快適な乗降性とダイビングを可能にします。 最小負荷時の最高速度は約35~40ノット、全負荷時は25~30ノット。 この船では船外機をメインエンジンとして使用することができます。 船の使用形態に応じて2種類のパワーユニットを使用することができます。 115 ...

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Uniworkboats SIA
業務用漁船
業務用漁船
15.8m

長さ: 15.8 m

... 15.8m 釣りサービス容器 タイプ:釣りサービス 船体材質:マリンアルミニウム 長さ O.A: 15.8 m ビーム O.A: 最大 6 m。 ドラフト:1 m メインエンジン:2 x 310 馬力ディーゼル ...

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marinnor
救助船
救助船
Mini Noah

長さ: 6.68 m

... フローティングプラットフォームを備えたモジュラーレスキューカタマラン テクノフロート技術仕様 設計カテゴリD 合計長さ6.68 m(エンジンとロールバーを含む) 最大幅2.30 m コンパートメント幅0.80 m ドラフト空 荷重 変位0.21 m 空荷重1185 kg(基本)バージョン) 最大負荷変位1900 Kgの 船体とデッキ構造海軍使用のための軽量合金 手すりすべての周りに軽量合金 ロード拡張可能な弓ランプ 推奨engine20 o 40 馬力 4 ストローク-L 燃料タンク25リットル ...

作業船
作業船

長さ: 14.98 m
定員: 5 unit

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aurora (dalian) yachts co ltd
製品を出展しましょう

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