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... 2つの蛍光ダブルアクションセーフティーフック付きテザー 不用意に開く心配がない 片手で操作可能 夜間作業でも簡単に発見できる蛍光レバー 1mから2mの伸縮性があり、自由に移動できます。 用途 船上での安全確保 ISO 12401:2009に準拠 素材 ダブルセーフティースナップフック（316L ステンレススチール製 ポリアミド製ウェビング 重量 (g) 398 ...
Wichard
... 安全バンド - スチールフック2個 長さ: 2メートル +0%/-3 材質ステンレススチール 過負荷システム ...
Veleria San Giorgio
... PHRED（パラセイル・ハイウインド・リカバリー・エマージェンシー・デバイス）は、風が強く、ウインチや船が機能しなくなった場合に使用します。PHREDは、パラセイルを回復させるために、どのような補助船でも使用することができます。 PHREDはパラセイルと乗客を他の船に回収するための装置です。パラセイルが空中で動かなくなったとき、誰もが予備のパラセイル船を持っているわけではありません。この装置は、17フィート以上のあらゆるタイプの船（ジェットスキーを除く）に使用できます。 PHREDを開梱した後、補助する船の2つの安全なポイントに接続し、締め付けることができます。50ftのテザーラインとパラセールのトウラインをつなぐのは、ステンレス製のダブルホイールプーリーです。このラチェットでたるみを取り、残りのテザーラインをラチェットで締めることで、パラセイルを補助船に降ろすことができます。また、パラセールに到着すると、パラセールをプーリーに固定するための安全ストラップが追加され、乗客を降ろすのが簡単になります。 パラセールに到着すると、パラセールを滑車に固定するための安全ストラップが追加され、乗客を降ろすのが簡単になります。実際に使用している様子をご覧になりたい方は、下のビデオをご覧ください。 ...
... カスタムクリップ付きパフォーマンス軽量セーフティライン。従来のセイフティラインより最大50％軽量化、コンパクト化。 - 従来のセイフティラインより軽量・コンパクト - 使いやすい軽量クリップと大きく開くゲート - ウェビングに「ドライコーティング」を施し、吸水性を抑え、より軽く、より長く使えるようにしました。 - オーバーロードインジケーター - DW-STR/03/CとDW-STR/3Lは、オフショア特別規則のセクション5.02.2に適合しています。カテゴリー0、1、2、3のレースでは、すべての乗組員は3点支持のテザーを持つこと。 - ...
... ケーブルに沿って降下したり、減圧停止時の姿勢を安定させるためのランヤード。 ナイロン補強のネオプレーン製リストストラップ。 ベルクロ式クイックアタッチメント。 ステンレススチール製 "D "バックル ポリウレタンコーティングのスチールケーブル。 ケーブルの両端には弱点をなくすためにプラスチック加工されたスイベルを2つ装備。 ナイロンシース付きステンレス製セーフティカラビナ。 「トラブル時に手首をランヤードから素早く簡単に外すことができる、小型でキャッチしやすいジッパー付きクイック・リリース・システム。 カラビナ先端からリストストラップまでの長さは1.30m。 フリーダイビング用ランヤード ...
... セーフティハーネスに使用するための、3つのセルフロックフック付きセーフティラインには、ロードインジケーターが付属しています。7000～9000ニュートンの過大な負荷がかかると、このインジケーターが作動します。また、警告ラベルが貼られており、このラベルが露出した場合、セーフティラインをできるだけ早く交換する必要があることを意味します。 視認性の高いイエローカラー ロードインジケータと警告ラベル ...
... 2 本のダブルアクション安全フックを備えた新開発の弾性安全ラインは、非磁性ステンレス鋼製です。 過負荷インジケータは、安全ラインの交換が必要な時期を示すために取り付けられます。 EN1095 / EN ISO12401に従って国内/国際のヨットレースでテストされ、承認されています。 全長 2メートル。 ...
... TeamO Marine Safety Products Ltdは、同社の最新デザインであるAutolock Tetherが、国際的な審査委員会によって、名誉あるDAME Design Award 2017の救命・安全機器部門にノミネートされたことを発表しました。TeamO Marine社は、海上での安全性を向上させる画期的で革新的な新製品の生産に取り組んでおり、Autolock Tetherはまさにそれを実現する最新の製品であると考えています。 テザーのデザインは何年も前から変わっておらず、最も基本的なものは、人が船外に出るのを防ぐためのシンプルなフックとラインの配置です。デッキ内を移動する際、ほとんどの人は長いテザーを使用しますが、それはより大きな動きと柔軟性を可能にするためです。標準的なテザーの長さは最大2mで、これは事故の際にユーザーが足を滑らせた場合、2mの長さ全体が落下することを意味し、船外活動、重傷、あるいは死亡につながる可能性があります。 Autolockテザーは、テザーの長さを変えることで、常に着用者にとって最適な長さにすることができるため、転倒や船外活動を防ぐことができるように設計されています。片方の端には船の命綱に取り付けるための安全フックがあり、もう片方の端にはライフジャケットのハーネスに取り付けるためのソフトループがついています。オートロックは、船内での動きに合わせて自動的に伸縮しますが、衝撃的な負荷がかかるとロックされ、着用者が必要とする長さだけ伸縮するようになります。落下を即座に食い止め、より大きな怪我を避けることができます。 ...
... これらのライフラインは、デッキ安全ラインのための特別な規範である国際規範ISO 12401:2009に従ってCE認証されています。 提供されているライフラインには2種類あります。ステンレススチール製のダブルアクションフックが2つ付いたライフラインと、ステンレススチール製のダブルアクションフックが3つ付いているライフラインです（写真は脇に描かれているように）。 ...
... 2018年新発売のISO認証取得の1フック伸縮式セーフティライン（カウヒッチ、オーバーロードインジケーター付き）です。 セイゴセーフティラインのすべて - 最新のPPE規制（EU）2016/425、EN ISO 12401 :2009の要件に適合しています。 - セイゴのセーフティラインは、視認性の高いオーバーロードインジケーターを標準装備しています。 - 高性能ナローゲージ軽量安全ラインウェビング - UVプロテクト、低吸水性 - 過酷な環境に適したマリングレードステンレススチール316 - ...
... 静的および弾性ウェビングの二重組み合わせ ユニークな長さ調節可能 な快適な足首バンド レクリエーション用、サーフゾーンには適していません ...
Seals
