ボート用検出器

... Xintex® メタンガス検知器/モニターのモデルS2B-M-X-Display-Dは、爆発性の高いメタンのレベルを常に監視し、危険な状況が発生する前に警報を発します。 この先進的なマイクロプロセッサ、最先端のメタンガス検知器は、燃料としてCNGまたはLNGを使用した車両の設計と再設計に組み込まれています。 製品デザイン: Xintex メタンガス検知器モニターのスタイリッシュで現代的なデザインは、ダッシュや同様のパネルへの取り付けに最適です。 2 5/8角のベゼルを備えた2 ...

... MD9903ワイヤ レス検出器 MD9903は、自動無線炎検出器です。 火炎が存在する場合、アラーム状態は中央ユニットに送信されます。 3重赤外線技術を使用して無煙火災を検出します。 自己診断機能は、センサの故障や劣化時に故障状態を生成します。 無線モジュールは、検出器ベースMD9900-Wに含まれています。 検出器は、有線のものと同じ機能を備えていますが、適切なベースプレートに接続すると、ワイヤレス接続によってステータスを送信することができます。 ...

... 液化石油ガス（LPG）は、多くの帆船で貴重なエネルギー源となっています。しかし、その使用には十分な注意が必要です。気体の状態では空気より重く、常に船内の一番低いところに溜まってしまいます。ガスが漏れたり、液体がこぼれたりすると、ビルジに沈み、逃げることができず、爆発的な勢いで蓄積される可能性があります。 NASA Marineのガス検知器システムは、LPGのレベルが爆発下限界（LEL）の10％を超えると警告を発し、危険な状況が発生する前に換気の必要性について適切な注意を促します。このシステムは、船室に設置されたモニターとリモートセンサーで構成されています。モニターは、センサーのガスレベルが10％LEL以上になると視覚と聴覚で警告を発し、ケーブルの損傷などの故障状態も警告します。 防滴センサーには5mのケーブルが付属しており、ガス検知エレメントに至るまでシステムをチェックするためのテストボタンが装備されています。センスエレメントは、汚染された場合、ユーザーが交換することができます。 ...

... WaterGuardEVALは、敷地内外の配管ネットワークにおける電子侵襲的な漏水検知・保護システムです。ユーザーのタイムスケジュールに従って配管網の漏水を検知すると、連続的で制御不能な流れを遮断し、家電製品、電気機器、あるいは物質的・金銭的損害を引き起こす可能性があります。 ...

... 鉄鋼ターゲットのための決定的な検出器 より多くのアクションショットについては、写真/ビデオのページをご覧ください。 プロトン5は、JW Fishersが提供する第 5 世代の陽子磁力計です。 これは、最高性能のマイクロプロセッサ駆動の海洋磁気計検出システムです。 鉄鋼ターゲット向けのプロトン5 決定的な検出器。 各サイドに1,500フィート（450m）の最大範囲能力（3,000フィートの総抽出量）により、広い領域をすばやく完全に検索できます。 マガジンは、オブジェクトが底に埋葬され、ソナーやビデオ検索システムで見つけることができない場合、それは特に便利であるなど、パイプライン、アンカー、チェーン、大砲、浚渫ヘッド、などの小さなターゲットの様々を見つけるのに適しています。 ...

... DVGW ワークシート G 607、ÖVGW ワークシート G 107、EN 1949 に準拠したレクリエーション用車両の LPG システム、および DVGW ワークシート G 608、EN ISO 10239 に準拠した小型ウォータークラフトの漏れ検査に必要なすべての組み立て部品が付属。 リークチェックLPG PROは、付属の共通フィッティングを使って供給ラインに接続すると、自動的に漏れをチェックします。検査に合格すると、検査結果を記したログが印刷され、LPGシステムの検査証明書に添付することができます。供給ラインに漏れがある場合、ポンプはテスト圧力を継続的に発生させることができるので、漏れの探索が大幅に簡素化されます。 で構成されています。 リークチェックLPG ...

... Discovery Marine社の光学式煙感知器は、白色成型のポリカーボネート製ケースに風に強い煙の流入口が付いています。 LEDは静止状態では無色、警報状態では赤色で表示されます。ケース内にはプリント回路基板があり、片面には光学測定システムを囲むガーゼ付きの防光室、もう片面には信号処理と通信用の電子機器が配置されています。 通信機器が搭載されています。 コリメーター内の赤外発光ダイオードは、フォトダイオードに対して鈍角に配置されている。フォトダイオードには、昼光色を遮断するフィルターが内蔵されています。 IR ...

... GD55ガス蒸気モニターは、爆発に必要な濃度の25 ％（LELまたはより低い爆発限界）でガス蒸気を検出します。 センサーがガス蒸気の危険な濃度を検出している限り、アラームは鳴り続けます。 GD55は、センサの電力要件を低減するために新しい技術を使用し、12VDCでわずか0.12アンペアの消費電力を低減します。 内蔵のセルフテストでは、電子機器、ケーブル、センサーをチェックし、問題を報告します。 GD-55には、5メートル（16フィート）のケーブルを備えたLPG/ペトロル/ガソリンセンサーが1台付いています。 ...

... 煙探知器, ハード有線, 12, 24 ボルト この直接, ハード有線の煙探知器は、船のバッテリーから動作する光電タイプです. これは、最先端のインテリジェント機能を利用したUL、ULC 規格の検出器です。 検出器の緑色と赤色の LED は、検出器のステータスをローカルに示します。 取り外し可能なベースで簡単に取り付けられます。 組み込みのテストボタン。 既存のボートアラームシステムに追加したり、Aqualarm 可聴またはAqualarm 警告パネル（20275）を 備えたスタンドアロンに最適な緊急携帯電話アラートに対応 ...

... BG-Oil（オイル・燃料検出器）はオイルの存在を感知し、あらゆる容器の警報システムに簡単に組み込むことができます。 船舶や陸上スペースのコンパートメントは、油漏れや燃料漏れが発生する可能性があるタンクや機械に近接していることが多いです。 BG-Oil をインストールすると、これらの環境でこぼれについての早期警告が表示されます。 BG-オイルはCEおよびISO 8846の海洋点火保護認証を受け、ABYC-1500 規格に準拠してテストされています。 特許取得済みのテクノロジー。 ...

... 事実 一酸化炭素中毒は、毎年ボート乗りの命を奪っています。無味無臭で、エンジン、調理器、ヒーター、船外機、発電機などの不完全燃焼から発生する一酸化炭素は、ボートの安全性を脅かす。 COの致死的な性質は、すべてのボートをローカルアラームで保護する必要があることを意味します。 もちろん、一般的な家庭用アラームを設置することもできるが、船上で使用するには限界がある。 内蔵バッテリーを使用するため、長期間放置すると電池切れになることが多い。船上での季節ごとの使用では、交換を忘れがちだ。 さらに、乗組員が寝ていて、エンジン音で航行中の船室でローカルアラームを鳴らしても効果は期待できない。 Digital ...

... 製品紹介: FAD200A 火災報知器は、煙探知器と熱探知器の信号を収集し、NMEA 2000 CANバスを介して、マリンスマート監視および監視パネルMSP700またはMSP1500などの集中監視装置にアラームを伝達します。 ヨットの監視区域で火災が発生した場合、FAD200Aは自動的にアラームを鳴らし、マリンスマートモニタリング ＆ 監視パネルと通信します。これにより、火災の緊急事態の正確な場所が表示され、乗組員はできるだけ早く状況に取り組み、安全を確保します。 ...