カタマラン業務用ボート

長さ: 2.7 m
最大幅: 2.3 m
重量: 500 kg

... イタルドラゲは、カッターサクションドレッジャー製造の豊富な経験に基づき、小さな流域や水路、非常に狭い流域でも浚渫作業を行う目的で、操作に専門の人員を必要とせず、運用コストを最小限に抑える小型浚渫船、ミニドレッジャーを開発しました。小型であるため、取り扱いが容易で、アクセスが困難な場所でも使用できる。 主な特徴 衝撃や摩耗に強く、紫外線や化学薬品に強い高密度PE100チューブを使用した、取り外し可能な双胴型フロート 溶融亜鉛めっき鋼板の支持構造、ステンレス製固定金具付き 穴のあいたPVC製の歩道用床材 自吸式ポンプ 陸上から操作できるリモートコントロールシステムあり 一人でも簡単に操作できる 高い燃費効率 スペアパーツの供給が可能 当社による生涯技術サポート ...

長さ: 23.9 m
最大幅: 8 m
喫水: 1.48 m

... 使用環境条件 空気 -5°/+40° C 海水 0°/+32°C 使用者 リトアニア、海洋研究センター ...

長さ: 20 m
最大幅: 8 m
喫水: 1.2 m

... この客船は、悪条件の海域での行動と、この種の船にふさわしい全警備、最高品質の仕上げで、何よりも際立っている。 乗客の快適さは常に最重要事項です。この船は、足腰の不自由な人々のことを考慮し、必要なすべての要素を提供するだけでなく、広く短いステップを提供します。 カタマランへのアクセスは7つあります。 足が不自由な方のためのトイレ 潜水艦にアクセスするための4つの入り口 カウンター付きバー 主な特徴 カルー60 ...

長さ: 24 m

... Konstelacjaは、2019年春にグディニア海事事務所に建造され、引き渡されました。 この調査用双胴船は、浅瀬用に建造され、水路測量を行い、航行可能な条件、フェアウェイ、停泊地、港の深さをテストするため、つまり船舶の航行安全を確保するために装備されています。 ...

長さ: 10 m - 25 m

長さ: 23.9 m

長さ: 20.75 m
最大幅: 7.4 m
喫水: 1.7 m

... リギング：ステンレススチール 内装：斑入りラミネートとアルミ 仕様 ナビゲーションカテゴリー第3、第4 第3カテゴリー178/4th cat:196 深さ: 2.40 m 淡水容量: 1m3 電気設備: 220 V 水位:102 UMS ポリエステル構造 一体型船体構造 バルサ/ポリエステルサンドイッチ甲板 ビューローベリタス社による監視 海軍設計士スベルン 建設ベルナール造船所（フランス、ロックミクリック市 ...

長さ: 6.8 m
最大幅: 2.5 m
重量: 1,300, 2,500 kg

... ST-6800 SeaWorkerは、高速多目的モーターボートです。 DSC 0123 日帰り輸送船、水先案内人、水路測量、漁船、潜水船などとして使用できます。 航続距離20マイル以上の沿岸海域や大きな湖上での運用を想定しています。 この双胴船の2つの船体には、3組のスプレーレールが付いています。ボートの寸法は、トレーラーでの運搬が可能です。 ボートにはガラス張りのキャビンがあり、良好な視界と2～6人用の座席を備えています。 広々としたボード・トゥ・ボードのコックピットを備えています。 エンジンへのアクセスが容易なスターンプラットフォームは、快適な乗降性とダイビングを可能にします。 最小負荷時の最高速度は約35～40ノット、全負荷時は25～30ノット。 この船では船外機をメインエンジンとして使用することができます。 船の使用形態に応じて2種類のパワーユニットを使用することができます。 115 ...

長さ: 15.8 m

... 15.8m 釣りサービス容器 タイプ:釣りサービス 船体材質:マリンアルミニウム 長さ O.A: 15.8 m ビーム O.A: 最大 6 m。 ドラフト:1 m メインエンジン:2 x 310 馬力ディーゼル ...

長さ: 14.98 m
定員: 5 unit

長さ: 15.1 m

長さ: 20 m

長さ: 12.26 m
定員: 30 unit

長さ: 12.4 m
定員: 16 unit

... 総論 12.40mの段付き船体の高速双胴船で、浅瀬での運航が可能であることに加えて、海面保持力、安定性、燃料効率が向上しています。あらゆるマルチロールオペレーションに対応できるように設計・構成されており、コマンドーの水陸両用展開、パトロール、陸上・沖合での資源・資産保護、監視、法執行、海賊対策などに理想的です。 X38は、医療避難や救助活動のほか、後方支援、乗客の移動、潜水作業などにも使用できます。X38は、コンバットモデル、パトロールモデル、ワ-クボートモデル、トランスファーモデル、ロジスティックスモデルがあり、ガソリン船外機とディーゼル船内機のいずれかを搭載することができます。 スペシフィケーション 一般的な 基本機能 ...

長さ: 23.94 m
最大幅: 7.35 m
モーター出力: 1,494 kW

長さ: 3.93 m
定員: 1 unit - 4 unit

長さ: 24 m
最大幅: 10.3 m
喫水: 3 m

... このアルテミスEF-24 CTVは、最高速度36ノット、航続距離87海里という驚異的なフォイリング性能を誇り、性能の新たなベンチマークとなる。 定員はクルー3名、乗客24名で、船内にはサスペンションが装備されています。 アルテミスEF-24 CTVの高度なエンジニアリングと応答性の高いハンドリングは、HS1.75mを超える海域で技術者や貨物を安全に移送するために必要な信頼性と性能を提供します。 高さ2.5mの海域を30ノット以上で航行できるアルテミスEF-24 ...

長さ: 7.9 m
最大幅: 4.4 m
喫水: 0.34 m

... Waste Warrior 8をご紹介します。港湾、小さな湾、湖での汚染防止のための究極のソリューションです。私たちの汚染防止ボートは、水域の浄化と廃棄物の効率的かつ効果的な回収のために特別に設計されています。 ...

長さ: 20, 25 m
最大幅: 8.4 m
巡航速度: 25, 24.2 kt

... 乗組員輸送船は、洋上ウィンドファームの運転保守のための重要な輸送運転保守ツールである。洋上ウィンドファームにおける風力タービンの運転・保守に便利な条件を提供し、運転保守の時間とコストを最小化・削減する。 乗務員輸送船は、電気モジュール、石油製品、メンテナンスツール、日用品などの輸送と保管、エンジニア、技術者、プロジェクトチームのスタッフ、検査チームのスタッフなどの輸送、スタッフの食事、宿泊、休息、負傷者の緊急支援、風力発電所の火災の緊急救助などのために使用されます。 業界の継続的な発展と経験の蓄積に伴い、運転保守船のサイズは増加し続け、速度はより速くなり、乗り心地はより快適になり、人員の移動はより安全になり、乗組員の訓練はより標準化され、甲板上の物品を保管するための領域はより大きくなっている。悪天候への適応力はますます強くなっている。 ...

長さ: 24.5 m
最大幅: 8.8 m
喫水: 1.4 m

... 長さ(m) 24.50 幅(m) 8.8 深さ(m) 3.00 喫水(m) 1.40 速力(kn) 18 ...

長さ: 10.5 m
最大幅: 3.35 m
喫水: 0.5 m

... デッドライズ：12度 乾燥重量：4,050kg ISOカテゴリー"C" ...

長さ: 17.6 m
最大幅: 6.7 m
喫水: 1.1 m

... ARES 17 CFは、安全で快適な通勤・通学のために開発された実績あるデザインで、高度な航行特性と最大84人乗りの座席を備えています。 *8 off - ARES 17 CFは、カタール民間エンジニアリングオフィスのために設計・建造されました。 ...

長さ: 18 m
最大幅: 6 m
モーター出力: 2,580 ch

... ビクトリア州のリピーターのための、効率的でシンプルな船です。最小限の出力で優れた性能を実現する、インカット・クラウザー社の最新進化型船型を採用した初の旅客フェリーです。 船舶概要 18mカタマラン旅客フェリー 船名 MV James Grant ステータス イン サービス ...

長さ: 6.9 m
最大幅: 2.4 m
喫水: 0.25 m

... ウィンダミア湖パトロール隊は、先月、チーター・マリン社から全長6.9mのチーター製ホイールハウスカタマランをチーター製のトレーラーに乗せて納品され、新しいパトロール艇を受け取りました。ウィンダミアはイングランド最大の自然湖で、全長11マイル、湖畔にはいくつかの町や村があり、マリーナには常時約800艇のボートが停泊しています。湖で使用するボートは4000艇以上登録されており、スリップウェイからの出艇は夏場には1日200艇に達します。 多くの小型モーターボートやセーリングボートだけでなく、水上タクシーや大型クルーズ船もあるため、パトロールチームは幅広い責任を担っています。パトロール隊は、死亡事故から衝突事故、危険な状態にある船舶の特定まで、さまざまなタイプの年間約200件の事故に対応しています。2005年以降、湖では10ノットの速度制限が設けられているため、チーターは船の速度監視に多くの時間を割くことになります。 湖水地方国立公園管理局の船と同様、60馬力のマリナーエンジンを2基搭載したチータは、長時間のパトロールを想定して建造されました。広々としたロングキャビンには、安全装置と監視装置が搭載され、必要に応じて事故被害者をデッキで治療することができます。ハイドライブ油圧ステアリングが装備され、左舷にドアがあるため、アクセスも容易です。 チームリーダーのティム・マッグスは、「新しいボートは本当にうれしいです。この仕事には最適です。キャビンもデッキも広々としていて、23フィートのボートとしては素晴らしい。安定性が高く、ガタつきや振動のない快適な乗り心地は、チーム全員が気に入っています。キャビンはまるでフローティングオフィスのようで、ダッシュボードに水の入ったグラスを置いてもこぼれません。 ...

長さ: 14.5 m
喫水: 0.7 m
重量: 10 t

... Soel Shuttle 14シリーズは、水上でのクリーンな旅客輸送を求めるお客様のニーズに応えるために設計されました。お客様に持続可能な水上タクシーやシャトルサービスを提供することで、他とは一線を画し、非常に低いランニングコストで最高の体験を提供することができます。 証明書 ソエルヨットでは、商業運航の認証を受けた初のソーラー電気フェリーを提供できることを大変誇りに思っています。ビューローベリタスは、旅客船のエンジニアリング、設計、建造において高い基準を持つ世界有数の認証機関です。私たちの使命は、品質、健康と安全、環境保護、社会的責任という重要な課題の中心にあります。 世界出荷 Soel ...