自動ボート用バッテリーカプラー

... 車載電気システムにリチウム・バッテリー（LiFePo4）の使用が増えるにつれ、異なるバッテリー・タイプ間の互換性が大きな問題となっている。 大きな問題となっている。実際、鉛バッテリーであることが多いスターター・バッテリーとサービス用のリチウム・バッテリーを同居させるには、エネルギーの流れを特別に管理する必要があります、 特にオルタネーター作動時には、エネルギーの流れを特別に管理する必要があります。 RCB+スマート・カプラ・リレーは、これら2種類のバッテリー間を効率的かつ安全に接続することで、この課題に対応します。 このデバイスは、オルタネーターから送られてくる電流（DC12Vまたは24V、最大200A）を、スターター・バッテリーの充電を保護しながら、サービス・バッテリーに制限して管理することができます。 スターターバッテリーの充電を保護します。 RCB+の主な特長のひとつは、オルタネーターとサービスバッテリー間に流れる電流を制限できることです。RCB+の主な特徴のひとつは、オルタネーターとサービス・バッテリーの間に流れる電流を制限できることです。 の設定ホイールのおかげで、ユーザーは電流を30～120Aの間で調整することができ、車載システムのニーズに応じた柔軟性を保証します。 スターター・バッテリー用にはオルタネーター容量の約30%を保持することを推奨します。例えば、110Ahのオルタネーターの場合、リミットは70Aに設定できます。 に設定することができます。このように微調整された管理により、バッテリー充電を最適化しながら、オルタネーターを過負荷から守ります（下図参照）。 コンパクトで軽量なこのユニークな小型リレーは、過酷な環境でも使用できるように設計されています。低周波数スイッチングモードに基づく革新的な技術により 安定した出力充電電流と逆電圧からの保護を提供し、オルタネーターへのダメージを防ぎます。 RCB-ADJ-120Aモデルでは、エンコーダの黒いセレクターホイールは安全性やメンテナンスのために取り外すことができます。 ...

... 車載電気システムにリチウム・バッテリー（LiFePo4）の使用が増えるにつれ、異なるバッテリー・タイプ間の互換性が大きな問題となっている。 大きな問題となっている。実際、鉛バッテリーであることが多いスターター・バッテリーとサービス用のリチウム・バッテリーを同居させるには、エネルギーの流れを特別に管理する必要があります、 特にオルタネーター作動時には、エネルギーの流れを特別に管理する必要があります。 RCB+スマート・カプラ・リレーは、これら2種類のバッテリー間を効率的かつ安全に接続することで、この課題に対応します。 このデバイスは、オルタネーターから送られてくる電流（DC12Vまたは24V、最大200A）を、スターター・バッテリーの充電を保護しながら、サービス・バッテリーに制限して管理することができます。 スターターバッテリーの充電を保護します。 RCB+の主な特長のひとつは、オルタネーターとサービスバッテリー間に流れる電流を制限できることです。RCB+の主な特徴のひとつは、オルタネーターとサービス・バッテリーの間に流れる電流を制限できることです。 の設定ホイールのおかげで、ユーザーは電流を30～120Aの間で調整することができ、車載システムのニーズに応じた柔軟性を保証します。 スターター・バッテリー用にはオルタネーター容量の約30%を保持することを推奨します。例えば、110Ahのオルタネーターの場合、リミットは70Aに設定できます。 に設定することができます。このように微調整された管理により、バッテリー充電を最適化しながら、オルタネーターを過負荷から守ります（下図参照）。 コンパクトで軽量なこのユニークな小型リレーは、過酷な環境でも使用できるように設計されています。低周波数スイッチングモードに基づく革新的な技術により 安定した出力充電電流と逆電圧からの保護を提供し、オルタネーターへのダメージを防ぎます。 RCB-ADJ-120Aモデルでは、エンコーダの黒いセレクターホイールは安全性やメンテナンスのために取り外すことができます。 ...

... 車載電気システムにリチウム・バッテリー（LiFePo4）の使用が増えるにつれ、異なるバッテリー・タイプ間の互換性が大きな問題となっている。 大きな問題となっている。実際、鉛バッテリーであることが多いスターター・バッテリーとサービス用のリチウム・バッテリーを同居させるには、エネルギーの流れを特別に管理する必要があります、 特にオルタネーター作動時には、エネルギーの流れを特別に管理する必要があります。 RCB+スマート・カプラ・リレーは、これら2種類のバッテリー間を効率的かつ安全に接続することで、この課題に対応します。 このデバイスは、オルタネーターから送られてくる電流（DC12Vまたは24V、最大200A）を、スターター・バッテリーの充電を保護しながら、サービス・バッテリーに制限して管理することができます。 スターターバッテリーの充電を保護します。 RCB+の主な特長のひとつは、オルタネーターとサービスバッテリー間に流れる電流を制限できることです。RCB+の主な特徴のひとつは、オルタネーターとサービス・バッテリーの間に流れる電流を制限できることです。 の設定ホイールのおかげで、ユーザーは電流を30～120Aの間で調整することができ、車載システムのニーズに応じた柔軟性を保証します。 スターター・バッテリー用にはオルタネーター容量の約30%を保持することを推奨します。例えば、110Ahのオルタネーターの場合、リミットは70Aに設定できます。 に設定することができます。このように微調整された管理により、バッテリー充電を最適化しながら、オルタネーターを過負荷から守ります（下図参照）。 コンパクトで軽量なこのユニークな小型リレーは、過酷な環境でも使用できるように設計されています。低周波数スイッチングモードに基づく革新的な技術により 安定した出力充電電流と逆電圧からの保護を提供し、オルタネーターへのダメージを防ぎます。 RCB-ADJ-120Aモデルでは、エンコーダの黒いセレクターホイールは安全性やメンテナンスのために取り外すことができます。 ...