ヨット用シリンダー

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ヨット用シリンダー / 油圧
ヨット用シリンダー
IFS

... OYS Inner Forestayテンショナーシステム(IFS)は、 標準的な油圧シリンダーに直接取り付けられ、着脱可能なステーのテンションにエレガントなソリューションを提供します。このステイスはフラッシュのままであり、 使用しないときはデッキを乱雑にしません。 ステンレス鋼の取り付けプレート、海洋 グレードのアルミニウム、ダイニーマの組み合わせは、強度、信頼性、 耐食性を保証します。 3つの標準サイズがあります: 最大7.3T 14.5T 最大25.6T 大きいサイズについてはご要望に応じてご相談ください。 ...

ヨット用シリンダー / 油圧 / 電動 / オーダーメイド
ヨット用シリンダー
BPC - TRIM

... プッシュプル油圧シリンダで作動するタックルシステム。 主にシート(メインとジェノア)の制御用に設計されていますが、他のランニングリギング(ランナー)にも使用できます。 このデバイスは 4:1 タックルによって作られており、シリンダーストロークよりも4 倍長いラインの量を詰め込むことができます。 アンカー方法は簡単で高速です。一方は負荷を保持し、もう一方はシステムを支え、もう一方はシステムを支え、自己保持構造の2つの端子に固定されます。 これは、ブームメーカーとボートヤードの両方を複雑な構造の構築を惜しませます。 ...

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ARTE - BAMAR
ヨット用シリンダー / 油圧 / オーダーメイド
ヨット用シリンダー
BSCP

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ARTE - BAMAR
ヨット用シリンダー / 油圧 / シュラウド用 / オーダーメイド
ヨット用シリンダー
BSCT

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ARTE - BAMAR
ヨット用シリンダー / 油圧 / シュラウド用 / オーダーメイド
ヨット用シリンダー
BCBM

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ARTE - BAMAR
ヨット用シリンダー / 油圧 / マスト用
ヨット用シリンダー
A250 HP

... 最小限の風。 最高の信頼性。 Navtec 標準シリンダーロッドは316ステンレス鋼で作られています。 チューブ、下部クレビス、キャップは黒のハードコーティングされたアルミニウム製です。 シリンダーボアは、より長いシール寿命のために特別に研磨されています。 Navtec ステンレススチールシリンダーは、世界中で最高水準の性能を誇り、316 個のステンレス構造を備えています。 標準リーフ、ロングリーフ、フラット化リーフバージョンが用意されています。 チタンコンポーネントはオプション。 ...

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Navtec
ヨット用シリンダー / 油圧 / マスト用
ヨット用シリンダー
A260

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Navtec
ヨット用シリンダー / 油圧 / マスト用
ヨット用シリンダー
A284 M

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Navtec
ヨット用シリンダー / 油圧 / マスト用
ヨット用シリンダー
HCL

... Reckmann HCLシリンダーは、胸柱、森林、アウトホールから旅行者に至るまで、様々な用途に適しています。 Reckmannポンプパネルまたは油圧ユニットと一緒に、迅速かつ正確なリギング調整を行うことができます。 お客様のメリット: -バックパネルのガス充電により、アジャイルな取り扱いが可能で、ロングストロークシリンダーも含まれています。 -すべてのReckmannコンポーネントと同様に、シリンダも性能ごとに最適な重量を実現するように設計されています。 ...

ヨット用シリンダー / 油圧 / オーダーメイド / 帆布調整用
ヨット用シリンダー

... あなたがレースするとき、あなたは冗談を言うことはできませんし、セーリングを楽しんでいるとき、あなたは何らかの理由で停止したくありません! 世界各地の帆大会で、Cariboniはレースボートと高速巡洋艦ボートの両方に究極の油圧シリンダーの設計をリードしてきました。 油圧単動シリンダーは、在庫の準備ができて、または非常に迅速な配達で多くのモデルで利用可能です。 当社の技術事務所は、短時間で新しいカスタムモデルを設計することができます。 ハイテク素材と高度な設計により、最高のパフォーマンス、信頼性、軽量を実現。 ...