機関室扇風機

... 効率的な大容量エアフロー 静かな動作 低アンプドロー スリップオン式吸気・排気ダクト接続部 湿気に強い密閉型モーターシャフト 耐腐食性ニッケルメッキのモーターハウジング IMCI (CE) USCG 183.410に準拠しています。イグニッションプロテクト ルールインラインブロワー - 3インチまたは4インチダクト 効率的で高出力な運転ができるように設計されたこのブロワは、当社独自のフロントおよびリアシャフトシールと耐腐食性モーターハウジングを採用しており、長寿命です。コンパクトで、どんな平らな場所にも簡単に設置できるRule®インラインブロワは、標準的なブロワよりも大風量、低電流、静かな運転を実現します。国際市場および米国市場向け。 ...

... Novenco ZerAxシリーズのアキシャルフローファンは、革新的な設計を採用し、消費電力を削減し、ファン効率を向上させます。 説明 Novenco ZerAxシリーズのアキシャルフローファンは、革新的な設計を採用し、消費電力を削減し、ファン効率を向上させます。 作業環境は、ファンの音レベルを下げるのに役立ちます。 ZerAxファン効率は90 ％ を超えます。つまり、モーターを考慮しません。 ZerAx ファンは、法線方向の最大許容速度で、より短い期間、逆に動作させることができます。 ...

... メインブロアーの特徴 性能・寸法に応じたカスタマイズモデルが可能 中圧での良好な吐出量 インバーターによる理想的な機能（可変速度 塗装されたスチール、ステンレス、またはアルミニウムのケーシング 保護グリル テクノポリマー/アルミ製可変ピッチブレード（静止時 アプリケーション エンジンルーム テクニカルルーム ...

... ガリネアファンは、航海の現場で発見された問題点を熟知した上で開発されています。それぞれのファンは、有効な使用条件から開発されています。これを可能にしているのは、ファンをテストするためのテストバンチを使用しているからです。これにより、機械だけでなく、エンジンルームの換気を最適化するための専門的なアドバイス（例えば、チャンネル内のチャージロスの計算など）をお客様に提供することができます。このようにして、私たちは独自の特徴を持つ一連の機械を開発しました。 海洋分野向けに開発されたプラスチック材料（PA66+30%FB）の構造 バルデスの最大効率 IP68エンジン、連続使用、コンパクトな寸法 低消費電力 低騒音 従来の機械より極端な軽さ、多かれ少なかれ70%の軽さ ...

... アプリケーション カーゴルームやエンジンルームなどの機械的な換気で、比較的小さな圧力損失で大量の空気を輸送する場合に使用します。 ダクトへの取り付け、またはダクトトップへの取り付けが可能です。 MPV-A1 少量かつ中程度の圧力損失から、大量かつ低圧力損失の場合。換気システムの入口側、つまり通常の排気側にシステム抵抗がある場合に好適です。抵抗が排気口にあるシステムに設置する場合、特にファンの直後に抵抗が発生する場合は注意が必要です。結果として生じる渦巻きは、抵抗を計算値の倍数まで増加させる可能性があります。 MPV-D1 低容量で中程度の圧力損失から高容量で平均的な圧力損失まで。好ましくは、システムの抵抗が排気端にある場合。HVAC、空気循環、排気システム。 デザイン 長年の経験から、プロペラをモーターシャフトに直接取り付けたシンプルな構造となっています。 長年の経験から、プロペラをモーターシャフトに直接取り付けるシンプルな構造になっており、シンプルさと信頼性を兼ね備え、可能な限り低価格を実現しています。また、スパークプルーフ設計など、お客様の仕様に合わせたオーダーメイドのソリューションも提供しています。 エグゼキューション MPV-は、さまざまな種類の素材を使用した多くのバリエーションがあります。通常は グレードAの船舶用鋼で製造され、下塗り、塗装、または溶融亜鉛メッキが施されます。その他の素材としては、耐海水性アルミニウムやステンレススチールがあります。 インペラー インペラは、耐塩性・耐アンモニア性のアルミニウム製で、空気力学的にバランスのとれた形状をしていますが、プラスチック（ポリアミド）製のものもあります。 2つのタイプがあります。タイプA：一体型で鋳造されています。タイプD：容量や圧力に合わせてブレードを様々なピッチ角で挿入することができます。 ...