炭素製ブーム

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ヨット用ブーム
ヨット用ブーム
BC series

... Seldénは、カーボンマストシリーズと調和するカーボンブームを提供しています。カーボンブームは、アルミニウムと比較して最大35%の軽量化を実現します。これは、典型的な35フィートのボートのブーム重量が、30kgからわずか20kgに減ることを意味します。 ブームが軽くなると、ブームの勢いが弱くなるため、ジャイビングがより劇的になります。これはボート全体に良い影響を与え、特にメインシート取り付け部の耐用年数に影響を与えます。 ブームが軽いと、風下を航行する際にボートがロールする傾向が少なくなります。軽い空気や波のある海では、カーボンファイバー製のブームは、重いアルミニウム製のブームよりも、風上に向かって跳ね上がる傾向が少なくなります。ブームを軽くすることで、ロッドキッカーズ製ガススプリングの効果も高まります。 あるいは、より小型で軽量なロッドキッカーを使用することも可能です。 カーボン製のマストとブームは、本格的なレーシングヨットマンの間で人気が高まっています。IRCに参加している艇で、すでにカーボン・マストを装着している場合は、カーボン・ブームにアップグレードしてもレーティングのペナルティはありません。 ...

ヨット用ブーム
ヨット用ブーム
STANDARD

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Axxon Composites
ヨット用ブーム
ヨット用ブーム
MAX DEPTH

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ヨット用ブーム
ヨット用ブーム
Boom with fixed carbon wings for lazy jack

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Axxon Composites
ヨット用ブーム
ヨット用ブーム

... 27-72フッターヨット用カーボンブーム Pauger社のカーボンブームは、アルミ製に比べて最大40%の軽量化を実現しています。ブームの種類 - 高強度カーボンファイバー製ブーム、雌型、5気圧 プレッシャーバッグシステム - アルマイト処理された高強度アルミ製グースネック・トグル、アウトホール・シーブとリーフ・シーブをインボード・エンドに装備。 インボード・エンド - SS製バングアタッチメント - メインシート取り付け用に強化されたベースのWichard折りたたみ式パッドアイズ - ...

帆走ヨット用ブーム
帆走ヨット用ブーム

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Southern Spars
ヨット用ブーム
ヨット用ブーム

... Hall Sparsのカーボン製レーシングブームは、私たちのマストと同様に、パフォーマンスを最大限に引き出し、最高の低風量規格を求めて、常にデザインを改良しています。 カーボンブームの設計において、当社のエンジニアは、チームが期待する課題を満たし、それを超えるために、洗練された積層体を作ります。有限要素法による解析では、応力がかかった状態のブームにかかる負荷を明らかにし、その結果を破壊試験で確認しています。その結果、妥協のないデザインとなり、オフショアやインショアのレースの課題に正面から取り組むことができます。 - ...

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Hall Spars & rigging
ヨット用ブーム
ヨット用ブーム

ヨット用ブーム
ヨット用ブーム

ヨット用ブーム
ヨット用ブーム

... 我々はいくつかの解決策を提案する。 クラシック:最も効果的な設定でカーボンビームを備えたサンドイッチで製造されています。 この古典的なブームは、比率の重量/スプリングレートです。 サンゴ礁システムとカヌーブーム: 効果的かつ適切に帆を保存します. 機能別にサンゴ礁ペンダントが1つ付いた自動サンゴ礁を装備。 初心者のための簡単な操作。 調和のとれたデザインで、このブームはメインセールを簡単にブームプロファイルに保存することができます。 カーボンファーリングブーム:シンプル、手動または油圧。 ...

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Petitjean Composites
ヨット用ブーム
ヨット用ブーム
Thames A Rater

... C-Tech社は、Doyle Sails社と協力して、Thames A Raterプロジェクトにハイテクなアプローチをとりました。セイルパックソフトウェアを使用して、リグとセイルの組み合わせを最適化することができました。 テムズAレイターのリグは、大成功を収めた当社の18フィートスキフリグと非常によく似ており、最新モデルは過去3回の世界選手権JJで連続優勝しています。 テムズAレイターのブーム カーボンファイバー製ブーム ...

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C-Tech