電動式エンジン

81 社 | 410 件
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推進エンジン
推進エンジン
ER-Delta

動力: 800 W
回転数: 1,200 rpm
重量: 11 kg

... 高効率、高トルク、軽量、簡単操作、低メインテナンス、低ランニングコスト、そして手頃な価格と静寂を備えたコンパクトな電動船外機。 パワーバディリチウムバッテリーは、リチウム電池を搭載したコンパクトなバッテリーです。パワーバディバッテリーは、コンパクトで軽量、ディープディスチャージが可能です。 ...

推進エンジン
推進エンジン
DM500

動力: 500 W
長さ: 200 mm
幅: 125 mm

... 炭化水素は、海中推進の経験があります。ダクトスラスタ、RIM駆動のスラスタ、AUVスラスタ、海底電気ステアリングギア、海底電気プッシュロッド、AUVパワーテールセグメントなどを含む40を超える標準製品を開発しました。お問い合わせください。AUVとROVスラスターの選択についてお問い合わせください。 ● 複数のトルクと回転速度が構成可能です。 ● リボルビング速度のオープンループと閉ループが選択されています。回転速度閉ループは、複数の製品の均一性を高める上で、回転速度のオープンループよりも優れています。 ● ...

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Hydrocean Intelligent Tech (Hainan) Co.,Ltd
推進エンジン
推進エンジン
PRO Overwater

動力: 1,000 W

... オールインワンキットは、外交官のパスポートのように、国境のない水の世界への扉を開くものです。 このキットでは、地球上のあらゆる遊び場を探索することができます。スイミング、シュノーケリング、ダイビング、SUP、フォイル、カヤック、カヌーなど、あらゆる遊びが可能です。 1,000Wのジェットエンジン、SCUBAJET PROは、水中で時速11kmまで加速します。これはマイケル・フェルプスよりも60%速いスピードです。 200Whの電力は航空会社に準拠したSMART BATTERIES™に収納されており(そう、SCUBAJET ...

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Scubajet GmbH
スタンドアップ パドルボード用エンジン
スタンドアップ パドルボード用エンジン
ELECTRAFIN®

動力: 400 W

船内機
船内機
40 - 450 kW

動力: 40 kW - 450 kW
回転数: 3,200 rpm
長さ: 550 mm - 1,030 mm

... NTシステムは、連続出力40kWから450kWまでの商用およびレジャー用のコンパクトなターンキー電気推進システムです。当社の電気推進システムは、保守が容易で、メンテナンスの手間が少なく、様々なドライブユニットに搭載できるように設計されています。推進装置は、電源、通信ケーブル、冷却用の海水を接続するだけで運転できるように設計されています。 NTシステムを選ぶ理由 NTシステムの最大の特長は、最適化されたオペレーションによる最大限の効率化です。最適化された冷却が安定した動作温度を維持し、自社開発の電子制御ユニット(ECU)がシステムの機能を管理して最適なパフォーマンスを実現し、組立済みの単一ユニット設計が設置時間を最小限に抑え、適切なコンポーネント構成を保証します。当社のシステムは、パフォーマンスを犠牲にすることなく、スペースと重量が重要な要素となるアプリケーションに最適です。 ダイレクトドライブまたはギアボックスバージョン 当社のシステムはスラストベアリングを内蔵しているため、シャフトを直接取り付けることができ、箱から出してすぐにダイレクトドライブ構成で推進システムを使用できます。これにより、ダイレクトドライブが望ましいアプリケーションの設置が簡単になります。さらに、このシステムはさまざまな船舶用ギアボックスと互換性があります。ギアボックスを取り付けることで、特定のニーズに合わせて出力RPMとトルクを調整することができます。 ...

船外機
船外機
RemigoOne

動力: 3 ch
長さ: 30 cm
幅: 9 cm

... RemigoOneは基本的に電動ラダーであり、重量、ケーブルの腐食、ハンドリング、オイル漏れ、信頼性、耐久性など、同クラスの船外機にありがちな難点に挑戦するために設計された。その性能は3馬力のガソリン船外機に匹敵する。ガソリン船外機を単純に電動化するのではなく、テクノロジーが提供できるもの、最適な素材、そして何よりもボーターが船外機に求めるものを追求して作られました。 なぜ気に入るのか? - 特殊な2分割ブラケット設計により、ボートからブラケットを取り外すことなく、船外機を確実に取り付け、取り外すことができます、 - ...

推進エンジン
推進エンジン
0.5

動力: 0.5 kW
回転数: 50 rpm - 4,000 rpm
長さ: 114 mm

... 最大入力0.5kW、公称電圧48Vでパワーを解き放ち、90%以上の効率を達成。また、コンパクトな設計と低重量により、小規模な設置にも対応します。回転部が1つしかないため、メンテナンスが最小限で済みます。すべてのモーターに時計回り、反時計回り、左右対称の回転方向があり、汎用性があります。さらに、すべてのモーターはIP68の完全防水で、シーリングを使用せず、モーターを完全に鋳造することで実現しています。また、プロペラへのダメージのリスクを最小限に抑える設計で、どのような環境でも完璧なパフォーマンスを発揮します。 ...

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Rim Drive Technology
船外エンジン
船外エンジン
EP-5

動力: 5 ch
重量: 65 lb

... 信頼性と耐久性に優れた構造で、メンテナンスは最小限でOK ティラー、トップマウントおよびサイドマウントのスロットルコントロールが利用可能 すべてのモーターは、長軸または短軸モデルで利用可能です。 標準的なアルミ鋳造による伝統的な設計のため、交換部品が容易に入手可能 過熱を防ぐ水冷式システム 過速度保護、過負荷保護、温度保護、過電圧保護、過電流保護など、複数の安全対策が施されています。 回転数範囲内で安定した出力 90%以上の効率を誇るブラシレスPMACモーターを搭載 バッテリーアラームシステム "Get ...

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ELCO MOTOR YACHTS
船外機
船外機
WAVE 300 TWIN

動力: 300 kW
重量: 436 kg

... 先進のアキシャル・フラックス・モーター・テクノロジーを搭載 正確なコントロールを可能にするステアバイワイヤとトリムテクノロジー 高性能ノークラッチギアボックス 密閉式液体冷却システム ...

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ExploMar
船内機
船内機
B15

動力: 15 kW
回転数: 1,250 rpm
重量: 116 lb

... 当社のB15モーターシステムは、標準的なシャフト構成の船舶と互換性があり、耐久性や性能を損なうことなく簡単に取り付けられるように作られています。このモデルは45HPまでのディーゼルエンジンを置き換えることができます。オール316ステンレス構造、修理可能なスラストベアリング、見つけるのが難しいワンオフパーツはありません。 詳細 > 48V > 120nm トルク > ベルトドライブギア減速2:1 > ステンレス製モーターフレームと出力シャフト > サービス可能なシャフトベアリング > 調整可能なモーターマウントフット > ...

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Powerflow Marine
PODエンジン
PODエンジン
160

動力: 86, 150, 50 W
長さ: 50 cm
幅: 8 cm

... カヤック、SUP、フロートチューブ、ディンギー用のシンプルなモジュール式マリン電動アシスト・ソリューション。フランス、ラカナウとマルナズの間で設計、組み立て。 遊び場を増やす 海辺、川、湖、都市...。電動推進力なら、世界を発見できる距離がもっと広がります! 風と流れの影響を中和 Kahe PODは、天候の変化に対する安全性を高め、より良い滑空感覚を提供します。 安定させ、練習を容易にします パワーアシストによる穏やかな推進力は、SUPやカヤックをより安定させ、水中の乱れの影響を受けにくくします。 私たちのKahe ...

船外機
船外機

動力: 18 kW
重量: 38 kg

... 他の48V電動船外機の追随を許さない18kW(ガソリン換算25馬力)の電動船外機。 ゼロジェット船外機は、既存のどの船外機よりも高い出力対重量比を誇り、あなたの船を楽に飛行機に乗せることができます。 さらに素晴らしいのは、このシステムの重量が38kgで、48Vのアーキテクチャで動作することだ。すべてのマリン愛好家に安心してお使いいただけます。 マリン業界は、パワーとパフォーマンスを犠牲にすることなく、より優れた電動代替システムを求めています。妥協することなく、電動に切り替えてください。 仕様 - ...

船内機
船内機
200015

動力: 10 kW
回転数: 4,000 rpm
長さ: 200 mm

... 寸法(mm) 200×200×150 重量(Kg) 16,5 Kg 電圧 48 V 公称出力 10kW 公称トルク 28 Nm 公称アンペア数 200 A 公称回転数 4500 RPM 最大出力 15kW 最大トルク 50 Nm 最大アンペア数 310 A 最大回転数 4000 RPM ...

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MITEK SRL
船内機
船内機

動力: 1,000 kW - 50,000 kW

... 当社の同期機および非同期機は、その高いエネルギー効率によって特徴付けられます。モーターは信頼性が高く、安全に運転でき、頑丈です。三相モータでは、ほとんどすべての用途に対応する特殊なモータを提供しています。これらのモータは、それぞれのドライブアプリケーションの特定の要件に合わせて設計・製造されます。電気レイアウトと機械設計の両面から、個別に適合したモータを提供します。 例えば、既存の基礎や追加荷重を吸収するための特殊ベアリングなど、オーダーメイドのユニットを提供します。現場の電力網の状況を考慮した電気レイアウトにより、わずかな電圧降下が発生するだけで、信頼性の高い運転が保証されます。当社の製品ラインアップには、ケージロータまたはスリップリングロータの非同期モータと、ブラシレスまたは静止励磁の同期モータがあります。 性能特性 LDWは、出力範囲が約1,000~35,000 ...

船外機
船外機
M10

動力: 20 ch

... 一体型スクリーン 高コントラストの一体型カラースクリーンは、明るい日差しの下でも主要な情報を一目で確認できます。 安全性 OBM、バッテリー、スロットル間の完全に統合されたCan-Busインターフェースは、安全でシームレスな操作を保証します。マグネットキルスイッチ、カスタムIP規格の防水コネクターとバッテリーにより、最悪のコンディションでも安心です。リバースとブーストモードのロックアウトを備えたマルチファンクションティラーにより、初めての方でも簡単に操作できます。 マルチポジションマウント Momentum ...

船外機
船外機
Storm

動力: 225 kW - 450 kW

... シングル設置で25~35フィート、ダブル設置で30~40フィートのボートに最適 ...

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EVOY AS
船外機
船外機
3-HE

動力: 220 W
長さ: 692, 140 mm
幅: 338, 63 mm

... 高効率電気エンジン」Klepper 3-HEエンジンにより、これが可能になりました。カヤック用に最適化されたモーターとプロペラの設計により、バッテリーのエネルギーが最大限に利用されます。そのため、より小さなバッテリーで十分であったり、走行時間が長くなったりします。 ソーラージェネレーターを使用すれば、太陽光発電のみで走行することも可能です。 世界的にユニークなハイブリッド舵により、ボートから降りることなくモーターとパドルの操作を切り替えることができます。モーターと舵は、運転席からラインを使って快適に上げ下げできる。操船はクレッパーフットコントロールで行う。また、万が一の接地の際には、舵とモーターが後方に折りたためる。 ボート・モーター ...

船内機
船内機
Thor T122

動力: 40 kW
回転数: 6,000 rpm
長さ: 505 mm

... Thor T122は、ハイドロジェットポンプと高速用途のために特別に開発された船内モーターです。モーターとインバーターが同じアルミ鋳物内に配置された優れた構成により、パワーユニット全体を1つの統合された水回路で冷却することができます。フットプリントが小さいため、このモデルはファルコンハイブリッドシステムでデパワーバージョンとしても使用されています。 ...

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Huracan Marine
船外エンジン
船外エンジン
RAD 40

動力: 40 kW
回転数: 2,500 rpm
重量: 100 kg

... 連続出力40kW(~55馬力) 急速充電に対応する400Vアーキテクチャ コンパクトな設置面積で、使用可能なスペースを最大化 180°ステアリング(±90°)で操縦が容易 ドライブ・バイ・ワイヤ式スロットルとステアリングによる正確な制御 超低メンテナンス コンパクト設計 従来の同等品より小型 傾けても船外機全体がトランサムの後ろに残る モーターが船のデッキスペースに干渉しない設計 先進ステアリング 180°ステアリングで簡単操船 完全に統合されたドライブ・バイ・ワイヤ電動ステアリング RADBusスマートテクノロジーに対応。 ラドバスコントロール RADBus ...

船外機
船外機
J-1

... 製品の説明 Bixpy Outboard Kitは、Bixpy J-1 PowerShroud™モーターの素晴らしいパワーと、細かく調整された防水性のあるワイヤレスBixpy Outboard Batteryを組み合わせたもので、市場に出回っているあらゆるパーソナルウォータービークルに対応しています。 カヤック、カヌー、パドルボード、フロートチューブ、ディンギー、インフレータブルパッククラフト、または他の小さなウォータークラフトの任意の数をモータライズしたいかどうか、Bixpyアウトボードキットはあなたの答えです。 水の愛好家に彼らのボートに電力を供給するために超軽量、超適応性の高いパッケージを与えるために特別に作られた市場には何もありません。 モーターとバッテリーに加えて、BixpyのプラグアンドプレイWillFit™アダプターが豊富に用意されているので、何百もの大小のブランドボートに簡単に取り付けることができます。Bixpy.infoであなたのウォータークラフトに最適なBixpyアダプターが簡単に見つかります。 Bixpyアウトボードキットを使用すれば、より長く外に出て、新しい水域を探索したり、より多くの魚を釣ったり、何時間もトローリングしたり、あるいは水の上で疲れた長い一日の終わりに、あるいは天候に翻弄された時に、楽々と家に帰ることができます。 特徴 トップスピードで約75分、スロースピードで最大10時間の走行 ウルトラライトのセットアップ(バッテリーとモーターを含めた重量はわずか9ポンド 12 ...

船内エンジン
船内エンジン
IE2

動力: 7.5 kW - 375 kW

船内エンジン
船内エンジン
W22 NEMA Premium

動力: 250 ch

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Weg Electric Motors
船外エンジン
船外エンジン
2035

動力: 20 kW
回転数: 2,400 rpm
長さ: 670 mm

... ほとんど音を立てずに進むことができる贅沢さは、電動船での航海で最も美しい体験です。造船業界向けの文献には、パワートレインの騒音低減に関する章がまるごと掲載されています。この均一な回転を持つ電気システムは、騒音と振動のレベルが低い。 未来の駆動技術は電気モーターにあります。電気モーターは、ガソリンエンジンに比べて効率が高いことに加えて、排出ガスがゼロであることが特徴です。さらに、ガソリンエンジンに比べて電気モーターは構造がシンプルなため、摩耗部品の数が少なくて済むというメリットもあります。 船外機e'dyn ...

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EDYN MARINE
船内エンジン
船内エンジン
450

動力: 300, 150 ch
排気量: 3 l
回転数: 4,200 rpm - 4,400 rpm

... 世界初のディーゼル・エレクトリック・ハイブリッド船外機、OXE Hybrid 450をご紹介します。このテクノロジーは、要求の厳しいユーザーを未来へと導きます。 ディーゼル電気ハイブリッド船外機 OXEマリーンは、人と地球にとって豊かな海上生活を実現するというビジョンを掲げています。私たちはディーゼル船外機の進化を再定義し、最新の船外機コンセプトであるOXEハイブリッド船外機を発表できることを誇りに思います。 450馬力のピュア・パワー。進化は続く。私たちの最新コンセプトは、クリーンな電力と堅牢で効率的なOXE300の融合です。 両世界のパワーを活用 効率的でクリーンな電気と、堅牢でパワフルなディーゼルの融合。 OXEハイブリッド450は、OXE ...

船内エンジン
船内エンジン
WW-4.0i

動力: 4 kW
回転数: 1,450 rpm
長さ: 558 mm

... ウォーターワールドの4kWシステムには、以下のものが完備されている: パワフルな10kW電気モーター インテリジェントモーターコントローラー タッチスクリーン操作のカラーディスプレイ インテリジェントデジタルスロットル キー2本付きイグニッションロック WaterWorldの電動船内モーターシリーズは、ディーゼルエンジンやガソリンエンジンに代わる現代的なモーターとして、クリーンで静かな信頼性を提供します。 WaterWorldは、従来の電動ボートに比べて多くの利点を提供します: 手頃な価格:手頃な価格:市場で入手可能な電動船外機の中で、最も費用対効果の高いもののひとつです。 静寂性とクリーンさ:モーター音がほとんどなく、排気ガスもゼロ。 効率:余分なバッテリーを必要としない航続距離の向上。 信頼性テスト済みの実証済みテクノロジー。 将来性:環境意識と規制が高まるにつれ、燃焼式エンジンの再販価値は下がります。 簡単な設置:モーターとコントローラーが1台で済み、水冷システムが不要で、ギアボックスなしで直接シャフトに接続できます。 メンテナンスとアップデートが容易:コントローラーは簡単に更新でき、緊急時には素早く交換できる。 サポートとトレーニング:WaterWorldは、販売店向けにマーケティングと技術サポートを提供しています。 ...

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WaterWorld
船外機
船外機
CAYMAN

動力: 660, 1,080 W
回転数: 1,250, 1,500 rpm

... 全く新しいケイマンヘルムスマンGPSバウマウントトローリングモーターは、ハスウィングのベストセラーであるケイマンBと同じ基本設計原理に基づいており、犠牲陽極やカプセル化された電子機器を含むケイマンBで愛されてきたすべての機能を搭載しています。また、クイックリリースプレートを使用することで、未使用時のフットプリントはわずか120mm×200mmとなります。LEDバッテリー表示、1.5mワイヤリング・ループを装備しています。 ...

船内エンジン
船内エンジン
wg

動力: 15 kW - 35 kW
回転数: 1,600, 1,400, 1,500, 1,000, 1,300 rpm

... 高トルクインボードエンジン これらのE-TECHエンジンは、非常に高いトルクが必要とされるアプリケーション向けに設計されています。 ブラシレス、パーママグネット電気エンジン(BLDC)。エンジンはインボードで動作します。 エンジンは完全にメンテナンスフリーで、重いスラストベアリングが取り付けられています。 標準シャフトf 40mm、8mmスプラインが装着されており、ハイブリッド使用が非常に容易になります。 完全なシステムが含まれています。 インボードモーター(IP67 適切なモータコントローラ バッテリーモニター付きの総合表示 水冷エンジン用(10kWatt以上):クイッククリック接続のコントローラ用冷却回路を内蔵 ダッシュボードのイグニッションキー ジョイスティック(サイドまたはトップマウント コントローラーからエンジンまでのステアリングケーブル(標準2メートル)、紛れもないプラグ付き コントローラーとステアリングポジション間の接続ケーブル(標準5m)、紛れもないプラグ付き メインスイッチ メインヒューズ ユーザーマニュアルと設置スケジュール Nb.プロペラは別注 ...

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E-Tech Drives
船内機
船内機
PMSM10

動力: 10 kW
回転数: 1,200 rpm

... タイプ。 - PMSM 3 定格出力: - 10kW(13.6HP)|S1 回転数: - 1200 RPM 定格電流:205A 電圧: - 30 V 定格トルク:80Nm 重量:45 kg ...

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Piktronik d.o.o.
船外機
船外機
P80

動力: 80 ch
重量: 160 kg

... Photon P80は、カーボンフリーな未来への転換を目指す小型船舶に軽快でトルクフルな走りを提供します。船外機、バッテリーモジュール、スロットル、ガーミン社製ディスプレイを含むこのシステムは、50HP~90HPのICEモーターに代わるものとして適しています。 ...

船外エンジン
船外エンジン
F5 series

動力: 5 ch

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SUZHOU PARSUN POWER MACHINE CO, LTD.
船内機
船内機
P30

動力: 10 kW

... P-Lineは、新しいボートをお持ちの方や、もう少し静かで、効率的で、ハイテクなものを手に入れたいと考えている方に向けてデザインされたパフォーマンスラインです。 すべてのP-lineシステムは、安全で簡単に取り付けられる新しい通信プラットフォームをベースにしており、性能だけでなく、年月を経るごとに成長していくシステムです。 EC・EB以上のP-Lineの特徴は以下の通りです。 - 静音性 - 高効率 - スターに接続 - ブラシレスACモータ - IP54以上 ...

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GreenStar Marine
船内機
船内機
DC

動力: 0.4 kW - 45 kW

4ストロークエンジン
4ストロークエンジン
Powertec 60

動力: 20 ch

... パワー、パフォーマンス、そして最大の効率。 超低排出。 高い燃費性能。 軽量でコンパクト。 実績のある技術。 EPAは、セリウムおよびCARBを承認した。 特徴 エンジンタイプ インライン4気筒 変位 996cc ボア&ストローク 65 x 75 mm (2,56 x 2,95 in) 圧縮率 9.5:1 プロップシャフト馬力 20馬力@5500rpm フルスロットル回転数範囲 5000-6000 燃料/誘導方式 エフアイ インテーク シングルスロットルバルブ 排気 プロペラを通して 冷却 水/サーモスタット制御 点火システム TCIマイクロコンピュータ オルタネータ出力 17AMP 起動システム 電気式/PTT 潤滑 湿式サンプ エンジンオイル容量 2,1L/1,9L ...

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Outboard Group Motors
船内エンジン
船内エンジン
C13,5 / C15 / C17.5 / C110 / C115 / C120

動力: 9 ch - 33 ch

... OVERVIEW Combi Outboardsは電気船外機で構築され、最近は車載モーターで範囲を拡大しています。 当社は、5〜50kWの空気と液体冷却の両方の電動モーターを幅広く提供しています。 これは、既存のもの(変換)またはプロペラシャフトの取り付けを含む完全なセットを交換するモータにすることができます。 私たちは社内ですべてのシステムを開発し、最終顧客にとって何が重要かを知っています。 当社のシステムは実用的で、コンパクト、プラグアンドプレイで、取り付けが簡単です。 なぜCOMBI ...

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Combi Outboards BV
推進エンジン
推進エンジン
K10

動力: 32.5 kW
回転数: 5,350 rpm

... このモーターは、他メーカーの人気9インチ(9.25インチ)モデルに対抗するためのものです。直径10.5 "でありながら、他社製品よりはるかに短く、6〜7kgも軽量です。連続270Aの出力に対応し、トルクとパワーに優れ、価格も競争力があります。インターポールを標準装備しているため、公称バッテリー電圧は160~170V、オーバースピード保護機能使用時は192Vまで対応可能です。 ...

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BALKANCAR G. KOSTOV JSC
船外エンジン
船外エンジン
Green Power

動力: 4 kW - 13 kW
重量: 52 kg

... 業務用、プレジャーボートに最適です。 出力はアクアワット単位でローカルルールに沿ってプログラム可能です。 従来の電動ボートモーターより高出力、高推力。 関連部品はすべて耐海水性のあるアルミまたはステンレス製。 デジタルモーターコントローラーを採用。 高効率の水冷式ACインダクションモーターを採用。 亜鉛陽極を採用し、海水での使用にも最適。 コントロール - ティラーまたはシングルレバーコントロール トランサム高さ - 20インチ 公称電圧 - 48/50 V 最大バッテリー電流 - 320 アンペア プロペラサイズ ...

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AquaWatt
船外エンジン
船外エンジン

動力: 25 kW
長さ: 577 mm
幅: 379 mm

... 馬力:50馬力相当だが、軽量であるため25~50馬力の船体にも対応可能。 耐水性IPX7 電圧:350V プロペラ最高回転数1500RPM プロペラ:直径16インチの3枚羽根プロペラ モーター:連続出力25kWのPMACモーター、プロペラに合わせて水中でパッシブに冷却される パワートリム/チルト内蔵 バッテリーパック 航続距離と性能を犠牲にしてまで、オールエレクトリックの推進システムを採用する理由はありません。特許取得済みのピュア・ウォータークラフト・バッテリーパックシステムは、1ポンドあたりのエネルギー量が船舶用バッテリーパックの中で最も大きく、最高の電気自動車のバッテリーパックよりも高いエネルギー量を実現しています。LGやPanasonicといった業界トップクラスのサプライヤーが提供するリチウムイオン電池を使用し、独自の構成とパッケージングにより、瞬時にパワーとトルクを発揮し、同程度の出力の電動船外機よりも速いプレーニング、長い航続距離、高いトップスピードを実現します。 電圧(公称値): ...

振動膜エンジン
振動膜エンジン
Fin5

動力: 5 ch
長さ: 84 cm
幅: 34 cm

... 待ち望んでいた推進力。安全。静かに。レスポンシブル。 当たり前のことから生まれた。 SAFE 静音性 電気 メンテナンスが簡単 付属機能 頑丈でパワフル Fin5は、革新的な100%電動の頑丈なボートエンジン(防錆処理済み)に、高性能な48Vバッテリーを搭載しています。特許を取得した高性能なFin5は、インフレータブルディンギーなどの小型ボートや、3トンまでのヨットに最適です。 バイオインスパイアの先駆者であるFin5は、人にも海の動物にも全く安全です。出力は2000Wで、これは5馬力のガソリン船外機に相当します。 21世紀の主要な課題に沿って、その起伏のある膜は、水を混ぜることなく、プロペラと同じ速度で推進することができます。この生物にヒントを得た技術は、水生生物とその通信コードを尊重しています。熱機関よりも静かで、混乱を招くこともありません。 - ...

船内機
船内機
ePanda 3.0 - 8.0 Shaft

動力: 3.8 kW - 7.5 kW
回転数: 1,000 rpm - 2,500 rpm

... 駆動モーターは既存のドライブシャフトに平行に取り付けられる。 ...

船内機
船内機
ePanda 15.0 Shaft

動力: 10 kW
回転数: 600 rpm - 1,200 rpm

... 駆動モーターは既存のドライブシャフトに平行に取り付けられる。 ...

船内機
船内機
ePanda 30.0 Shaft

動力: 20 kW
回転数: 600 rpm - 1,200 rpm

... 駆動モーターは既存のドライブシャフトに平行に取り付けられる。 ...

6つの専門家のアドバイス

従来のディーゼルエンジンのメンテナンス項目や燃料費のスケジュールと比較して、バッテリーのサイクル寿命を算出することで、総所有コスト(TCO)を優先してください。

主要なコンポーネントやセルが故障した際でも船舶の操縦性を確保できるよう、冗長性を持たせたバッテリーバンクを統合した推進システムを選択してください。

国際的な航行や離れた場所でのチャーター運用中のダウンタイムを最小限に抑えるため、メーカーのグローバルなサービスネットワークを評価してください。

地域の電力網のアップグレードに対する多額の資本支出を避けるため、母港におけるピーク時の充電インフラ要件を分析してください。

抵抗を減らし、エネルギー貯蔵システムの運用範囲を最大化するために、電動推進に最適化した船体設計を行ってください。

船外機
船外機
YB-BONNA

動力: 40 kW - 110 kW

... 製品タイプ: 電動船外機 カテゴリー: ボート機器 ブランド: Changzhou Youbang Boat Co., Ltd. 技術仕様 / 特徴: - ページに詳細な技術仕様は記載されていません。 ...

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