カスタムポンプ

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造船所用ポンプ
造船所用ポンプ
G3 Max

G3の柔軟性に富んだ設計が、インジェクタ・ベースのシリーズ・プログレシブ・システムで生かされます。 複数の市場およびアプリケーションで利用できるように設計されたコスト効果の高いポンプ 複数のゾーンおよびフィードバック・オプションから選択しますための3種のコントローラ。 1つの調整可能なポンプ・エレメントを標準装備していますーさらに2つのポンプ・エレメントを装備します余地があります。 複数タンクなどの選択肢! 最高の柔軟性―高価値、アプリケーションでのカスタムフィット ...

ギアポンプ
ギアポンプ
KF 2.5...630

... 製品特徴 ギアポンプKFは、多種多様な流体をポンピングするために使用されます。 ギアポンプKFは、モジュラー原理で必要に応じて組み立てられ、その後のアップグレードを可能にする幅広いバリエーションによって特に区別されます。 ポンプは、潤滑性の低い媒体にも適しています。 標準的なハウジングセクションは灰色鋳鉄製です。 ギアユニットは、高強度ケース硬化鋼から製造され、硬化され、特殊なマルチコンパウンド滑り軸受ブッシュに取り付けられています。 標準駆動軸は、単一ラジアルリップタイプシールで密封されています。 ...

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KRACHT GmbH
燃料用ポンプ
燃料用ポンプ
KFF

... 概要 KF-F型トランスファーポンプは、燃料、特に海洋燃料用に開発された仕様です。 これらは、特に潤滑性に関して批判的に考慮する必要があります。 そして、とりわけ、低い硫黄を持つもの。 ディーゼル燃料(MGO/DMA)は低い潤滑性を示し、粘度では決定できません。 トライボロジー特性のマイニングを阻止するための特別な方法が利用可能です。 HFRR試験ACC ISO 12156は、ディーゼル燃料の潤滑性を測定するための認識された方法です。 この方法で決定されるcharac-teristic値は、摩耗傷径(WSD)と呼ばれ、潤滑性の低下に伴って増加します。 ...

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ギアポンプ
ギアポンプ
KF 730...1500

... ギアポンプKFは、多種多様な流体をポンピングするために使用されます。 ギアポンプKFは、モジュラー原理で必要に応じて組み立てられ、その後のアップグレードを可能にする幅広いバリエーションによって特に区別されます。 ポンプは、潤滑性の低い媒体にも適しています。 説明 ギアポンプKFは、多種多様な液体をポンピングするために使用されます。 ギアポンプKFは、モジュラー原理で必要に応じて組み立てられ、その後のアップグレードを可能にする幅広いバリエーションによって特に区別されます。 ...

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