エンジン用センサー

... 既存のNMEA2000システムに接続可能な全く新しいSMARTSEAL温度センサーを一から設計し直しました。NMEA 2000システムをお持ちでない方も、問題ありません。NMEA 2000システムがない場合でも、問題なく使用できます。 SmartSeal温度センサシステムは、シャフトシールの損傷や故障につながる可能性のある様々な船舶の状態を検出し、警告するように設計されています。このシステムは、シングルエンジンまたはツインエンジンの船で使用することができ、メインコントロールユニットと周辺ユニットのセットで構成されています。このシステムは、温度を測定するために電子センサー（サーミスター）を採用しています。センサーはマイクロプロセッサーによって監視され、センサーデータを処理して、まとめられた警告やステータス情報を周辺機器に報告します。これらの周辺機器は、メインおよびリモートユニットの単純な警告およびステータスインジケータから、NMEA ...

... ローランスのフューエルフローセンサーは、10フィートのケーブルを持ち、NMEA 2000ネットワークに簡単に統合できるTコネクターが付属しています。 主な機能 タンク使用燃料 トリップ使用燃料 季節ごとの使用燃料 ...

... エンジンルーム内の汎用圧力トランスミッタ。 測定ポイントに直接取り付けるか、または隔壁に固定したブラケットに取り付け、制御バルブを下に設置することができます。 主な仕様 圧力接続：1/2 "および1/4 "ネジ 電気的接続： DINプラグのMグランド経由 レンジ：0～60barゲージ 精度 温度ドリフト： 温度範囲：-25～85°C 長期安定性 ...

... 圧力センサーはエンジンの水圧用に事前設定されていますが、互換性のあるLowranceディスプレイを使用して、エンジンブースト圧力、エンジンオイル圧力、トランスミッションオイル圧力、ピトー速度を設定することもできます。 主な特徴 ケーブル長さ:10フィート (3 m) エンジン水圧、エンジンブースト圧力、エンジンオイル圧力、トランスミッションオイル圧力、ピトー速度構成に対応 最大圧力:100 PSI (689 kPa) ...

電源: 9 V - 36 V

... Bluetoothで携帯電話に直接通知するオイル・燃料検知器。 スマートメイトのオイル・燃料センサー（SM-Oil）は、当社のBG-Oilの実績あるセンサー技術とスマートスキッパー™システムに直接接続する機能を兼ね備えています。オイル/燃料の最初の兆候で、アラーム出力（最大1アンペア）を起動すると同時に、接続されているすべてのユーザーに警告が送信されます。 SM-Oilはオイルや燃料の存在を感知します。SM-Oilをエンジンルーム、燃料ルーム、ステアリングルームなど、オイル/燃料の水たまりが発生しやすい戦略的な場所に設置します。SM-Oilを設置することで、これらの環境下での流出を早期に警告することができます。SM-Oilはオイルや燃料を1mm（0.04in）の精度で正確に検出し、オイルや燃料が検出されるとアラームが作動します（最大1A）。 内蔵のバックアップバッテリーは、停電の際にもSM-Oilの接続を維持し、潜在的な問題を警告してくれます。 SM-Oilにはアラーム入力が1つ付属しており、お好みに応じて設定することができます。例えば、同じコンパートメントに高水圧アラームを追加することができます。 各SM-Oilには、バルクヘッドまたは船体に#8x0.75インチの316ステンレススチールのネジで水平に取り付けるためのマウントブラケットが付属しています。 ...

... 複数のバッテリーバンク、陸上電源、有線センサーを相互接続し、監視とイベントの早期検知を行うSMARTワイヤレスセンサーです。Nautic Alert Insight X2は、内部の分析エンジンを使って情報を処理し、トレンドの把握とイベントの検知を行います。 SMARTインターコネクション 1 ACショアパワー入力チャンネル 6-37Vバッテリーシステム用DCバッテリーバンク入力チャンネル4個 セキュリティおよび安全センサー、フリアーシステムズのカメラによる侵入検知、フロートスイッチ、その他オプション用の4つの専用ゾーン付き「ハードワイヤード」入力チャンネル 12V安定化出力（センサーへの電力供給 Insight ...