モノハルセーリングヨット

全長: 23.67 m
幅: 6.12 m
喫水: 4.25, 3.2, 2.8 m

... Swan 73は、クルージングとレースの間の妥協を排するために開発されました。精確な操舵性、速度性能、長距離での快適性を組み合わせ、オーナーの沖航やパフォーマンスを求める乗員双方に対応します。設計はバランス、コントロール、少人数での扱いやすさを重視しています。

コンセプトとデザイン Germán FrersがNautor Swanの伝統を継承して設計したSwan 73は、クラシックなラインを現代的な性能に再解釈しています。細身で効率的な船体断面と洗練された帆装により、様々な海況でのレスポンスと制御性を発揮します。ジオメトリは舵取りの予測可能性と、上り・下り双方での効率的な性能を重視しています。

外観 ...

全長: 30.65 m
幅: 7.2 m
排水量: 80 t

... 概要
PERINI NAVI の S/Y XNOI（現名 BLACK LION）は、2012年引渡しの30mスループです。ワンオフの高性能スループとしてカーボンコンポジットで建造され、すっきりとしたライン、軽い排水量、効率的な帆装システムを特徴とし、レースと高速クルージングの両方に適しています。

タグライン
Agility. Authenticity. Adventure. 2012年に進水し、純粋なセーリング性能を求めたオーナーのために設計された ...

全長: 22.7 m
幅: 5.91 m
喫水: 3.1, 1.98, 4.56 m

... 独創的な75フィートのヨット。無限のレイアウトオプション、広々とした豪華な居住空間、そして柔軟性に富んだ乗組員用居住区を備えています。 無限の選択肢。限りない探検。 あらゆる要件に応える無限の選択肢とカスタマイズソリューションを提供する、独創的な75フィートのセーリングヨットです。 ご家族とのセーリングでも、少人数のクルーを伴った航海でも、比類なき豪華さと安心できる安全性を兼ね備え、心躍る長距離セーリングの冒険を実現します。 象徴的なスタイリング。卓越した性能。 その圧倒的なスケール、広々としたフラットなデッキ、そして一目でそれとわかるスタイリングが、他の長距離クルージングヨットとは一線を画しています。 ...

全長: 15.5 m
幅: 4.3 m
喫水: 3.5 m

... 校正時間で世界最速のレーシングボートを目指して生まれた wallyrocket51 は、IRC および ORC 競技向けに設計された全長15.5 m51 ftのレーシングヨットです。レーティング最適化のための51フィート船体、性能の高いウォーターバラスト、軽量なカーボンフォームサンドイッチ構造、操船性の向上により、必要乗員を11名に抑えます。

性能とレース用途
シミュレーションでは、wallyrocket51 は IRC および ORC の評価下で競合艇を上回る可能性が示されています。地中海のレガッタ、洋上レース、少人数の周回レースなど、さまざまなレースフォーマットで競争力を発揮することを想定しています。

プロジェクトチーム

• 海事設計Naval

全長: 16.2 m
幅: 5.15 m
喫水: 2.9, 2.7, 2.5 m

... 「グランド・ソレイユ 52 パフォーマンス」は、1987年にジャーマン・フレアーズが設計した初代52のDNAを、今日の最先端の建造技術で進化させ、伝説の名を再び海へと蘇らせます。 カンティエーレ・デル・パルドのコンセプトに基づき、マッテオ・ポリとナウタ・デザインの強力なタッグによって開発されたこのヨットは、レース性能と高速クルージングの純粋な喜びのどちらにも妥協を許さない、目の肥えたオーナーのために造られています。 「パフォーマンス」と「レース」の両バージョンが用意されており、最適化された船舶設計、真空インフュージョン工法によるサンドイッチ構造および複合材構造、そして安定性、反応の良さ、そして純粋なスピードへと結びつく調和のとれたラインが、完璧に融合しています。 マッテオ・ポリが設計した船体は、優れた流体力学性能を実現するよう最適化されています。力強くフレアのかかった船尾部は、ダウンウィンド航行において卓越した形状安定性と操縦性を保証し、一方、細く垂直な船首形状は、波を乾いた状態で効率的に切り裂き、アップウィンドでの速度を最大化します。 ...

全長: 14.99 m
幅: 5 m
喫水: 1.85, 2.3 m

... 家族と一緒に、あるいは友人と一緒に - BAVARIA C50はセーリングの楽しさだけでなく、リラクゼーションにも適しています。水上でも陸上でも、多くの人と一緒に素晴らしい時間を過ごすことができます。3キャビン、4キャビン、5キャビンに加えて、6キャビンも用意されているからです。BAVARIA C45と同様に、C50にも "Holiday "と "Style "の2種類の装備が用意されています。 インテリア 家族や友人との時間を心から楽しむためには、大きなスペースが必要です。75平方メートルを超えるデッキ下のスペースは、間違いなく大きなものです。 エクステリア BAVARIA ...

全長: 15.29 m
幅: 4.85 m
喫水: 1.75, 2.35 m

... 約15メートルの革新的な豪華ヨット デュフール48ヨットは、他に類を見ない体験を提供し、大自然の中での生活、海への回帰を促します。この豪華な15メートルのセーリングヨットは、直感的で安全、そして和気あいあいとしたセーリングを保証する後部コックピットを備えています。新しい特徴として、ヨット前方に日光浴エリアを備えたセカンド・コックピットがあり、航行中も停泊中も比類のない快適さを提供します。 デュフール48で、造船所は何度も何度も革新を続けています。デュフール・ブランドのDNAはそのままに、オーナーにふさわしいパフォーマンスと快適性を提供します。チームの豊富なノウハウと経験が、あらゆるタイプのボーティングに対応する堅牢で効率的なヨットをお約束します。 アウトドア・リビングのためにデザインされた豪華ヨット デュフール48は、大海原で新鮮な空気を楽しむために設計されたラグジュアリーヨットです。船上での生活は、デッキの下でも外でも、いつでも快適です。 船尾のコックピットは、大きなスペースを確保するために再設計されました。航行中、船内での移動はシンプルで自然です。2つのテーブルは、食事を楽しんだり、停泊中にくつろいだりするのに最適な場所です。 船尾のプラットフォームなくしてデュフールなし。今回もプランチャグリルが装備され、多くの新機能が搭載されています。必要なものをすべて備えた、正真正銘のアウトドア・ギャレーです。 レイアウトを完成させるため、デュフール48には前方に2つ目のコックピットがあります。ここにはサンラウンジャーを設置することができ、停泊中や航行中に忘れられないくつろぎのひとときを過ごすことができます。 ...

全長: 17.58, 16.4 m
幅: 5.25 m
喫水: 2.4, 1.6, 4.2 m

... これはオフショア・クルーザーの中で最もパワフルな船です。その帆面積、排水量、全長は、あらゆる比較や比率においてトップの座を占めています。このパワーにより、微風下でも航行できるだけでなく、1日の航行距離記録を更新することも可能です。 これは最もパワフルなブルーウォーター・クルーザーです。その帆面積、排水量、全長は、あらゆる比較や比率においてトップに位置しています。 この性能により、（極めて）微風の中でも航行できるだけでなく、航海距離の記録を更新することも可能です。 この船には、革新を支えるフランスの職人技の集大成が凝縮されています。 長距離航海のために設計された、安全なセーリングボートです。 スキッパー、乗組員、家族、友人――乗船するすべての人の快適さと楽しみを考慮しており、誰もが自分だけの空間とリズムを持ち、船上で自然に居場所を見つけることができます。 このヨットには、革新に活かされたフランスの職人技の集大成が注ぎ込まれています。 このヨットは、外洋航海のために設計された、安心感あふれる一隻です。 スキッパー、クルー、家族、友人――誰もが自身の空間とリズムを持ち、船上で自然と居場所を見つけられるよう、すべての人の快適さと楽しみを追求しています。 「Wauquiez ...

全長: 21.35 m
幅: 4.99 m
喫水: 3.5 m

... 究極のブルーウォーター・クルーザー ハードルは高く設定された：エランは究極のブルーウォータークルーザーを目指している。エランは、究極のブルーウォーター・クルーザーを構想することを目標としていた。 これらの利点は、軽くて丈夫な船によってのみ達成できるものであり、私たちは最高水準のカーボン／エポキシ技術にたどり着いたのです。 デザインの原点は？ クリーン。シンプルであること。効率的。機能的。 エクステリア・デザインは、流体力学、海と風、そしてミニマルな機能性によってデザインされた、勝利の海軍建築知識によって支配されている。形は機能に厳格に従い、純粋で、革命的でありながら、伝統を完全に尊重している。その結果、常に心地よく、バランスよく目に映るジオメトリーが生まれた。 ...

全長: 14.25 m
幅: 4.7 m
喫水: 3.1, 1.2 m

... 概要
Allures Horizon 47は、14.25 m / 47 ftのアルミ製ブルーウォータークルージングヨットで、長距離のオフショア航海を目的に設計されています。Horizon Frameコンセプトは、下げられたサイドデッキ、40 cmの包む形状のピンレール（パボワ）、アルミ船体上の複合デッキを組み合わせ、構造強度と上部の軽量化、居住性を両立します。

主な特長

• アルミニウム船体：長期的なオフショア使用に適した耐久性と変形特性
• サンドイッチ複合デッキ：上部重量の低減と断熱性の確保
• Horizon

全長: 16.7 m
幅: 4.99 m
喫水: 2.2 m

... 概要 AMEL 50.2 は長距離クルージングを想定したオーナー向けに設計されています。カップル、家族、ゲストと共に航行する際に、落ち着いた船内環境と十分な自律性を提供します。デザインは現代的なラインと実用的な船内システムを組み合わせ、次の点に重点を置いています：

• デザインと性能 逆反りバウ（インバーテッドバウ）と滑らかなデッキラインを備えた流麗なシルエットにより、内部容積が増し、操縦性と海上での挙動が向上します。
• 操縦性と安全性

全長: 17.5 m
幅: 5.05 m
喫水: 2.13 m

... 過去 15 年間、パシフィックアジア企業株式会社 (PAE) は、オフショアパセージメイキングトロールラーの Nordhavn ラインの開発に努めてきました。 Nordhavn 40、Nordhavn Atlanticラリーでの世界アラウンド・ザ・ワールド航海やNordhavn Atlanticラリーなどの努力は、革新的なデザインアイデアと組み合わせて、この成長する業界にPAEを設定しています。 しかし、成功したブルーウォーターパワーヨットのフランチャイズのルーツは、実際には250以上のクルージングヨットの建設を見た印象的なセーリング遺産の下にあります。 ...

全長: 20.61 m
幅: 5.51 m
喫水: 2.95 m

... 「CNB66の容積、性能、耐航性を向上させるという3つの目的を持って船体を設計しました。このヨットは、2人という少ないクルーでも長距離を走ることができるのです。 海と調和した家族のような雰囲気を感じていただくために生まれました。 家族的な雰囲気を歓迎するCNB 66は、家族クルーが扱える最大のヨットとして設計されています。ホール・スパーズとの独占的なコラボレーションプロジェクトによって開発された油圧式ファーリングブームを装備することができます。 カーボン製バウスプリットを装備したエレガントなシルエットは、私たちのノウハウが活かされた貴重なボリュームを内包しています。 外観は、くつろぎの空間と操船の空間が明確に分かれています。ワンオフモデルと同様、随所に段差を設け、安全性を損なわずに移動しやすくする工夫が施されています。さらに、このサイズのヨットで、3.25mのテンダーを1分以内に乗せることができるテンダーガレージを誇れる船があるでしょうか。 間違いなく、CNB ...

全長: 15.46 m
幅: 4.9 m
喫水: 2.35 m

... 50ftのセンター・コックピット・セクターは、常にコンテスト・ヨットの心臓部です。セーリングのしやすさ、パフォーマンス、船内の快適さのバランスが常に向上しているため、長年にわたってどのモデルも最も人気があります。2つの大きなスイートルームとサードキャビンのオプションがあり、しかもシングルハンドで航海できるヨットです。大洋を横断したり、のどかな湾でのんびりとランチを楽しんだり、あらゆる場面で活躍するヨットです。そして、judel/vrolijkのこの最新の50フィート・デザインは、さらなる可能性を広げます。 新しいコンテスト50CSは、この長さにおけるジュデルのゴールドスタンダードを塗り替えた。この先進的な船型は、現代の3つの主要目標を見事に達成している。 すなわち、アップウインド、ダウンウインドでの性能、低ヒール角での安定性、そして巨大な居住性である。そして、コンテストに期待される海上での安全性と快適性。新しくなったデッキとキャビン・プランには、私たちの大型ヨットに対する考え方が反映されています。50フィートでスーパーヨットのクオリティ。また、太陽光発電パネルやチーク材を使用したデッキなど、持続可能な環境にも配慮しています。 ルックスはすべて「コンテスト」。ラインは、各先行モデルの学習と傾倒からこれまで通り進化し、同時に新しい考え方も導入している。新たに設定された深いトップサイドと梁のあるデッキプランにより、コンテスト50CSは、大型ヨットのスタイリングとディテールをより多く取り入れています。 低く滑らかなコーチルーフが船尾から2セクションのコックピットへと広がり、前方には深くカーブした快適なレジャーコックピットがあります。後方には、周囲を囲むコーミングに縁取られたツイン・ヘルム・ステーションがあり、海上での安全性をさらに高めています。 ...

全長: 100'00", 80'00"

... 80フィートから100フィートのマキシヨットの新しいラインは、コンセプトの段階をはるかに超え、名門フィウミチーノ造船所で建造される革新的な世代のマキシヨットの幕開けを象徴するものです。30年以上にわたるセーリング・モノハル製造の経験と、マルチハル製造における確固たる名声を持つComar Yachtsは、セーリング・モノハルMaxiヨット部門へのコミットメントを再確認し、クルージングと海洋冒険の両方に理想的な船を提供する。 この新しいラインは、Cometブランドの特徴であるモダンでエレガントなデザインと卓越した帆走性能を兼ね備えています。Comet ...

全長: 60'08"
幅: 20'00"
喫水: 9'01"

... 2013年から2015年にかけて製造されたモデルの成功の道をたどり、マイリアスM60 FDは2017年に完全に再設計され、新しいマイリアス65′で開発された設計基準を取り入れた。 前モデルと比べ、新型Mylius M60は、全長が12cm、幅が80cm長くなり（最大ビーム38cm、トランサム86cm）、内部容積が約9％増加しました。新型60′はセール面積／排気量比が改善され、全長に対してウォーターラインの長さが長くなったため、形状安定性が向上し、ダウンウインド性能と高速安定性が向上した。 それにもかかわらず、フルカーボン構造のおかげで、マイリアスM60の排気量はわずか17トン（約）と、同カテゴリーの艇と比べればはるかに小さく、マイリアスのファストクルーザーレーサーの完璧な例となっています。快適で安全なロングクルーズのためのスペースと解決策を備えた本物のクルージングヨットで、あらゆるコンディションでセーリングがしやすく、しかも速く、レースにも出走できます。 新しいマイリアス60′FDは、2013年から2015年にかけて、従来のマイリアスM60の4艇が少量生産されたが、すでに5艇が進水し、新しい1艇が建造中である。最初の2艇は2018年夏に進水した。 このモデルのスポーティな進化形は、オフショアレーサー＆パフォーマンスクルーザー：現在建造中の新型Mylius ...

全長: 29.9 m

... フォンテーヌ・デザイン・グループによってデザインされた、優雅なオーバーハングとシアーラインを持つ全長29.9メートルのデルタ・ハウス（元ウインドクレスト）は、沿岸クルージングとオフショア航行のためにデザインされました。水上での印象的なパフォーマンスは、ゆったりとしたセールプランとインブームファーリングを含むワンタッチセイルコントロールによって支えられています。絶妙に敷き詰められたチーク材のデッキは、カスタムデザインのステンレススチールと油圧式ウィンチによってさらに引き立てられています。伝統的な外観ながら、デルタハウス（元ウィンドクレスト）は21世紀の洗練された船です。 家具パネルはフレイムクロッチ単板、バルクヘッドパネルはフラットソーンチェリー。レザーとファブリックが天然木を引き立て、厳選されたアッパーパネルはオフホワイトに塗装されている。内装はすべてホジドンの社内チームが手がけた。 ...

全長: 16.55 m

全長: 15.9 m

... Tofinou 16は、デイクルーズや長期休暇を目的としたユニークなヨットで、高級ブランドを成功させた機能から完全に恩恵を受けます：ジュバート・ニヴェルトによって設計された古典的なセーリングヨットのラインとパフォーマンス、そしてあなたが野外で航海することを可能にする大きなコックピット デイボート。 ...

全長: 19.5 m
幅: 5.05 m
喫水: 3.23 m

... 真に快適で、高速で海を渡ることができ、世界的な通信手段を備えた真のビジネスプラットフォームであり、素晴らしいエンターテイメントであり、真のレーサーであり、素晴らしいアフターマッチパーティーである。 ニュージーランドのYachting Developments社で製作されたこの船は、4つのキャビンレイアウトを持ち、ナビゲーションとエンターテイメントステーションは中央に配置されています。先進的なフィン＆バルブキールとSouthern Spars社製の軽量カーボンファイバー製リグは、きらめくようなパフォーマンスを発揮し、インブームファーリングメインセイルとセルフタッカージブは、ショートハンドでのセーリングを容易にします。成形されたキャビントップとコーミングによるモダンでクリーンなデザインは、美しいプロファイルを実現しています。油圧式オーバーセンターアンカリングシステムにより、フォアデッキはすっきりしています。レース用には、取り外し可能なクロスリンク式コーヒーグラインダーがセットされ、電動ウインチシステムをオーバーライドします。キャビントップに組み込まれた折りたたみ式のドジャーと、コックピットとアフトデッキエリアに設置されたサンキャノピーで、メインハッチエリアの日よけを提供します。ブルーウォーター・フィッシングのために、ボーディング・プラットフォームに取り外し可能なゲーム・チェアを設置することができます。 ...

全長: 16.1 m

... M52は、当社の他のMシリーズモデルの驚異的な成功から生まれました。 私たちはオーナーからの意見を得て、Sparkman & Stephensと協力して、M36とM42のハンドリングの非常に容易な機能とセーリング性能のすべてを保持する古典的なスタイルのクルーズボートを設計しました。 M52はまた、2キャビンと3キャビンのレイアウトと、より寛大な座席を備えたさらに大きなコックピットと、以下の豪華な宿泊施設を提供しています。 このボートは彼女についての冒険の本当の感覚を持っています。モリスからの職人技と品質とのバランスが取れており、オーナー（とその家族）がどこを航海しても自信を持って安全に感じます。 ...

全長: 15.5 m
幅: 4.78 m
喫水: 2.8 m

... Solaris Yachtsは進化と刷新を続けています：新しいSolaris 50'をご紹介します。 ソラリス48'と50'の長年の成功を受けて、私たちは新しいウォーターラインの設計を開始しました。このプロジェクトは、LOA15,50m、ビーム4,78mの新しいSolaris 50'の誕生につながりました。 革新的なウォーターラインの結果、船尾部の延長が実現しました。このソリューションにより、ツインラダーブレードを使用することが可能になりました。また、このサイズのヨットではユニークな、縦方向にアクセスできるテンダーガレージの設計に成功しました。この改良により、専用の防水ガレージに固定されたディンギーの使用が容易になりました。 デッキでは、すでにSolaris ...

全長: 26.1 m

... Jacquelinaは、87 ′ Bill Dixonがデザインしたクルージングスループで、当時は建設されていない最大のAerorig、ブームの毛皮を持つ最初の機能を備えています。 これらの革新により、ヨットは、オーナーの要件の重要な側面であった、セーリング、整然としたデッキとコックピットエリアを提供することができました。 ビル・ディクソン, レッドマン・ホワイトリー・ディクソンからのスタイリングと一緒に, 柔軟なリビングとエンターテイメントエリアを提供, デッキサルーンを含む/大きなゲストのコックピットに開くことができるパイロットハウス. ...

全長: 64'07"
幅: 17'04"
喫水: 5'07", 15'00"

... この壮大で豪華なクルージング・レーシングヨットは、Black Pepper®の "Codes "のエクスクルーシブなスタイルを踏襲しています。最新世代のイモカ60オーシャンレーシングの船体にインスパイアされたこのヨットは、オフショアクルージングとレースのためのものです。そのシルエットと魅力は、ブラックペッパー®の特徴である歴史的なラインとモダンなライン（ドッグハウス、チークデッキ...）の組み合わせから生まれたものです。船上では、人間工学、操縦のしやすさ、豪華な設備と素材、居住空間、キャビン、バスルーム、テンダーガレージ、コックピットサルーン......すべてが、快適性、安全性、自律性を確保するために設計されています。 エレガンスとパフォーマンスを兼ね備えた2dayセイラー、Code ...

全長: 16.2 m
幅: 4.8 m
喫水: 2.15 m

... 楽々コントロール 電化可能なシステムはすべて電化されています。最先端のオートメーションにより、このヨットは指2本で操作することができ、もう片方の手は自由に冷たいビールを楽しむことができます。セイルハンドリングからナビゲーションまで、すべての機能がシンプルに設計されているため、初心者でもヨットの所有が身近になります。 大海原のために Exce1sior 53 "は単なるヨットではなく、クルージングに対する新しい考え方です。マリーナで過ごすよりも海で過ごす時間を増やしたいオーナーのためにデザインされたこのヨットは、船上で暮らすことの意味を再定義します。自給自足のエネルギーシステム、簡単なハンドリング、最先端のテクノロジーにより、このヨットは長距離のセーリングも楽々こなします。 クルージングの未来はここから始まる。 現在開発中-本格生産中。 ビーム 15.7フィート（4.8メートル） マストの高さ 67.3フィート（20.5メートル） エネルギー＆パワーシステム ヤンマー110馬力ディーゼル＋15kW電気モーター 回生エネルギー 帆走中の支柱回転から発電 ソーラーパネル 2.合計5kW バッテリーシステム 特注48Vシステム、45kWhストレージ 一体型テンダーバッテリー ヨットのパワーリザーブを20%拡大 ...

全長: 25.91 m
幅: 5.9 m
喫水: 2.95 m

... フツナ70は、オーナーの希望に応じてカスタマイズ可能な大型ラグジュアリーヨットのカテゴリーに属します。他のFutunaシリーズのヨットと同様に、Futuna 70は繊細なエントリーライン、最大のダイナミックウォーターライン長、ヒール時のウォーターラインビームの減少を特徴としています。シングルラダーを採用した幅広のスターンセクションは、ハイプレジャーなセーリングを可能にする優れた操舵性を備えています。モダンな9/10フラクショナルリグには、カーボンファイバー製のマストとブームが装備されています。 デッキとハルはアルミニウム製、ルーフとコックピットは複合材によるサンドイッチ構造となっており、非常に頑丈で剛性の高い構造となっていますが、最高水準のラグジュアリーな船にしかない特別なインテリアの雰囲気と快適性を備えています。 インテリアは、お客様のご要望に応じて自由にレイアウトすることができます。また、この船はショートハンドで航行できるように設計されていますので、クルーと一緒に、あるいは友人や家族と一緒に、海上での時間を楽しむことができます。 ...

全長: 17.5 m

全長: 21 m
幅: 2.74 m
喫水: 4 m

... このプロジェクトでは、自然光が降り注ぐ明るいインテリアと広いデッキガラス面により、快適なデザインとパフォーマンスが理想的に融合されています。デッキレイアウトは明確なエリアに分かれており、航行中のゲストの快適さと、安全な操船を可能にする扱いやすさを同時に提供します。キール付きの船体は、高いパフォーマンスを発揮し、強風下でもセイルサーフェスを最大化できるように設計されています。 ...

全長: 16 m
幅: 5.2 m
喫水: 1.85 m

... 60年にわたる造船の経験。 400隻を超えるボートの多くは、あらゆる海を航海し、世界中を航海してきました。 時の試練に耐える、丈夫で快適、安全なボート。 META YACHTSがお届けします： META 50 Hurlants (Howling 50)は2020年から開発されたMETAシリーズ最大のヨットです。第一級の探検ヨットであるMETA 50 HURLANTSは、長距離クルージング用に設計されたパワフルで快適なヨットです。 世界のあらゆる海や極地の氷冠に挑むことができるこのヨットの舵を取る自分を想像してみてください。META ...

全長: 16.2 m

... Bestevaer 53STヨットの設計者、ジェラルド・ダイクストラ、ダイクストラ海軍建築家の創設者は、今では建築代理店から引退しているかもしれませんが、彼はまだヨットの開発と設計に非常に関与しています。 「ベスト・デイ・エバー」は、K & M Yachtbuildersによって建てられたアルミニウムBestevaer 53STなど、彼自身のプライベートヨットに触発されました。 Bestevaer 53ST「ベスト・デイ・エバー」は、裸のアルミニウム船体と緑の滑り止めの歩行面で、どんな港でも際立つでしょう。 ...

全長: 17.1 m
幅: 4.85 m
喫水: 2.9 m

... イタリアヨット16.98のデザインは、偉大な外洋ファストクルーザーの伝統が最新の流体力学によって生まれ変わり、アップデートされています。イタリアヨット16.98は、長距離クルーズのために考案され、性能、快適性、時代を超越したスタイルを兼ね備え、過酷な条件下でも安全な到着を保証する、まさにブルーウォーターです。イタリアヨット16.98は、ファストクルーザーに期待される性能を備えたオールラウンドなボートです。セーリングボートでありながら、クラシックで独創的なライン。その結果、ロングクルーズやセーリングクルーザーが提供できるすべてを楽しむことができる、家族連れでも簡単に航海できるヨットとなりました。 デッキレイアウトはマキシヨットを彷彿とさせます。そのため、独立したコックピットエリア、サイドデッキ、日光浴用の広いエリアなど、設備から解放された広大なエリアが確保されています。ジブとメインセイルトリム用のウィンチは完璧なサイズです。すべてのウインチは電動式です。車輪の後方には平らで透明な面があり、海と直結した日光浴エリアに完全に割り当てることができます。 外観デザイン コーチルーフのデザインは、このボートを特徴づけるものであり、このヤードの特徴を強く表しています。特徴的な舷窓のデザインは、プロファイル全体に動きを与える異なるレベルの存在によってさらに強調されています。コーミングに施されたグリッドは、他の舷窓を隠し、特別感を演出します。コーチルーフは、スプレーフードやすべてのラインを収納できるように設計されており、ウィンチまで凹んでいる。 ...

全長: 18.6 m
幅: 4.85 m
喫水: 1.2 m

... オチュリエ180 : 安全な航海のための理想的なボート 長距離航海のために設計されたプレジャーボートタイプの「トロール船型モーターセーラー」です。安全で快適な航行と、快適な居住性を実現するために設計されたインテリア。 船内は自然光にあふれ、外からの視認性も抜群です。素材や装備の選択は、きちんとしたプロの仕事です。 トロール船トランスオーシャン - シンプル - バーサー - 快適 - ダブルプロパルジョン（モーターとセール）。まっすぐで細い船首を持つ形状の船体 - 水線に浮かぶエレガントな姿 - ...

全長: 16 m

全長: 25.6 m

全長: 23 m

全長: 16.18 m
幅: 14'03"
喫水: 6'00"

... 「パイロットハウス・カッター」として設計されたKanter 53は、当初、美しさとスピードを溢れ出す船を憧れたイギリスのヨットマンのために作られました。 そのスタイルとパフォーマンスを超えて、Kanter 53は世界クラスのヨットに期待される安全性と快適性を誇っています。 クルージングヨットの成功にはパフォーマンスと操作の容易さが重要であるため、Kanter 53は、天気の良い日や悪天候の中でも、パイロットへの喜びとなるように設計されました。 主要な国際海軍建築家であるディーター・エンパイハー（Dieter ...

全長: 50'00"
幅: 15'00"
喫水: 5'07"

... リライアントヨット50Aft Cockpitは、彼女のクラスのヨットの中で最大のインテリアボリュームを提供し、それぞれが彼女の所有者のニーズに合わせて構築されているので、宿泊施設プラン、インテリア広葉樹、建具スタイル、および機器の選択にはほぼ無制限の柔軟性があります.. フィットと仕上げは完璧です リライアントヨットの標準。 彼女の外観は古典的な美しさですが、水線の下に彼女は流体ダイナミクスの最新の思考を反映しています.. リライアントヨット50Aft Cockpitは、カップルや家族のための高性能、世界有能なクルージングヨットです.. ...

全長: 16.8 m

... 平衡は 2011年8月に発売され、この55フィートのカスタムカーボンクルージングヨットは、ボティン・カーキーク・ヨットデザインのドローボードからのものであり、以前はマーテン・ヨットのスティーブ・マーテンによってプロジェクト管理されていました。 船体とデッキシェルは、すべての内部構造部材とともに、エポキシ樹脂を注入したカーボンファイバーとフォームコアです。 厳密な品質管理が採用され、すべてのコンポーネントが指定された重量目標に合わせて構築されます。 帆駆動ユニットとゴリ折りたたみプロペラを介して75馬力のYanmar海洋ディーゼルエンジンを搭載したM55には、油圧リフティングキール、トラベラー、ツインバックステイラム、ブームバン、ジブカープラーも装備されています。 ...