長さ: 42'00"
... コックウェルズの技術的専門知識の恩恵を受けた最初のハーディ42は、私たちが設計し、コーニッシュ海域で進水させた最初のディーゼル／電気ハイブリッドモーターヨットでもあります。 2020年にハーディ社の資産を買収したとき、すでに建造中だったハーディ42を受け継いだ私たちの仕事は、ヨーロッパの内陸水路を電気動力で探検する計画を持ちながら、オフショア航路のためにオリジナルのハーディ42の有名な耐航性能を保持したいと望むオーナーのために、このヨットを完成させることでした。 ...
Cockwells
長さ: 14.99 m
... Altena 運河クルーザー 運河クルーザー Altena ヨット最高の品質、快適性と安全性を提供します。 運河クルーザーはVRIPACKによって設計されています。 実績のある職人技とは別に、Canal Cruiserの建設と技術設備は、「レクリエーション・クラフト指令 94/25/EC、（CE 表記）」に定められた安全性と環境に関する要件に完全に準拠しています。 インテリアレイアウトは、特定の希望と要件に合わせて、顧客との緊密な協力で構築されます。 運河クルーザーは、14.99メートルから32.00メートルの間の長さで構築されています。 ...
長さ: 9.65, 10.06 m
長さ: 40'00"
... ワークボートのクレオパトラの範囲は、私たちの漁船の成功のおかげで、関心の新しい波を楽しんでいます。最近では、より多くの問い合わせがレジャーボートのアプリケーションを要求しています。 それは我々が中東のための非常に高い仕様 40フッターを含む多くのプライベート・プレジャー・クラフトを生産していることを知ってあなたを驚かせるかもしれません。 私たちはあなたに合ったビルドの任意のスタイルに対応するための施設を持っており、もちろん、他のすべてのクレオパトラと同じ高品質のビルドとデザインを共有する利点があります。そして信じるコストで、それは優位性です。 ...
長さ: 14.95 m
幅: 4.8 m
排水量: 25 t
... ダッチェス」はマーティン・デ・イェーガー・ヨットデザインのプロフェッショナルなデザインで、メンケン・マリティームが誇りを持って建造した。 船体スケグ付きラウンドビルジドVハル、ポリエステル、100％ハンドレイアップ。イソフタル樹脂：DSMパラタン4、ロイド公認ストリンガー：ストリンガー：ストリンガー、フレーム、ウェブ・フレーム、バルクヘッドのシステム フレームはPUフォームを充填したTOPHAT GRPで構成 証明書：CE Certificate Cat.A、海洋 船級：ロイド船級証明書。船体および構造はロイズの承認を受けています。 カップリング：減速比2：1のPRM。オプションでエンジンに油圧ポンプ用PTOを装備。 スターンギア：フレキシブルカップリングBlokflex、Temet ...
長さ: 12.5 m
... 低燃費、安全、スピードアップ 軽い船体重量、スムーズな操船 エコノミーボート, 高機能 豊富なスタイル、広い船内スペース 出艇と曳航が容易 ...
Qingdao Allheart Marine Co., Ltd.
長さ: 42'00"
長さ: 9.6 m
... コマンダー 32 は、フランスの運河をクルージングするのに適した後部コックピット設計を望んでいた潜在的な所有者からの要求に応えて 1999 年に設計されました, だけでなく、快適さと安全性の英国海峡や北海をクルーズするスピードと海上能力を維持. 司令官 32 は、これらすべての要件を満たしています。 建設 フォアデッキとサイドデッキは、大きなステンレススチールのガードレールで囲まれており、必要に応じて海でも安全に歩くことができます。大人にも子供にも最適です。 ...
Hardy Marine
長さ: 14.6 m
幅: 4.25 m
排水量: 13,000 kg
... 安心、堅実、そしてタフなスポーツ性。ニューSARGO 45 印象的な45フィートの新艇は、SARGOのタフなオールシーズンボートのリーディングコンセプトを踏襲しており、アクセスしやすいワイドサイドドア、シングルレベルデッキ、ハルサイドのゲート、大型スライド式ルーフハッチを備えた明るくモダンなパイロットハウスなどの装備はもちろんのこと。また、安全性、快適な走行性、燃費の良さにも細心の注意を払って開発されています。 2つのソーシャルデッキエリア、バウにはUソファ、アフトには広々としたLソファを備えた新型SARGO ...
長さ: 11.6 m
... Navigator-112は、最初のモデルNavigator-111と同じ、陸上および内側水路クルージング用の半変位モータークルーザーです。 ボートは、元の船体の形と構造、エンジンと燃料タンクを配置し、底球とかなり狭い水線ビームを持っています。 これは、波の柔らかい圧延と組み合わせて、より低い耐水性と合理的な安定性を与えました。 船体構造は、スチールフレームとスチールボトムバルブにシベリアパインのウッド/エポキシスキンを組み合わせたものです。 インテリアは大湖合板とマハゴニのトリミングで作られた、かなりシンプルで実用的な仕上がりです。 ...
Morozov Yachts
長さ: 10.96 m
幅: 3.42 m
排水量: 5,975 kg
... 当社のベストセラーモデルであるViknes 1030は、現代のノルウェーの古典となっています。短くて速い旅なので、長いレジャー旅行に適したボートです。 広々とした客室は、比類のない快適さを提供します。 美しい車輪館は、リラックスして楽しませる素晴らしい空間を提供しています寛大なキャビンは、あなたとあなたのゲストの両方が標準として5バースの合計で、あなたの旅行中にくつろぐのに十分な部屋を持っていることを確認しながら。 そのサイズにもかかわらず、1030は操縦が簡単です。外部ステアリング位置とボウスラスターは、包括的な標準装備パッケージの一部に過ぎません。 ...
Viknes
長さ: 12.45 m
... 鋼の伝統的なオランダの堅固さ 1220は、1080よりもちょうど大きなサイズです。 その4つのバースと余分なベッドルームのための可能性をもう少し家族の船. このダブルシュートは、ラッシュとミラーバージョンの両方で配信することができます (前方キャビン有無にかかわらず). 船体と上部構造は完全に鋼です。 チーク材のマホガニーやチェリーでお好みのフローリング。 外装ドアと無垢材の階段。 私たちはあなたの希望に応じて完全に実行されるレイアウトについてほとんど言いません！ ...
De Alm
長さ: 11.98 m
幅: 3.1 m
モーター出力: 760, 1,100 ch
... Swede Ship 40 - 卓越した操縦性を持つ、高速、静粛、耐航性、実用性に優れた高級アルミボートです。このボートは、一年中、輸送や宿泊のために設計され、装備されています。 大きなデッキハッチからエンジンルームにアクセスすることができます。エンジンルームには、2基のパワフルなディーゼルエンジンが搭載され、駆動装置も完備されています。キャビン内は、エンジン音や水上騒音を遮断するためにフレキシブルに設置されており、船内で最高の快適性を提供します。ドライバーと2人の乗客は、高品質でダンピングされたシートに座り、航路での最高の快適性を提供します。メインキャビンの後部には、2つのソファと取り外し可能なテーブルが用意されています。ソファの下には、お皿やグラス、カトラリーなどを収納できる収納スペースがあります。簡易キッチンには、クーラー、シンク、コンロが備え付けられています。前方のキャビンには、大きなV字型ベッド、ワードローブ、独立したトイレが備え付けられています。広い船尾のデッキは、荷物を運んだり、晴れた日を楽しんだりするのに使えます。 スウェーデン・シップは、専門的な設備と設計を施した操舵室のレイアウトと技術的な設備に大きな誇りを持っています。国際的、国内的な海軍や海難救助協会から、非常に高い基準で建造することを教えられています。フレキシブルに設置されたホイールハウスは、エンジン音や水上騒音を遮断し、非常に静かで快適なドライビング環境を提供します。3つのシートは個別に調整可能で、ダンピングも効いており、航行中の快適性を高めています。計器類のレイアウトは、最高の概観と使いやすさを目指しています。エンジンルームの設備は、プロフェッショナルな水準で構築されており、目を楽しませてくれます。 ...
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