全長: 6.1 m
Cornish Crabber
全長: 7.31 m
... メルジ24® の評判は、それ自体に先行しています。 この近代的なスポーツボートは、非常に競争力のある気質と航海しやすい個性で最もよく知られており、高性能なワンデザインヨットのリーダーとしての地位を維持しています。 850 以上のボートを販売すると、それはアメリカズカップ、オリンピックメダリスト、ボルボオーシャンレースの募集の謙虚な伝統を続けています。 戦術とボートハンドリングスキルの向上をお探しですか? メルゲス24は、より良い船員を構築します。 カーボンファイバースパー、舵、ボウスプリット、垂直キールフィン 楽しさと航海が簡単なだけでなく、リグなどのハイテクコンポーネントと材料を備えています。超迅速なセットアップのための手の2セットが必要です ホイストやランプを介して起動することができます。それは牽引する喜びです 典型的には乗組員と一緒に航行 ...
Melges
全長: 6.22 m
Comar Yachts
全長: 10 m
Nauticat
全長: 11.8 m
幅: 3.38 m
喫水: 3.5 m
... エミレーツ・チーム・ニュージーランドが設計し、マコナギーが製作したAC75フォイル・デイレース、AC40を紹介します。 アメリカズカップのフォイリング性能を競技用サーキットに持ち込んだワンデザイン・クラスです。 セルフタッキングヘッドセールとグラインダーの代わりにバッテリーを使用し、2人のヘルムスマンと2人のトリマーで帆走します。オートパイロット制御により、安定した飛行が可能。 AC40の船型は、テ・レフタイの船型をベースにしていますが、昨年のAC36の完成後に学んだ多くの開発要素を取り入れ、すでに世代交代が進んでいるのです。 ...
McConaghy
全長: 7.6 m
全長: 9.99 m
幅: 3.55 m
喫水: 1.5, 1.78, 2, 2.15 m
Salona yachts
全長: 9.98 m
幅: 2.98 m
喫水: 1.8 m
... サンビームヨットの歴史の中で初めて、長年のパートナーであるJ&JのNaval Architectsだけでなく、世界的に成功している工業デザイナーのGerald Kiskaとも協力しています。 目指したのは「型破り」であり、既存のどのカテゴリーにも当てはまらない新しいタイプのセーリングヨットを作り、ウォータースポーツのカテゴリーのアイデアを再解釈することでした。 モダンでスタイリッシュ、そして時代にマッチしている。これが、新しいSUNBEAM 32.1の誕生である。 これまでのサンビームのヨットは、先代のヨットをさらに発展させたものであり、長い年月をかけて進化してきました。私たち自身の経験、お客様からのフィードバック、業界での開発やトレンドから、常に改良を重ねてきました。 しかし、今は違います。アプローチが全く違うのです。サンビームヨットは、変化する社会のニーズに基づいてターゲットグループを定義し、まさにそのターゲットグループのためにボートをデザインしました。新しいSUNBEAM ...
Sunbeam
全長: 6 m
... 縮小寸法のユニークなモーターセーラーのコンセプト-5,99メートルの長さ。 それは大胆で革新的なデザインは、その多価性と容易な取り扱いのために際立っています。 主な目標は、アマチュアと上級船員の両方が同じ尺度でそれを楽しむことができる船を設計することでした。 その縮小サイズと簡単な取り扱いは、航海レジャーの様々なモダリティの楽しさを可能にする:セーリング、スピードボート、アンカーし、それを最大限に活用する、広々としたサンルーム。 このプロジェクトの鍵は、初心者のためにシンプルで機動性に保ちながら、軽くて持ち運びがしやすい、リグボートを作成することでした。 ...
全長: 6.2 m
幅: 2.5 m
喫水: 0.36, 1.5 m
... 21フィート コンセプト・プロジェクト ELF-620 ELF-620は、若いヨットマンやファミリーユーザー向けの小型ジェットレーサー/クルーザーです。小さなコストにもかかわらず、非常に速いセイルボートです。ISAF OSR 208/9までの装備が可能です。アグレッシブなセーリングを可能にする長いコックピット(2.98m)。伸縮可能なカーボンブームを備えたゲナカー。 ELF-620は、完全真空インフュージョン製法(ポリエステル樹脂とディビニセルコア)で設計されており、基本構成で15k€以下の価格帯を実現しています。ELF-620は、基本的な構成で15,000ユーロ以下の価格帯で設計されていますが、エポキシ樹脂とカーボンファブリックスを使用し、完全にカーボン製のマストとレーサーリグを備えたクリーンレーサーとしても製造可能です。 クルーザーとしてELF-620は、コクピットやリールなどにオーニングを装備することができます。 リフティングバルブキール:200kg 風下のセイル: ...
Uniworkboats SIA
全長: 6.5 m
Aira Boats BV
全長: 7.5 m
Sobusiak Yacht Yard Mariusz Sobusiak
全長: 4.9 m
全長: 5.4 m
SailArt
全長: 6.8 m
Sułkowski Boats
全長: 9 m
... 真空注入、カーボンリギング、メンブレンセイルなどの高度な技術を使用して構築されたN Fun 30の新製品を発表できることを誇りに思います。 このセーリングボートは、マレックStanczyk(繰り返しポーランドのマスターとマッチレースでワールドカップレガッタの勝者)によるレガッタでの長年の経験の効果です。 この容器は、レガッタ、毎日のセーリング、セーリング学校に適しています。 私たちのデザイナー、Eugeniusz Ginterは、これらの4つの原則からN Fun ...
N Fun Yachting
全長: 13.7 m
幅: 4.11 m
喫水: 2.29 m
... この忠実なレプリカは、オリジナル艇のスカントリングから同じような工法で作られたものだが、2つの例外がある。 伝統にとらわれず、固定具には鉄ではなくブロンズを選び、デッキはエポキシ樹脂とガラスで覆われた2層の海洋合板に10mmのチーク材を重ね、伝統的な船体に近代的なデッキシステムの利点を効果的に取り入れた。 ポリー・アガサは、パイロット・カッターの伝統的なラインと最新のテクノロジー、そしてイングリッシュ・オークから切り出された豪華なインテリアを見事に融合させている。 広々とした居住空間には、10バース、2つのヘッド、大きなギャレー、ナビゲーション・エリアがあり、シー・スクールとしてライセンスを取得するのに必要な近代的な設備をすべて備えています。 主な特徴 チーク材で仕上げられたデッキ ギャレーシンク、冷蔵庫、ディーゼル調理器、内蔵ビン 音楽システム 電動ウインドラス 5.48mスピネーカーポール 75馬力キャタピラーPRMギアボックス2:1 電動水洗トイレ 4ビルジポンプ 12V ...
Cockwells
全長: 10.7 m
... 大成功を収めたROSSO 28 Evo、Grand Prix des lecteurs Voile-Magazine 2018に続き、ROSSO 35は建築家Paolo Buaとのコラボレーションの成果です。造船所は、この壮大な35フィートのレーシングクルーズプロジェクトで高級化の動きを続けています...マホガニーのストリップブランキングで建造されたこのエレガントでキビキビとしたヨットは、ブルターニュ&アイリッシュ・シーのプログラムの一環として建造されました。 2020年夏の進水を予定しています。 仕様 船体長:10.69m 水路の長さ:10.20m 船体幅:3.60m 水路幅:2.55m 変位3,750 ...
CHANTIER DES ILEAUX
全長: 5.79 m
全長: 11.8 m
H2X Yachts & Ships
全長: 9 m
... M & L 30 Sは、体重を減らすためにアルミニウム製のラウンドビルジ船体を備えたモダンなセーリングヨットです。 伸縮自在のキールと舵は、彼女が浅い海域でナビゲートすることを可能にします。 体重が減るため、車を使って彼女を輸送することが可能です。 彼女は別々のキャビンで2 人のカップルに非常に良い快適さを提供しています。 ...
全長: 10.97 m
Legendary Yachts
全長: 6.92 m
Wilke & Co
全長: 3.6 m
Grand Largue
全長: 10.34 m
幅: 3.24 m
喫水: 1.98 m
... IRCのルールのもとで、性能評価の妥協点を減らすことなく、レーシングレンジの性能をさらに向上させるには、どうすればよいのでしょうか? 設計者のジャック・ヴァレールにとって唯一の可能性は、ソロやダブルハンドの性能を向上させるために、フルクルーやスリーマークコースでの汎用性が失われることを受け入れ、優先順位を調整することです。早めのプレーニング、リーチ時の大きなパワー、そしてあらゆるセイリングポイントでの快適性、これがJPK1030の基本性能です。 軽量化、デッキ幅の縮小、キールラインの張力アップ、前部セクションのボリュームアップ、適度な湿潤表面積でヒール走行を可能にし、セールに過度の表面積を必要としないデザイン...コンセプトは意欲的ですが、あらゆるレースフォーマットでパフォーマンスを発揮するために必要なものです。 ジャック・ヴァレールの才能と、この非常に精巧な船体の設計に費やされた多くの月日によって、私たちはチャンピオンのラインを広げることができるはずです。 ソロとダブルハンドのトランスカドラーを4回、沖合で何マイルも帆走した後、JPK ...
JPK Composites
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