AUV

深度: 3,000, 4,500, 6,000 m

深度: 6,000 m

... TTV-190は、深海探査、調査、その他のデータ収集業務向けの堅牢で定格6000mのプラットフォームです。 Deep Tow車両は、サイドスキャンソナー、マルチビームソナー、サブボトムプロファイラなど、お客様指定のセンサーに対応するように設定可能です。 センサシステムは、Teledyne Benthosによって推奨されることもあります。 このシステムは、安全性と検索機能を念頭に置いて設計されており、アコースティックリリース、ロケータビーコン、キセノンフラッシャーを標準装備しています。 ...

深度: 300 m

... Riptide Autonomous Solutionsは、柔軟性の高いオープンソースの新しい海底車両を提供しています。このソリューションは、自律性と行動、電源システム、海底センサー、新しいペイロードの開発者に最適な最先端の低コストの開発ソリューションをユーザーに提供します。 µUUVはオープンなハードウェアとソフトウェアインターフェースを備え、信頼性の高い堅牢なプラットフォームをユーザーに提供し、技術開発を進めます。 車両設計は、クラス最高の流体力学的シグネチャを備えた高効率に最適化されています。 ...

深度: 100, 300 m

深度: 30 m

深度: 1 m - 200 m

... 2人のポータブルUUVで最もパワフルなセンサーパッケージ General Dynamics Mission Systems Bluefin™-9自律型無人水中車両は、2人のポータブルUUVで、比類のない高解像度のデータ、主要なナビゲーション、データ処理、ミッションのターンアラウンドタイムを提供します。 フルカーボンファイバーボディ、厳選され、スマートに統合されたセンサースイート、最新世代の通信およびナビゲーションコンポーネント、新しいオンボード処理機能を備えた Bluefin-9 ...

深度: 250 m

... COMET-300は、高度な航行・探知能力を有する最新鋭のAUVです。リアルタイムで位置や航行データを表示できる通信システムを搭載し、地表からCOMET-300を見守ることができます。 サイドスキャンソナーや様々なペイロードを搭載し、広範囲を探査しながら、Sparse-LBL定位による複数（最大10）のAUVの群れとして運用することが可能です。 ...

深度: 50 m

... 魚雷AUVは、5000mまでの距離でパイプラインやトンネルの内部検査用に特別に設計された自律的な水中車両です。 LED照明を内蔵したフロントHDカラービデオカメラを装備し、マルチビームソナー（音響イメージング）や音響プロファイラなど、さまざまなセンサーを装備することができます。 それは、その回復と電気ウインチに位置する走行距離計によってカバー距離の測定を可能にする、2.1 mmの直径ダイニーマケーブルを介して表面に接続されています。 ...