... サイレンは、音の緊急信号のために設計されています。 サイレンの本体は軟鋼で作られ、粉体塗装で塗装されています。 プログラム可能：1と2の方法。 デシベル音響システム ...
... あなたのボートは、無人で潜在的に脆弱な時間の長い時間を費やす可能性のある貴重な資産です。 Yacht Sentinel 6 では、保護、セキュリティ、安心を強化できます。投資する価値のあるものです。 新しいYS6では、あなたのボートから離れていることは、もはや懸念の原因ではありません。 YS6は、モバイルアプリまたはオンラインWebアプリケーションを介して、リモートからあなたのボートの状態を確認することを可能にするインテリジェントなボート監視セキュリティシステムです。 ...
... C-pod Baseパッケージは、C-pod本体を取り付けるために必要なものがすべて含まれているスタートキットです。 同梱物 - C-pod本体 - メインユニット用ファスナー - GPSアンテナ - セルラー（GSM）ネットワークアンテナ - 磁気侵入センサー - 電源ケーブル - アクティベーションボタン - GPSアンテナ用面ファスナー - マニュアル C-podの特徴 - フレキシベル・システム C-podはフレキシブルに対応できるよう設計されています。すべてのセンサーとデテクターはHUBに接続することができ、設置場所を拡張することができます。 -ジオフェンスアラーム C-podは内蔵のGPSで常にボートの位置を監視し、200m以上移動するとアラームを送信します。 - ...
... RPM:0-999RPM (CWディスプレイ赤、CCWディスプレイ緑) オイル圧力: 0-3Mpa 水臨時雇用者: -10-120°C オイルの臨時雇用者: -10-120°C 働く状態: 20-80°C 働くボルト: 18-36V DC （標準的な 24V DC） 電流: 160mA (動的)、400mA (警報) 次元: 268mm （長さ） ×166 の mm （幅） ×100mm （高さ） 重量: 1.35kg （制御箱、ない含んでいませんセンサーおよびケーブルを） ...
... VEINLANDの船舶用Wind & Weather Systemは、計測のための様々な深層Lセンサーを含んでいます。 水温、風速、風向、気温、湿度など。 データはNMEA規格で出力機器に転送されます。また、各種NMEAコンバーターやマルチプレクサーも提供しています。当社の設定可能なソフトウェアは、海上気象アプリケーション用に特別に開発され、収集されたすべてのデータを処理します。 ...
... アラームとモントリングパネル/ 最大18個の個別またはグループアラーム用のグループアラームインジケータインジケータインジケータインジケータパネル付きグループアラームは、色付きの背景（例：船のキャビン、混乱、オフィス、橋など）を持つことができるラベル付けおよび照明されたフィールドです。 自動化システムからの最大18個の個別またはグループアラームの視覚シグナリング スレーブディスプレイの拡張として N3000-DSP20 またはマスターディスプレイN3000-DMP30/31 分類社会からの承認のおかげで造船での使用に最適 N3000-SSP01 ...
... 警報延長システムおよびデューティ警報システム 用のスレーブ表示警報システムおよびデューティ警報システム用キャビンユニット（船室、混乱室、オフィス、橋など） 測定値チャンネル、チャンネルステータス、およびオートメーションシステム（IAMCSなど）からのアラームの表示 視覚および音響アラームをトリガーする外部の独立した火災警報システム（タイプN3000-DSP20のみ）からの音響および視覚 的な火災警報シグナリングをトリガーする視覚および音響警報装置 分類社会からの承認 N3000-DSP10およびN3000-DSP20はスレーブディスプレイであり、統合アラーム、監視および制御システム（IAMCS）など、オートメーションシステム用のHMIとして使用するのに理想的です。 ...
... 独立したコースモニタリング 過去に保存されたコースデータと共にコースデータを監視 NMEAコースデータ送信機（NETcourse）と組み合わせ可能 courseCOMPARATORと組み合わせ可能 精度±0.1°以上 光＆音響アラーム 一般アラーム出力 内蔵 コース差 初期設定 (5°～30°) MED承認 内容 IMO の規則により、オートパイロットを使用する船舶は独立したコース監視が必要です。SENSOcourseはNMEAコースデータセット(例えば磁気コンパスやジャイロコンパスから)と以前に保存されたコースを比較し、その差がプリセット値より大きい場合、視覚的、聴覚的、そして一般的なアラームをトリガーします。オフヘディングアラームが追加で必要な場合は、courseCOMPARATORを使用することができます。この2つの装置を組み合わせることもできます。本装置はIEC ...
... アコースティック・デュアルトーン・ブザー（ブラック）。他のビューライン・ゲージと同様に、52mmの標準的な穴に取り付けられます。 ...
... SEAFLO水位アラームは、視覚と聴覚を融合させた安全喚起装置です。水位電子スイッチや土玉スイッチなどと組み合わせて使用することができます（キャビン水位安全リマインダーの用途に限らず、その他の安全リマインダーが必要な場所で使用できます）；水位電子スイッチと組み合わせて使用すると、キャビン底部の水位が安全ラインより高くなると、センサースイッチがアラームに電源を供給して赤いシグナルライトを発光させてリマインドすると同時に≧95DBのアラーム音でリマインダーします。水位が安全な水位に下がると、アラームは発光を止め、アラームを出します。 特徴・メリット - ...
SEAFLO
... SEAFLO電子水位警報制御システムは、開発された最新のインテリジェント警報システムです。アラームパネルスイッチは、視覚、聴覚、スイッチ制御を統合した安全リマインダー制御装置です。電子水位スイッチ、汚水ボールスイッチやその他のアプリケーション（キャビン水位安全リマインダーの使用に限定されず、その他の安全にも使用することができる。水位電子スイッチと併用すると、キャビン底部の水位が安全ラインより高くなると、水位スイッチがアラームに電源を供給し、赤い信号灯を発光させて注意を促し、同時に≧85DBのアラーム音を発して注意を促す。水位が安全な水位に下がるとき、警報は発光を止め、警報を与える。 特徴・メリット - ...
SEAFLO
... アラームボタンは、外部ボタンをLEDインジケータと標準の4または8オームサウンドスピーカーに接続するためのワイヤーを備えた多機能NMEA 2000デバイスです。 内部には10Wのオーディオアンプと28の音信号（車の盗難防止アラーム、船の角、笛、トーン信号など）を備えた銀行が含まれています。 MOBボタン（デフォルトモード）。2秒間接続されたボタンを押すと、アラームが鳴り、現在のGPS位置でAIS MOBメッセージ（EPIRBおよびSARTデバイスから受信したメッセージをエミュレートする）を送信します。 ...
... KOP-アラーム 船舶警備システム SMSアラームメッセージ SMSアラームメッセージ 電源電圧レベルチェック 低い供給電圧のSMS警報 充電式バックアップバッテリー内蔵 水/湿度の検出と警告 温度監視と警告 充電器の切断検知 CANバスによるプログラミングとモニタリング GPSによる船舶の位置確認（オプション 付属品 液面センサー 光電式煙感知器 ...
... VMACSは、カスタム・システムの買収です。 当社の買収バックボーンは、専用通信リンクとして冗長イーサネットリングを備えた、船舶監視アラームおよび制御システムであるVMACSです。 すべてのインテリジェントなVMACSジャンクションボックスは、完全に自己サポートし、継続的に情報をブロードキャストしています。 すべてのワークステーション、パネル、およびリモート監視ディスプレイは、視覚化のためにその情報を使用し、任意のジャンクションボックスを指揮することができます。 ...
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