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... リジッドバングはリーフィング時のセイルハンドリングを向上させ、ブームがコックピットやコーチルーフに落ちるのを防ぎます。ガススプリングを装備し、キッキングストラップを離すと自動的にブームが上がるので、特に風が弱いときにメインセイルを調整するのに有効です。 ロッドキッカー50は手動操作のロッドキッカーのラインナップに加わり、特に50～55フィートのヨットに適したサイズです。このサイズのヨットには当社の油圧式バングが好まれることが多いのですが、伝統的なデザインのロドキッカーは、取り付けが簡単なのが利点です。 両サイドからアクセスできるコントロールラインを追加することで、風上側のクルーが素早くバングをリリースし、ブローチングを避けることができます。バングはダイニーマ®コアの4:1カスケードシステムを採用しているので、4:1のタックルを追加すると全体の購入は16:1に増加します。このユニットは、それぞれ5,000Nの定格を持つ2つのセルデン・ガススプリングにより、10,000Nの復帰力を発生します。 ...
SELDÉN MAST
... Seldén Rodkickerはサンゴ礁の際に帆の取り扱いを容易にし、ブームがコックピットやコーチの屋根に落ちるのを防ぎます。 Seldénガススプリングを装着すると、キックストラップを外すと、ブームを持ち上げます。 軽い空気の中でメインをトリミングするのに最適です。 Seldén Rodkickerは、キックストラップの購入を2 倍にします。 ...
SELDÉN MAST
... バックステイとヴァンングの迅速かつ便利な調整は、レーシングセーラーとクルーズセーラーの両方にとって不可欠です。 森林路に張力を与え、マストのプレベンドを調整し、メインセールの電源を制御することができるので、ボートポイントが高くなり、より速く、より良い制御の下で航行します。 Seldénは、機能設計、使いやすさ、信頼性、長寿命に基づく幅広い油圧シリンダを開発しました。 ロッドは、海洋グレードのステンレス鋼とシリンダー黒陽極酸化またはクリア陽極酸化アルミニウムです。 ...
SELDÉN MAST
... ブームとマストベースにバングフィッティングがある艇には、標準的なバングマスターリジットバングが使用できます。標準的な艇の長さ：5.5～7.9m（18'～26'）。 ...
... SPARCRAFTでは、7～18mのボート用に、空気圧式、スプリング式、グラスファイバー製の3種類のバングをご用意しています。 スパークラフトバングの特徴 ⊕ 何千ものマイルやヨットでテストされ、証明されています。 ヨーロッパ製 ⊕ ヨーロッパ製 ⊕ 幅広いラインナップ：ボートの構成に応じて選択可能 ⊕ 適切な周辺パーツ（フィッティング、アクセサリーなど） 空圧バングの利点： ⊕ 静音、軽量設計； ⊕ 安定した一定の推力 ⊕ アルミ削り出し継手； ⊕ 耐腐食性空気圧機器。 スパークラフト・ニューマチック・バングは、オフショア・クルージングに適しています： ⊕ ...
... Paugerのカーボンブームバングは、ヨットの種類を問わず、軽量でスタイリッシュなソリューションです。5:1（大型モデルは7:1）の内部購入システムにより、デザインはすっきりと保たれ、外面にはクリアコートニスが施されています。 ...
... セイル中であろうとアンカー中であろうと同じです：油圧式レックマンブームバングを使えば、ブームを完全にコントロールすることができます。帆を張っているときは、ブームを力強く、丁寧に引っ張り、セイルが詰まっていても、荒れた海でも、強力なガスチャージがブームを所定の位置に保ちます。 一目でわかるメリット ピストンロッドにオイルを導くことで、ホースの長さが短くなり、ホースが損傷する危険性が減ります。 ブームバングはすべて黒色です。ベアリングプログラムには、サイズ-12～-60のシリンダーが含まれます。ご要望に応じて、より大きなシリンダーや他の素材（ステンレス鋼、カーボンファイバー、チタン）のシリンダーも提供できます。 ...
... 最大55フィートのヨット用の剛性バンクは、3つの異なるモデルで入手可能です。 チューブ用の陽極酸化アルミニウム、上部セクション用の軽量陽極酸化合金、プーリー用の海水耐性Hostaform、スプリングとピン用のステンレス鋼で作られています。 バングエンドの特別なデザインは、審美的な直線性と軽量性を保証します。 すべてのピンとリングはハウジング内に隠されており、ロープやその他の部品のスムーズな滑りを妨げる突起はありません。 特別な内部スプリングシステムは、バンクの位置とそれゆえブームの位置を自動的に調整し、ガスピストンによって引き起こされる問題を排除します。ガスピストンは、漏れや摩耗のために空になった場合、ブームが著しく重大な結果をもたらす可能性があります。 ...
... 6mmステンレスピン マストアタッチメント 最大15:1まで購入可能 1.最大強度のための5mmステンレス製 高荷重用ステンレスベイルベアリングとアクスル 20mm径のダイナミックブロックとシーブ どのコンポーネントも簡単に交換可能 ...
... バマー油圧ブームバンは安全で使いやすいです。 Vangシリンダーは、圧力ロッドリリースが装備されています。 このような圧力は、ブーム側のバング端子の近くのシリンダ本体に配置された空気圧バルブを介して充電される。 圧力は、あなたが望むリリース速度と、ブームの重量を対比するために必要な推力の両方に依存します。 圧力は、713-785 psi（50 〜 55バール）で指標として充電する必要があります。 すべてのVANGシリンダはダブルエフェクト機能（プッシュプル）で使用できます。 ...
ARTE - BAMAR
... Allen ダイナミックリグ調整キットは、複数の用途やボートに合わせて開発されました。 アプリケーションの例としては、ファイヤーボール水平マストストラット、505 垂直マストストラット、大学院 GNAVシステムなどがあります。 すべての場合において、我々は完全なキットを提供します。 ...
... 高性能スプリング搭載メカニカルブームバング 精密設計で3サイズ。クルージングやレースに最適なバング/ブームサポート。ホワイトパウダーコートのアルミとポリッシュ仕上げのステンレスを使用。スペクトラケーブルが付属しているので、すぐにタックルシステムに追加できます。ヨットロッド™に取り付けると、4：1が8：1になります。小型ウインチに接続してパワーを追加することができます。スプリングリターンによりブームを保持します。マストとブーム用のブラケットは別売りです。マストとブームのフィッティングは以下の通りです。 注意オーバーシーティングやブーム後端に大きくもたれかかると、ブームやYacht ...
... 既存のバングシステムをアップグレードしたり、ブーム防止用として使用することができます。スナップシャックル固定で、素早く簡単に展開できます。プロによるスプライス、組み立て済み。 02900 - サイズ2 4:1バングシステム、スイベルヘッド、6.1mライン 6.1m（20ft）までのボート用、構成は以下の通りです。N02631 フィドルブロック、スイベルシャックル、ベケット、カム、N02430 フィドルブロック、スイベルシャックル 6.1m (20ft) 8mm ...
... 油圧バンングは、メインセールの羽根の張力をコックピットから極めて細かく切り落とすことができます。また、ファーリング、サンゴ礁、フラッキング時に軽い空気条件でブームリフトを提供します。 ハイテク材料と最高の性能、信頼性、軽量のための高度な設計。ブラックハードコーティングされたアルミニウムは、シリンダーチューブと端子用、ピストンロッド用のNitronic 50ステンレス鋼、ピンのための17-4-PHステンレス鋼。広い範囲の設定と解放のための長いストローク。 ヨットの安全のために、caritecクイックリリースバルブを使用して即座にバンクをダンプすることができます。 ...
Cariboni
... 長さ：最小2.50m｜最大50m延長 4.50m延長 チューブ径Ø50および34mm 重量：4.4kg ...
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