Nautor's Swanのクルージングセーリングヨット

全長: 15.55 m
幅: 4.85 m
喫水: 2.45, 2.05, 3.2 m

... スワン51は、沿岸海域からオフショアのロング・パッセージまで、快適で帆走しやすいデザインと実用的なソリューションを提供します。また、スワン51はマストをヨットの中央寄りに移動させ、バランスをさらに高めています。 結局のところ、他のスワンと同様、51は妥協のないセーリングヨットであり、純粋なセイラーであり、リムジンというよりはスポーツカーである。操舵に反応し、セイルの調整にも反応するように設計されており、セーリングの感覚を生き生きと再現します。 どんなヨットでもデッキは最も重要な場所であり、パフォーマンスレース ...

全長: 23.99 m
幅: 6.4 m
喫水: 4 m

... えています。 スワン80のほぼフラットなウッドデッキは、マストから船尾に走る控えめで流線型のコーチルーフを際立たせています。 船尾のコックピット部分全体がフラットなので、シートやデッキ上の収納、その他の備品など、どのような構成も可能です。もちろん、レース時にはデッキの家具をすべて取り外すことも可能です。 同様に、クルージング時には、オープンアフトデッキをスイミングや日光浴用にセットアップすることも可能で、ビーチエリアやスイミングプラットフォームに簡単にアクセスできます。 スワン80は、方向安定性 ...

全長: 17 m
幅: 4.75 m
喫水: 2.44 m

... 提案に耳を傾けながら、スワンヨットのすべての新モデルを、発売から初期段階まで常に厳しくテストし、技術、安全、快適、規制の変更などの点で常に最新の状態に保つことで、ボートの改良を行っています。このような情熱的な改善への取り組みが、スワンヨットが世界で最も評価されている主な理由の一つです。このプロセスは、私たちが成功し、愛用しているSwan 54にも当然適用されています。 設計者 ジャーマン・フラーズ ノーター社のために設計された、2代目のブルーウォータークルージングヨットです。あらゆる部門で洗練され ...

全長: 16.6 m
幅: 5 m
喫水: 2.5 m

... ヒール時の低抵抗を達成し、可能な限り低い排気量／全長比を実現しています。また、定評のあるツインラダーとの組み合わせにより、様々なヒールアングルで優れたバランスを実現しています。 また、横方向に丸みを帯びた船首部と、シャープなエントリーアングルを持つ船首部を設計することで、帆走状態とヒール時の快適な乗り心地を両立させています。縦方向の長さと深さの比率が高いため、ヘッドチョップを受けているときには速度を落とす必要があります。 船体の変位は、重量と搭載機器の位置を徹底的に研究した結果です。これらの船は、船上 ...

全長: 19.1 m
幅: 5.27 m
喫水: 2.7 m

... ですが、よりブルーウォーター用途に沿ったモデルも存在します。S&S設計のスワン57は、ノルウェー旗のホイットブレッド世界一周レース第3戦にベルゲ・バイキングの名で参戦し、成功を収めましたし、フラーズの57はセンターコックピットのレイアウトで2隻目まであります。 2隻目に建造された「アヌーク」は、トルコの船籍で七つの海を楽しくクルージングしました。また、1992年の第1回クルーザー世界一周ラリーで優勝したイタリア船籍の美しいスワン59ガリバーもあります。 ...

全長: 20.1 m
幅: 5.62 m
喫水: 3.5 m

全長: 26.54 m
幅: 6.72 m
喫水: 4, 3.6 m

... デッキ 他のスワンと同様、ヨットの中心はデッキです。スワン88では、最初の3つはコックピット/船尾に、4つ目は前部に配置され、4つのエリアに分けることができます。ゲスト用コックピットでは、88では前世代のマキシヨットからヒントを得て、新たに進化したコーチルーフデザインを導入し、一体型のスプレーフードやビミニの実用性と非常にエレガントなラインを融合させています。コックピットのモジュラーベンチは、ラウンジやダイニングなど、さまざまな構成にアレンジ可能です。ウィンチやステアリングペデスタルを備えた操縦エリア ...

全長: 29.6 m
幅: 6.97 m
喫水: 4.4 m

Nautor's Swanは、新しいSwan 98を世界に紹介できることを嬉しく思っています。その名を冠するスーパーヨットのセミカスタム・パフォーマンス・クルージングの長いラインで非常に最新です。 意志から生まれた情熱を考え、彼女は現代のデザインと建設の傑作であり、パフォーマンス、エレガンスと広々とした贅沢の完璧なブレンドです。 ...