Huismanのラッフィングジブクレーン

つり上げ荷重: 1,500, 2,500 t

... に船舶を配備するために設計された重量物マストクレーンを提供しています。 ハイズマンのヘビーリフトマストクレーンは、最大1,500mの吊り上げ能力を持つコンパクトで強力なクレーンです。その最先端技術は、安全性と操作の柔軟性の向上に重点を置いています。ヒュイスマンはこれまでに100台のマストクレーンを製造してきました。1984年に製造されたこの種の最初の1台は、現在も優れた性能を発揮しています。 貨物容量を最大化 バラストフリーのヘビーリフトマストクレーンは、低重量で大容量であるため、船舶の積付面積 ...

つり上げ荷重: 1,600 t - 5,000 t

... があります。この陸上クレーンタイプは、コンパクトさと低自重を念頭に開発された。従来のクローラ式クレーンに比べ、コンパクト・リンガークレーンは設置面積が25%で済むため、適用範囲が大幅に広がります。この陸上クレーンの重要なメリットは、拡張可能なモジュール設計です。 ブームやジブセクション、リング部品、ウインチなどのコンポーネントは、ある容量のクレーンから別の容量のクレーンに移設可能です。 ...

つり上げ荷重: 1,200 t

... げ、オフショア設置作業、パイプ搬送、デッキハンドリング、海底設置など、さまざまな作業に使用できる幅広いペデスタルマウントクレーンを提供しています。Huismanのペデスタルマウントクレーンは、テールスイングが小さく（デッキの空きスペースを最適化）、すべてのドライバーが密閉されたクレーンハウス内に設置されていることが特徴です。 ハイズマンのペデスタルマウントクレーン（PMC）は、旋回ベアリングを介してペデスタルにボルトで固定されたスチール製のクレーンハウス、格子型または箱桁型のブーム、ブームと下部ブロック ...

つり上げ荷重: 8,000 t

... のオフショアマストクレーン（OMC）は、最新技術を駆使したコンパクト設計の重量物クレーンで、最大8,000mの吊り上げ能力を持つ。OMCは、オフショア建設船や半潜水艇での使用向けに設計されています。OMCの多くは、水深5,000mまでの超深海作業に適しています。 HuismanのOMCの小さな長方形のフットプリントは、船舶の鉄骨構造との容易な統合と船尾へのクレーンの直接設置を可能にし、大きな有効アウトリーチを達成し、統合のためのコストを削減します。ハイズマンのOMCは、クレーンが高張力鋼で構成されているため ...

つり上げ荷重: 12,000 t

... 過去数十年にわたり高容量のオフショアクレーンを提供してきた実績に基づいて、Huismanは最大吊り上げ能力12,000mtのチューブ・マウント・クレーンを提供しています。これらのチューブ・マウント・クレーンの設計には、クレーンに不可欠なコンポーネントの実証済みの技術が使用されています。 次世代のチューブ・マウント・クレーンを目指して、Huismanは従来の旋回ソリューションではなく、旋回ベアリングの原理に基づいてこのタイプのクレーンを開発しました。大型旋回ベアリングの設計と社内生産で蓄積された経験により ...