概要Viking 70 Cは第2世代の70 Convertibleで、ディープブルーのトーナメントフィッシングおよび長距離クルージング向けに設計されています。本モデルは4キャビン、5ヘッドを備え、Open Bridge(Convertible)、Enclosed Bridge、Sky Bridgeの複数の操舵配置に対応し、Vikingの航海性能・釣り機能・航続性能を維持しています。
設計と性能船体形状は最近の大型Convertibleから改良され、乗り心地と効率が向上しています。幅をわずかに狭め、デッドライズ、チャイン、ストレイクの配置を調整することで、滑らかでドライな乗り味と燃費改善を実現しています。コックピットは船体と機関配置に組み込まれ、均衡の取れた航行姿勢と良好な視界を維持します。
レイアウトとインテリア宿泊設備はフルビームのマスターステートルーム、フォワードVIP、ゲスト用キャビン2室、エンジンルームへプライベートアクセスを持つアフトの乗組員キャビンを含みます。サロンはポート側のL字ソファ(ウォールナットテーブル付き)と、ストーボード側の上げられたダイネット(下部にロッド収納)を備えます。ギャレーはペニンシュラ(バースツール2脚)またはアイランド(バースツール3脚)で構成可能です。コックピットからの入室口横にデイヘッドがあり、前方には電装盤、ボトル収納、ポップアップ式HDTVがあります。
フライブリッジとデッキフライブリッジは形状変更されたオーバーハングとフラッシュマウントの電子ディスプレイを備えたセンターコンソールの操舵席により後方視界を確保します。コンソールには3席のヘルムチェアが並び、前方に収納付きラウンジ(オプションのフリーザー)と、ポート・スターボードに共有背もたれのあるデュアルラウンジがあります。70 Cはトゥナタワー、アウトリガー、オムニソナーの統合に対応する設計です。
機関室とシステム主要推進機はMAN V12X 2200(2200 MHP)またはMTU 12V2000 M96Z(2222 MHP)を選択可能です。駆動系には流れに沿ったラダーとストラット、プロペラポケット、電子パワーステアリングが含まれ、VikingのAdvanced Propulsion Systemの一部を構成します。注目システムはSpot Zero Double Passの脱塩装置、ElectroSea生水処理システム、機関室の換気・消火システム、メンテナンス性を考慮したSnow White Awlgrip仕上げです。
宿泊用途トーナメントフィッシングと長期のオフショアクルーズを目的に設計されており、豊富なドライ・冷蔵収納、統合フリーザー、快適な寝台、長期航海に対応する乗組員施設を備えています。複数の内装レイアウトと横目のウォールナット製造作業はVikingの社内Millより提供されます。
ギャラリーと図面モデルの構成および仕上げオプションを視覚化するためのギャラリー画像と詳細なレイアウト図が提供されます。
仕様 / 技術的特徴全長:70 ft. 10 in. (21.59 m)
全幅:18 ft. 11 in. (5.77 m)
喫水:5 ft. 6 in. (1.68 m)
排水量(標準燃料積載時):118,500 lbs (53,751 kg)
燃料容量(標準):2,027 gal (7,636 l)
燃料容量(オプション):2,530 gal (9,577 l)
水容量:345 gal (1,306 l)
- モデル名:70 C
- 種類:Convertible (Open Bridge)、Enclosed BridgeおよびSky Bridgeのバリアントあり
- 宿泊:4キャビン、5ヘッド+アフトの乗組員キャビン
- 全長:70 ft. 10 in. (21.59 m)
- 全幅:18 ft. 11 in. (5.77 m)
- 喫水:5 ft. 6 in. (1.68 m)
- 排水量(標準燃料):118,500 lbs (53,751 kg)
- 燃料容量(標準):2,027 gal (7,636 l); オプション 2,530 gal (9,577 l)
- 水容量:345 gal (1,306 l)
- 主推進オプション:MAN V12X 2200 (2200 MHP) または MTU 12V2000 M96Z (2222 MHP)
- Advanced Propulsionの特徴:流れに沿ったラダーとストラット、プロペラポケット、電子パワーステアリング
- 注目システム:Spot Zero Double Pass脱塩装置、ElectroSea処理、機関室の換気および消火システム
- 内装仕上げ:横目ウォールナット、社内Millによるカスタム木工