船用エンジンテレグラフ EEOT

船用エンジンテレグラフ
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特徴

応用分野
船用

詳細

sm electricsのA067 mtBUSコントローラは、接続されたすべてのネットワークユニットを管理するために設計されています。 全ての接続されたネットワークユニットを永続的に管理、監視するように設計されています。ターミナルレール(TS35)に取り付けるだけで、コントローラは4行20文字の液晶ディスプレイに表示される有益なシステム情報をコミッショニング、サービス、メンテナンススタッフに提供します。以下のインターフェース信号が提供されます。間違った方向の連絡先。 操縦コマンドと現在の推進方向(プロペラシャフトまたはプロペラピッチ)が一致しない場合にアラームを発生させる、関連する一連の推進システム接点と連携します。EOT 呼び出し接点:接続された 2 つの EOT 当事者の操縦コマンドが一致しない場合に、可聴および/または 可視のアラーム手段を作動させる。故障連絡先:mtBUS コントローラがシステムの異常を検出した場合、接続されている IAMC システムまたはブリッジ・アラ ート・マネジメント・システムにアラームを送信するための連絡先。 シリアルVDRインターフェース、RS 485、IEC 61162-2に準拠したVDR/S-VDRシステムへの2線式/3線式一方向接続 緊急エンジン指令電報 EEOT (プッシュボタンテレグラフ) sm electricsの緊急エンジン・オーダー・テレグラフ・システムの主な目的は、古典的な推進遠隔制御システムとそのバックアップ・メカニズムが故障した場合に、最後のバックアップ操縦コマンド送信システムとして動作することです。このような緊急時には、em'cy engine order telegraphシステムを使用して、操縦コマンドをエンジンコントロールルームに転送したり、必要に応じてエンジンルームのMEローカルステーションに直接転送したりします。

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。