両艇とも同じ舵と推進システムを採用しており、ペダラーの出力に応じてプロペラのピッチが異なるだけです。操舵は右側の乗客が握るティラーによって行われ、この仕組みにより抜群の操縦性を実現しています。
操縦者はリフトアームを使って推進ユニットを手動で持ち上げ、水深に合わせて調整できるため、浅い川の流れでも航行が可能です。
ペダリング姿勢はリカンベントバイクのように最適化されており、脚から心臓への静脈還流に理想的な姿勢が保たれるほか、シートによる優れた背中のサポートも得られます。 クルージングを終えると、背中や脚が驚くほどすっきりします。
どちらの艇も、湖、川、そして海での使用に適しています。
海での波の乗り切りや川の流れの航行において、その安定性は大きな強みとなります。
のんびりとしたクルージング、長距離の旅、あるいは運動トレーニングなど、あらゆるタイプのアクティビティに対応するように設計されています。
私は毎年、子供たちと一緒に「*ドルドーニュ・インテグラル*」に参加しています。これは、カヤックとパドルボードを使ってドルドーニュ川を130km下るイベントで、私たちはこのタイプの艇を使って競技に参加しています。
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