クルージングヨット CROMARTY 36

バウスプリット付き小帆船

GRPハンドレイアップ、イソフタル・ゲルコートとレジンで、ウォーターラインより上は2色のゲルコート、下はクリアのゲルコート。トップサイドからウォーターライン上までは、10オンスのチョップドストランドマットと18オンスのロービング。喫水線上から船底まで、12オンスのCSMと18オンスのウーブン・ロービング。船底ラウンド・キール・タック C.S.M.16オンスと18オンスのウーブン・ロービング2本。キールセクション C.S.M.20オンスと18オンスのロービング2本。 ラダースケグボルトを取るためにキールエンドを埋め、18オンスのC.S.M.で覆って水密を保つ。 3トンの鋳鉄製バラストを3つのセクションに分け、キールの前方端に設置。バラストはレジンミックスで固められ、8オンスのC.S.M.で船体表面から左舷と右舷に最低12インチ（300mm）のテーパーを付けて均す。キール後端は、ディープビルジの水溜りを形成するために空けておく。 発泡ポリウレタンのストリンガー2個（片側75mm*50mm）を船体に成型。 フォワードチェーンロッカーバルクヘッド、ミッドフォアキャビンバルクヘッド、アフターフォワードキャビンバルクヘッド、Fwd.トイレ前方隔壁、デッキサルーン前方および後方隔壁、キャビン前方および後方隔壁はすべて15mm。 WBP合板。両面に6オンス合板を接着。GRPラミネートは船体に4インチ、バルクヘッドに4インチ。バルクヘッドは必要に応じてチーク合板またはラミネートで仕上げました。船体内部の見える面はすべてゲル化。 一体成型のデッキ・モールディングを船体内側のフランジに直径6mmのステンレス・スチール・マシン・スクリューで150mmの間隔でボルト止めする。ステンレス・スチール・マシン・スクリューで固定し、マリン・シーリング・コンパウンドで固める。サイドデッキ、コーチルーフ、デッキサルーンルーフには18mmエンドグレインバルサコアを使用。