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船用ウィンチ GM -SI series
牽引用手動式

船用ウィンチ - GM -SI series  - MAXPULL MACHINERY & ENGINEERING CO., LTD. - 牽引用 / 手動式
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特徴

応用分野
船用
使用
牽引用
ドライブ
手動式
牽引力

100 kg, 300 kg, 500 kg, 1,000 kg, 2,000 kg
(220 lb, 661 lb, 1,102 lb, 2,205 lb, 4,409 lb)

ケーブル直径

5 mm, 6 mm, 8 mm, 9 mm, 12 mm
(0 in, 0 in, 0 in, 0 in, 0 in)

巻取量

32 m, 35 m, 38 m, 40 m
(104'11" , 114'09" , 124'08" , 131'02" )

重量

7 kg, 14 kg, 15 kg, 16 kg, 28 kg
(15 lb, 31 lb, 33 lb, 35 lb, 62 lb)

詳細

ブレーキを解除出来るストッパア-ムが外部に出ていると誤操作しかねない場所(学校・公共の施設・不特定多数の人が出入りする場所など)でのご使用にお選び下さい。ストッパ機構を密閉式の特殊クラッチカバ-に内蔵した方式ですので、巻上げ巻下げ作業を誤操作による危険なしに安全に行えます。 全ステンレス製・全スチール製のそれぞれの機種に製作可能です。ご注文の際は例えばGM-5-SI,ESB-5-SIというようにご用命下さい。 簡単な操作性 機械効率が高いので、他社製ウインチと比較して操作時の手荷重が非常に軽く、作業が容易です。コンパクト設計のため、軽くて持ち運びも大変便利です。また、本体の固定は、所定のボルトで簡単に取付けができます。更に大きな特徴は、各部品がプレス加工でできており、全体がボルトにより組み立てられていますので手軽に分解できます。修理の場合でもパーツをお求めになるだけで、取扱説明書に従い、どなたでも簡単に修理・組立が行えます。 ズバ抜けた耐久性 軸受部には、全て一流メーカーのボールベアリングを使用しています。巻上げが軽く、磨耗に対してズバ抜けた強さを発揮します。さらに、減速機には特殊な熱処理を施した当社独自の転位方式によるギヤを採用、ゆとりを持って作業をこなします。メカニカルブレーキもギヤップを自在に調節できる機構になっていますので、耐久性が抜群です。なお、表面には完全な下地処理をして、焼付け塗装をほどこしてありますから、錆に強く、作業場所を選ばず、堅牢無比です。 信頼のある安全性 厳選した材質と高度な設計・技術によって、極めて高い安全性を誇っています。特に集中的に荷重が加わる部分には、精密プレス加工によるリブまたはダブルプレートなどを組み合わせ、一段と強度を高めています。メカニカルブレーキには二重安全機構を採用、万一、爪アーム部に衝撃が加わってもノーブレーキになることはありません。また、ドラムへのワイヤロープ固定も、捨て巻きが確保される特殊ドラムによる二重安全構造になっています。ドラムへのワイヤロープ末端固定は、付属の六角L型レンチで簡単に、しかも確実に行えます。すべてが弊社ならではの信頼性が高い安全設計です。

カタログ

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*価格には税、配送費、関税また設置・作動のオプションに関する全ての追加費用は含まれておりません。表示価格は、国、原材料のレート、為替相場により変動することがあります。