造船所用フォークリフト H280-330XD48

港湾用

このトラックは、長いロードセンター、幅広の荷、および高荷重サイクルに対応するよう設計されています。特大で強化されたマスト・チャンネル、ローラー、スタブ・シャフトおよびチェーン・アンカーは、高荷重用途に対応しています。このトラック・シリーズのための特別な専用マスト設計は、オーバーヘッド・チルトを備えた同等製品よりもマストのたわみが少ないことを特徴として、ゼロから開発されました。 操向車軸はより長寿命であるよう設計されており、調整可能な旋回半径を提供することで、車軸へのストレスを軽減し、タイヤの擦れを緩和することでタイヤの寿命を向上させます。 オープン・キャリッジ設計、マスト・ローカウルの外側に取り付けられたマスト・チェーン、マスト・チャンネルとバルブ・ブロックの位置の間の拡大されたスペースは、走行時と荷の高さにおけるフォーク先端の前方視界の向上を可能にします。 湾曲した、耐傷性の強化ガラス製フロント・リア・フロントガラス、装甲ガラス製トップ・ウィンドウ、およびスチール・フレーム製ガラス・ドアは、運転者に優れた全方向視界を提供します。外側では、傾斜したカウンターウェイトが操向タイヤの可視性を高め、操縦性を改善し、タイヤのえぐれを減らします。 人間工学に基づいて設計された視認性の高い運転室は、より大きな生産性を手の届くところに置きます。装甲ガラストップウインドウ、湾曲したフロントおよびリアウインドウ、強化ガラス付きスチールドアを装備した運転室は、優れた全方向視界を提供します。運転室内は、業界最大のエントリー・エリアにより広いスペースが確保され、フルカラー・スクリーンが運転者の指先に性能データを表示するため、より多くの制御が可能であり、専用の横スライド・シート、調節可能なステアリング・コラムとフット・ペダル、さらに人間工学に基づいた制御装置により、より快適です。