船外機センターコンソールボ－ト 29 CCX

ツインエンジンステップ式船底センターコンソール

概要
Axopar 29 CCXは、沿岸探検と多用途の利用を想定したセンターコンソールのクロスオーバー艇です。釣り、日帰りクルーズ、宿泊に対応し、後部デッキは釣り用、社交用、就寝用など用途に応じて構成可能です。CCXはオフショア対応のツインステップハルとモジュラーなデッキソリューション、大容量燃料タンクによる航続距離の延長を組み合わせています。

主なポイント

• 航続距離の延長：固定600リットル（158ガロン）燃料タンクにより300海里以上の航続が可能で、前モデル比でほぼ2倍の容量。
• モジュール性：複数の後部デッキ構成を選択可能 — 標準はオープンアフトデッキ、オプションでアフトデッキベンチ、メインベイトウェル、Uソファ、ウェットバー、アフトキャビン／マルチストレージコンパートメントなど。
• 持続可能な設計：同等クラスより材料使用量を35〜40%削減、燃費改善（最大約50%）、3世代で進化したハル、リサイクルPETサンドイッチ材料の採用、構造用合板は不使用。

主要装備・機能

• ハル：ツインステップ22° Vシャープエントリーハル（手作業で積層）／バイナルエステル下塗り、エンジンブラケット一体型。
• 構造：強度と軽量化のため最適化されたガラス繊維配列のGRP構造、吸音処理。
• デッキと安全性：オフショア対応の高いバルクヘッド、滑り止め自己排水作業デッキ、手すり一体、6個のクリート、前甲板のパルピット、アンカーボックス、大型フェンダー収納、316ステンレス製金物。
• 燃料・システム：600 L固定タンク（レベルセンサー付）、電動自動ビルジポンプ2基＋手動ビルジポンプ2基、アフトストレージ下のバッテリー／電装コンパートメント。
• コックピット／操舵席：完全に閉鎖された強化ガラス風防と側窓を持つセンターコンソール、前方チルト式風防、ワイパー＆ウォッシャー統合、ピロット/コパイロットシートはフリップアップボルスター付でスイベル＆スライドベース、照明付きガラス操作パネルとUSB出力。
• ルーフ＆ハードトップ：補強されたラミネートルーフ、操舵席前方まで延長するハードトップにスカイライト内蔵、折りたたみ式アンカー灯とホーン、埋込型LEDルーフライト4灯。
• インテリアオプション：マルチキャビン（大型収納が標準、トイレ/洗面および追加マットレスはオプション）、前部キャビン収納にスカイライトと鏡、12V/USB、火災・CO警報。

オプション／アップグレード（抜粋）

• フェンダーボックスウェットバー（トップローディング冷蔵庫、淡水タップ付シンク、竹製蓋／まな板；グリルマウント対応）
• フェンダーボックスライブウェル
• BRABUS Line / BRABUS Performance Line / BRABUS Line Color Editionパッケージ
• 各種張り地（Silvertex Petrol、Silvertex各種、Linetex、Seine Peオプション）
• 前甲板Uソファ／ハイロー式テーブル／サンベッド変換／フィッシュボックスオプション
• 後部デッキオプション：アフトキャビン／マルチストレージ、Lソファ、Uソファ、ウェットバー、アフトデッキベンチ、メインベイトウェル、ライブウェル、アフトリーンポスト

標準装備（抜粋）

• 同系列に比べ高いバルクヘッド
• バイナルエステル下塗りのツインステップハル
• より剛性の高い軽量構造
• リサイクルPETサンドイッチ材（構造用合板不使用）
• グレーのラバーラブルとラバーエンドキャップ、Axopar 3D クロームロゴ
• バウスラスター用トンネル準備；LEDナビゲーションライト
• ウォークアラウンドデッキレイアウト；ストレージ付きバウLソファ
• 316ステンレス製パルピット、手すり、ヒンジ、給油口等
• 固定600 L燃料タンク；アフト収納下のバッテリー／電装コンパートメント
• フラグポール；アンカーボックス；滑り止めデッキ仕上げ

前部キャビン／操舵室（選択装備）

• 前部キャビン：スカイライトと鏡付き収納、オートヒューズ付きメインヒューズパネル、12V USB、火災・CO警報、ルーフスポット、換気グリル
• 操舵室／コックピット：側窓とネガティブ風防を備えたセンターコンソール、アフトシート下の収納、ハーバーカバー、統合ワイパー＆ウォッシャータンク、操舵席の開閉式スカイライト、Axoparロゴ入り本革ステアリング、照明式スイッチパネル

ビデオ & メディア
釣り・レジャー向けの構成、海上試験、機能レビューを示す公式ウォークスルー、レビュー、プロモーション動画が複数公開されています（動画リンクは別途掲載）。

仕様 / 技術データ

• ハル設計：ツインステップ22° Vシャープエントリーハル
• 舷外機：300 - 500 hp
• 最大速度目安：~50ノット
• カテゴリー：B（オフショア） / C（沿岸）
• 燃料容量：600 L（158.5 gal）
• 就寝定員：2（+2）レイアウト次第
• 定員：B: 6 / C: 9 名
• プロペラ付近の喫水：1.05 m
• 全長（機関除く）：9.31 m
• 全幅：3.00 m
• 構造：GRP（手積層、バイナルエステル下塗り）
• 燃料消費（例：巡航）：~1.8 L/nm（1x400 hp @ 26 kts）
• 重量（機関除く）：オプション平均で約2,900 kg