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トラック・車
... FR® Nodus Factory® の摩擦リングは自己潤滑性で、非常に持ち上げられ、信頼性が高く、強固です。 Nodus摩擦リングは、多くの用途やあらゆる種類のロープに使用されています。 + 用途 -マストフット、インホーラー -理髪店、インホーラー、またはスペアプーリーとして -タックル (メインセイル、バン、ランニングバックステイなど)。 -ホイスト(メインセイル、バン、ランニングバックステイ、... など) +データシート -自己潤滑技術プラスチック樹脂の摩擦リング材料-MoS2自己潤滑¬ブラック +利点 -MoS2で処理され、機械的潤滑剤 -重量/強度比 -性能、軽さ、および信頼性 -信頼性とメンテナンスフリー ...
NODUS FACTORY
... ループ® フェアリード ハイグレードな合金製の新しいKOHLHOFF LOOP® Fairleadsは、スピネーカーガイやジブシートデフレクター用に作られています。ウィンチに近い適切な位置に取り付けることで、ウィンチのオーバーランを防ぐことができます。2種類のサイズがあり、シングルまたはマルチラインに対応しています。 ...
LOOP Products
... アルミブロンズ製のフェアリードで、開口部は直線的で、端部はきれいな丸みを帯びており、汎用的に使用できます。 仕上げはハイポリッシュです。 長さ:260mm 幅:50mm 高さ:63mm ...
... シートやコントロールラインのたわみに使用される当社のスタックシーブは、ステアリングシステム、デッキ下のシートリード、ピットエリアなどで使用されています。 ...
Rigging Projects Ltd
... Furlerboomのマストトラックには2つのサイズがあり、それぞれヘッドボードカーが用意されているため、あらゆる需要に対応することができます。これにより、小型から大排気量ヨット、大型マルチハルまで、安全で信頼性の高いマストトラックシステムを提供することができます。 Furlerboomマストトラックは、下部8.6mがスロープになっており、下部4mがフレキシブルになっています(特許取得済み)。このようにトラックがブーム/ボルトロープに追従し、見かけ風角80°までファーリング/リーフィングが可能です。これにより、ボルトロープがやさしく扱われ、寿命が延び、メインセイルをリーフしたときの見た目も美しくなります:トラック下部のスロープは、リーフ時のメインセイルをフラットにし、正しく下降させます。 マスト・トラック・システムは、溝のあるマストにはドリルを使わずにスラッグで簡単に取り付けることができます。溝のないカーボン製マストには、ドリルとタップが必要です。別のトラックを取り外した場合は、既存のタップ穴を再利用することができます。 ...
... ダイニーマはUHMWPE(超高分子量ポリエチレン)またはHMPE(高弾性ポリエチレン)繊維で、現在、世界で最も強い力を持つ化学繊維である。その分子量は1億から5億。それは非常に少ないストレッチを持っている、それは軽量で、簡単なsplicableとUV耐性である。UHMWPE繊維編組ロープは、ワイヤーロープの代わりに多くの分野で使用されています。 6061 T6アルミ材を使用し、高強度、繊細な外観、長寿命を実現。 高負荷時には、アルミニウムにCNCマシンで彫刻を施した一体型デザインを採用しています。 ハードコートアノダイジング ...
Blue Shark Marine Ltd.
... FAIRLEADは白または黒のUV 安定した低摩擦プラスチックで作られたデッキアイで、最大 12mmまでのすべてのラインにフィットします。 ...
... ラウンドリング/高光沢仕上げステンレス-AISI 316 ...
... ソフトリグスリング リング・トゥ・リングスリング ウーピースリング 12ストランド&ブルロープアイスリング リダイレクトスリング ...
... ボート用 ≤ 7m 長さ:6mまで ディテントホールの間隔:35mm ドリル穴の間隔: 70mm 重量 約290g/m 色: シルバー、ご要望によりブラックも可能です。 5mm ネジタイプ DIN 965 に適合 ...
Pfeiffer Marine GmbH
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