クルージングカタマラン

55 社 | 171
カタマラン
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Palma 30

全長: 30'00"
: 5.7 m
喫水: 0.99 m

... Palma 30は、Marc Lombardのマルチハルデザインに長年携わってきたNicolas Purnuと、40年以上にわたりファイバーグラス作品を手がけてきたJean-Noel Lebrunの専門知識を組み合わせたものです。このヨットは、シャラント・マリタイム(フランス)でインフュージョン技術を用いて製作されています。軽さと強さを保つために、船体とデッキはPVCフォームとビニルエステル樹脂でサンドイッチされています。 パフォーマンスを追求 パルマ30は、わずか3トンのMSC排気量で最大73㎡のアップウインドセイリングが可能です。5.70mのワイドなビームを持ち、あらゆる風の状況下で剛性の高いヨットです。 柔軟な航海計画 パルマ30の最大喫水は0.99mで、2つのフィンはラグーナや港の奥深くにビーチを作ることができるように設計されており、航行範囲をさらに広げることができます。 友達や家族とのクルージングに最適 すべての構成のPalma ...

カタマラン
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IC36 PACER

全長: 11 m

... IC36は、水路下の流体力学的抵抗が低く、船体形状が狭く、オールアップ重量が低いため、風よりも高速です。 カーボン圧縮ビームは、カーボン非対称ボウスプリットに前方に延びます。 見事なパフォーマンスに貢献し、IC36のスポーツ資格を明らかにするハイテク機器。 高速かつ最小限のピッチングの両方で高性能を実現しながら、究極の安全性。 IC36は、スポーツセーリングや家族との楽しみのために非常に最高の体験を提供するように設計されています。 高いレベルの横方向および前方および前方および前方安定性、およびIC36を非シンカブルにするコミットメント。 ...

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50 ADVENTURE

全長: 15.24 m
: 7.92 m
喫水: 2.32, 1.03 m

... 冒険スピリット プレゼンテーション アドベンチャーは、探検と発見のためのボートです. 船体の保護は過度に発達しています。 使用される材料は、堅牢でありながら維持が容易です。 リフティングダガーボードまたは高性能固定キールで利用可能。 イノベーション 外側 前方コックピットは、すべての操縦を組み立てるマストの足元に置かれます。 このコックピットは、頭の100%鮮明な視野を持ち、帆を調整するための優れたポジションです。 この領域を閉じて、外部要素から保護することができます。 限られた乗組員とナビゲーションで操縦を容易にすることができるソレントセルフタッキング。 ...

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Windelo
カタマラン
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52S

全長: 15.8 m

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ST-15000 Sun Dream

全長: 15.2 m
: 9 m
喫水: 0.5 m

... 50-ft-SUNDR ST-15000 サンドリーム SunDream 50は、高速で非常にダイナミックなカタマランで、20ノット以上のスピードでの移動を希望する厳格で熟練したヨットマンを対象としています。ポリフォーム「ディビニセル(コレセル)」をベースとしたPVCに、最高の多軸ファブリックスとエポキシ樹脂を組み合わせたサンドウィッチデザインを採用。(基本予算のプロジェクトでは、セル状のフィラーやカーボンを使用することはできませんが、お客様のご要望に応じて、それらを使用した船を作ることができます。そうすれば、1500kgの排気量を削減することができ、さらに人気が高まります。) 具体的なお客様のご要望に応じて、このカタマランの折りたたみ式バージョンを設計しました。この双胴船は、輸送や保管のために分解することができます。そのため、細部の最大幅は2500mmとなっています。折りたたみ式ではない双胴船の製造では、内部のレイアウトが大幅に改善され、600kgの重量も削減されます。 ...

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