全長: 15.15 m
幅: 7.15 m
喫水: 1.1, 3 m
... HH44には革新が詰まっている。 電動化とソーラーアレイを最大限に活用するために一から設計されたヘルメットは、コーチの屋根を空けるために後方に移動。 折りたたみ式のトランサムは海上での安全性を高め、停泊時には開いて居住空間を広げ、水とのつながりを容易にします。 ヘルメットは回転式で、保護と視界を確保し、セーリング体験を向上させます。 前方の窓は垂直に開き、空気の流れと室内の快適性を高めます。 Cシェイプのダガーボードは垂直方向の揚力をもたらし、アップウインドのセーリングパフォーマンスを向上させます。 これらは、この印象的な新しいヨットに盛り込まれた革新的なアイデアのほんの一部に過ぎません。 イマキュレイト HH44は、他の44'カタマランにはない豪華さが特徴です。 このサイズのクルージングカタマランでは通常見られないレベルの豪華さを実現するために、特別な注意が払われています。ヘッドルームはサロンで2m、船体で1.96mを超えます。ラインはデッキ下に隠されているため、歩道はすっきりとしており、プッシュボタン式コントロールでトラベラーを調整できるのが標準装備です。 コックピットを囲む厚く豪華な6インチのアウトドア・フォーム・クッションは、社交的で快適なアウトドア空間を作り出します。すっきりとしたアフトビームは、電動ダビットウインチを下に隠し、メインシートトラベラーをキャビントップに設置することで、船尾の景色を遮るものがなく、より安全なコックピットを作り出しています。 照明には特別な配慮がなされ、夕暮れ時の雰囲気を演出し、夜間航行時の視界を助けます。 インテリアカラーは5色から選択可能で、豊富なオプションにより、お客様のニーズに合わせたカスタマイズが可能です。折りたたみ式テーブルがパッセージバースに早変わりするほか、冷蔵スペースと収納を増やし、オプションで船尾にBBQとダイビングタンク置き場、洗濯機を設置することができます。 ...
HH CATAMARANS
全長: 13.8 m
幅: 7.3 m
喫水: 0.54, 1.14, 1.77 m
... スピード、快適性、革新性の完璧な融合 マックス・クルーズ・マリーンのMax 45SCセーリングカタマランは、現代のセイラーにとって手頃な45フィートのカタマランの最高峰です。高いパフォーマンス、贅沢な快適性、そして高度なカスタマイズを実現するために設計されたこのマルチハル・セーリングカタマランは、このクラスで際立っています。軽量構造、樹脂注入技術、精密なエンジニアリングを組み合わせたMax 45SCは、爽快でありながら効率的なクルージング体験を提供します。風を追いかけるにも、快適にクルージングするにも、この船はプレミアムな価格タグを付けずに革新性を求める人にとって理想的なカタマランです。 Max ...
Max Cruise Marine
全長: 25.4 m
幅: 10.8 m
喫水: 1.5 m
... 新しいスライダー80は、スライダー・カタマランズの双胴船デザインの新時代を告げるものです。 ヨットデザイナーのマティアス・クレンツとのコラボレーションにより、スライダーのDNAである "違いを見る、違いを感じる "は新しいデザインによって特に強調され、シリアルハイブリッド推進力、PLC電気、シンプルな操作性といった技術面だけでなく、最先端のデザインによってもスライダー双胴船の主張が強調されています。 "違いを見て、違いを感じる "とは、性能、美観、船上生活という主要な特徴をバランスよく兼ね備え、ライフスタイルとラグジュアリーを両立させることを意味する。 スライダーのカタマラン・デザイン・ランゲージの新基準を象徴するショルダーラインは、全体的な美しさを際立たせています。高い船体と低いサルーンルーフが、セーリング性能を際立たせます。 様々な形状研究の助けを借りて、外観、性能、ライフスタイルの適切なバランスがデザイン面で追求され、すべての要素が視覚的に調和した双胴船のデザインが誕生しました。 SLYDER ...
SLYDER CATAMARANS
全長: 72'00"
幅: 10 m
喫水: 4.4 m
... 最先端のパフォーマンス、安全性、ラグジュアリーの調和 アドバンスド・ヨットは、ブルーウォーター・クルージング・セーリングヨットで比類なき評価を得ています。水深の浅い熱帯地方を探検するための新しいボート、広々とした快適な生活を送るための新しいスペース、レガッタやイベントに出場するための技術革新などです。アドバンスド・ヨット初の真のラグジュアリー・パフォーマンス・カタマランであり、すべてのアドバンスド・ヨットに見られるエレガンス、洗練性、革新性のすべてを備えた「マキシキャット」です。 AC72 - ...
全長: 16.15 m
幅: 8.1 m
喫水: 1.45 m
... 深海航行のために設計されたアンダマン50は、ケブラー、カーボン、バサルトといった最新のファイバー・テクノロジーを取り入れ、軽量で堅牢、かつ効率的なボートに仕上がっている。 完全電気推進、メタノールタンク付き燃料電池をオプションでご用意しています。ワールドツアー用のディーゼルDCジェネレーターの搭載も可能です。 より快適な船旅のためのオプション（エアコン、アメリカン冷蔵庫、温水、リチウムイオンバッテリー、インバーター、アイソレーター、ハイエンドサウンドシステム、バーベキュー...）もご用意しています。 設備は、技術的なメンテナンスが容易なように最適化されており、EC指令に基づき、浸透防止、剥離防止と呼ばれる独自の工程で施工されています。 こうして誕生したANDAMAN ...
ANDAMAN
全長: 15.24 m
幅: 7.96 m
喫水: 1.44 m
... 軽くて、速くて、頑丈なKnysna 500SEは、究極の快適性、豪華さ、性能を備えています。インテリアをお好みに合わせてカスタマイズし、高品質な家電製品、美しい仕上げ、ファブリックの数々で、まさに公海上の我が家を実現しましょう。ライブボードとして完全装備された500SEは、カタマランの国際的な基準となっています。世界中の冒険好きなブルーウォーター・クルージング・ヨットマンに最適です。 ...
Knysna Yacht Company Catamarans
全長: 21.95 m
幅: 9.2 m
喫水: 1.3, 4.6 m
... ガンボートが停泊地に入港すると、人々は自分のしていることを止める。首をかしげ、口をあんぐりと開ける。これも所有する喜びのひとつだ！第一印象は、2フィート先から、どの角度から見ても同じように重要です。継ぎ目のないデザイン、ミリ単位の完璧な仕上げ、異常に深い光沢。これは普通のヨットではなく、多くの人が夢見るような魅惑的なルックスと帆走能力を備えたヨットなのだ。 ガンボートとVPLPのコラボレーションの第1号は、瞬く間にトレンドセッターとなった：ガンボート68はブランドの進化に一石を投じ、パフォーマンスクルージングカタマランは永遠に再び変わることになりました。その最高傑作をベースに、セーリングとライフスタイル、エレガンスと快適性を超高品質の外洋カタマランに融合させたガンボート70が誕生しました。 ご家族やご友人と素晴らしいスピードでクルージングを楽しんだり、レースモードでパフォーマンスを追求したり。このプラットフォームには、シンプルで強靭な信頼性を維持することに重点を置きながら、レース業界のテクノロジーが応用されています。 ショートハンドセーリングも楽々。ミッション・コントロール」からの操船。中央のヘルムステーションでは、カーボンファイバー製の舵の前にエンジンコントロールとナビゲーションディスプレイがある。2歩先には、セイルハンドリングのためのフォワードコックピットと、タッチスクリーンでシステムを管理できるキャプテンデスクがあります。船尾のデュアル・ヘルムステーションを追加して、後方での操船を楽しむこともできます。 ガンボート70は、船外幅いっぱいに広がるブリッジデッキサロンが特徴で、サロンのボリュームを最大限に確保しています。 デザイナーはVRを使い、サロンと後部コックピットの動線、相互接続、屋内と屋外の感覚を改善した。 ...
Gunboat
全長: 20.75 m
幅: 10 m
喫水: 1.5, 3.8 m
... ブルーコースト65は、少人数のクルーで世界中の海でクルージングを楽しみたい人のための、新しく、モダンで、速く、豪華な性能のセーリングカタマランです。 説明 ダイナミックな「フルカスタム」デザインは、長年にわたり高速セーリング性能のマルチハルヨットで世界的に認められている、当社の海軍設計士ジャン-ジャック・コステによるものです。 2つのハーフハイト・ヘルム・ステーションは、安全なポジションを提供します。悪天候時には、サルーン内のステアリング・ポジションから操船することも可能です。 広々としたフライブリッジには、ゆったりとした日光浴エリアとダイニングエリアがあり、日光浴を楽しむことができます。 非常に広々としたメインデッキには、非常に広く快適なリビングエリアがあります： 前方のコックピットエリアはサルーンと水密ドアで直結しており、港で安らぎを得るには最適な場所です。 快適なラウンジエリアとコの字型に配置された設備の整ったキッチンを備えたサルーンは、真ん中に収納式テレビを備えたバーカウンターがあり、最高の場所です。 日陰になった後部テラスはサルーンより広く、食事やくつろぎ、ゲストや友人を迎えるのに最も人気のある場所でしょう。屋外キッチンも設置できる。 キャビンデッキには、バスタブとシャワーを備えた広々としたマスタースイート、オフィスやウォークインクローゼットとしても利用できるクルーまたはシングルキャビン、2つのゲスト用キャビン、ワークショップがあり、高い快適性を提供しています。 前方の収納コンパートメントには、洗濯機、消耗品、セイル、備品などを収納するスペースがあります。 フライブリッジ、メインデッキ、キャビンデッキのレイアウトは、お客様のご要望に合わせてカスタマイズすることも可能です。 ...
Catamaris
全長: 14 m
... 主な仕様 -全体の長 さ 13.99 m-水線の長さ 13.99 m -幅 7.80 m -ドラフト1.10 m -巡航条件の重量 7.5 à 8 トン -無料ボードの高さ 1.60 m -デッキビーム下の高さ 1.95 m -船体の高さ 2.00 m ...
Tournier Marine
全長: 14.95 m
幅: 8.34 m
喫水: 1.4 m
... ウェーブ・カタマラン社は、これまで大型船にしかなかった快適性と広々とした居住空間を50フィートのヨットで実現することに挑戦しています。WAVE 50は、全長に対する使用可能な空間の割合が驚異的で、160m2を超える広さをユーザーに提供します。 ウェーブ・カタマラン造船所の豊富な経験により、ユニークな最新モデルであるWAVE50は、単なるビジョンではなく、今や現実のものとなっています。 素晴らしいデザインと最先端かつユーザーフレンドリーなエネルギーソリューションが完璧に融合し、水上で穏やかさと快適さを見出すための完璧な条件を保証しています。 WAVE ...
全長: 63'00"
幅: 31'00", 29'06"
喫水: 1.45, 1.25 m
... もはや、コンフォートで航行能力の低いチャーター双胴船か、コンフォートが極めて限定的なパフォーマンス双胴船のどちらかを選ぶ必要はありません。Class 6はその両方の世界を提供します。 革新的なセンター・ウェーブ・ピアシング（スパイン・コンセットプ）により、プラットフォーム上に44m2/475sqftの広々とした居住スペースが確保され、お好みのスタイルにカスタマイズすることができます。スペース以上に、このウェーブピアスは安全性を高め、船首を上げ続けるための浮力を提供します。 . O Yachtsは、豪華で超高速の双胴船の世界において、今のところ空白のニッチを埋めている。そのClass ...
O-Yachts
全長: 54'00"
幅: 25'06"
排水量: 11.3 t
... R5の2番船のオーナー様は、この船を大変気に入ってくださり、現在設計中のR6の1番船をご注文いただくことになりました。そのため、来年のR6のデリバリーを待つ間、ご家族のクルージングプランは調整されており、その間のオキシジェンの売却のお手伝いを弊社に依頼されました。販売にあたっては、下取りという形をとり、メーカーのサポートや保証を受けられるようにします。オキシジェンは2020年末に進水し、オーナーが長期的なクルージング計画のために夏の強い風の中で準備をしている間、ケープタウンに拠点を置いています。ケープタウンでの引き渡しで購入された場合、新オーナーのために、彼女がこの地域にいる間、ヤードが小さなカスタムワークを請け負う可能性があります。 オキシジェンの装備は充実しており、ヤードにとって3隻目の電動カタマランですが、間違いなく最も高性能です。Torqeedo ...
NOVA LUXE YACHTS
全長: 12.8 m
幅: 7.06 m
排水量: 10.9 t
... ヘルムスマンとしては、ルーフの上ではなく、コックピットの後方にいたいものです。そして、大きく開いたトランサムは、下を流れる水とあなたをつなぎます。モノハルのような壮大なセーリング感覚を味わえますが、ヒールの心配はありません。そして、より速く。 キャットカブリオレ Vaan R4は、一般的なキャットとは異なり、コックピットの上に大きな固定ルーフを備えてはいません。その代わりに、数分で取り付け、取り外しが可能なビミニを作りました。コックピットにいる人も、舵を取る人も、好きなときに日差しから守ることができます。しかし、寒い地域では、太陽の下での操舵も可能になりました。R4は地中海だけでなく、北の大地への旅にも最適です。 究極のデッキサルーン R4は、モノハルよりも広いスペースを求めるアクティブなセイラーのために設計されています。コックピットとサルーンは同じ高さにあり、ヒーリングはほとんどありません。あなたが操船している間、ゲスト、友人、家族は快適さ、豪華さ、広さを存分に楽しむことができます。 サーキュラー・マテリアル R4のデザインは、最初から循環型の原則に基づいています。ほとんどがリサイクル可能な素材でできており、それ自体もほぼ完全にリサイクル可能です。船体は、古い窓枠や交通標識、ナンバープレートなど、50％以上リサイクルされたアルミニウムでできています。一部の部品には75％以上の再利用材が使われています。 サルーン・リビングルーム ...
Vaan Yachts bv
全長: 16.45 m
モーター出力: 15 kW
... R5はRシリーズの原型であり、ブルーウォータークルーザーとして非常に有能であることが証明されています。汎用性、広い社交場、扱いやすさ、性能、剛性、スタイルに重点を置き、開発・製造には多くの配慮がなされました。 52フィートのプラットフォームに、前部セーリングコクピットとコンバーチブルサロン、後部コクピットを組み合わせた開放的なレイアウトを実現することが、彼女のデザインブリーフでした。実際、彼女の設計では、ウイングデッキエリアを支える家具を完全になくすことができ、その結果、ギャレーは、後部コックピットの全幅ドアを備えた非常に社交的なアイランドスタイルにも、はるかに大きな猫に見られるサイズの巨大なU字型ギャレーにもすることができました。セーリングコクピットには2つのドアがあり、回転式のヘルムによって3種類のドアとセーリングの設定が可能で、より大きなヨットのような感覚を与えてくれます。 R5の原型は、ペントハウスのような雰囲気のツインオーナーズステートルームと位置づけられています。しかし、どちらのバージョンも、船全体の雰囲気や居住性を引き立てるために、さまざまな豪華な仕上げが施されているのが特徴です。コーリアン製の大型キッチンやギャレーカウンター、食器洗い機、IHクッキングヒーター、膨大なエネルギーを蓄えた竹製のキャビネットやトリムなど、これらのヨットが快適な居住性を実現しているのは、ほんの一例です。 R5は、電気推進システム、特にTorqeedo ...
Ocean Renegade
全長: 14 m
幅: 7.5 m
喫水: 1.2 m
... ライトウェーブ46は、異国の地で冒険的な航海をする人のためのモデルです。ライトウェーブ46セーリングカタマランの成功には、目を引く流麗な外観、比較的上質な船体、十分な積載量、重量分散、優れた全長ビーム比、印象的なブリッジデッキクリアランスが欠かせない設計要素となっています。 Lightwave 46は、ブルーウォーターパフォーマンスカタマランとして実績のある船で、オーシャンゴーイングパッセージを最小限の努力で最適に、しかも快適に航海できるようデザインされています。クルージングのカップルでも簡単に扱えるこの船は、レスポンスよく操縦し、航行距離を稼ぐことで、より早く目的地に安全に到着することができます。 より軽く、より強く ライトウェーブ46は、7500kgのライトシップで、同サイズのクルージングカタマランの中で最も軽量なプロダクションカタマランである。独自のモノコック構造により、内装のコンポジット家具やパーツは、ねじれ荷重に強く、非常に強い構造となっています。 ...
全長: 9.35 m
幅: 3.44 m
喫水: 0.69 m
... HopYacht 30は、アイランドホッピングや沿岸ホッピング、ベイ・トゥ・ベイに適したデザインですが、私たちはHopYacht初号機を南大西洋、ケープタウン沖で試乗しないわけにはいきませんでした。 私たちの新しいカタマラン、HopYacht30は、従来のヨットが苦労していたことを簡素化し、簡単にセーリングできるようにしました。 特に小さなお子様をお持ちのカップルやご家族のために設計されたHopYachtは、ショートハンドで簡単にセーリングすることができます。双胴船の安定性で、セーリングに不安を感じている初心者もすぐにくつろぐことができ、リラックスすることができます。 島巡り、海岸巡り、あるいは湾から湾への移動に最適です。しかし、なぜそこにとどまるのでしょうか？世界の他の地域を探索するために、HopYacht ...
全長: 12 m
幅: 7.2 m
モーター出力: 30, 50 ch
... フラットアウトレーサーのデザイナーであったグリンジャーデザインが、クルーザーのような快適さを与えることに成功したのが、この「楽40」です。やや強靭な構造により、濡れた路面が少なく、双胴船のコンセプトである高いセールキャリーキャパシティを実現しています。ダイビングを防ぐインバーテッドバウとタイトなラインは、この双胴船に未来的ともいえる美しい外観を与えています。 waarschip社はraku 40カタマランのヨーロッパでの製造者です。 レイアウト 標準的なレイアウトは、船体中央にバスルーム、左舷前方に2つ目のバスルームを備えています。船体中央にバスルームがある4キャビンレイアウトも可能です。 コックピット コックピットは、ステアリングステーションを後方に配置したレイアウトと、キャビンを背にしてステアリングを配置したレイアウトの2種類があります。いずれもダブルステアリング仕様です。 エンジン 外洋でのセーリングやロッドクロスオーバーの安全性を考えると船内ディーゼルが好ましいですが、保護水域を中心に使用する場合は船外機も装着可能です。また、オーシャンボルトの電気系統を取り付けることも可能です。 ソード＆フィックスキール 標準デザインにはソードが付属していますが、固定キールの装着も可能です。 価格 ...
Nautisch Centrum Delfzijl
全長: 13 m
幅: 6.5 m
喫水: 1 m
... DAZCAT 1295スポーツブリッジデッキクルージングカタマランを紹介します。 全長42.5フィート（12.79m）、水線に対する長さのビームレシオは13-1でありながら、重量は5トン以下で、この新しいボートはパフォーマンスレースやクルージングに最適化されています。 スタイリッシュなスピードと快適性を実現したD1295。また、姉妹車と同様の性能評価を得て、接近戦を演出しています。 標準では、メインセイル面積65msqの17mカーボンマストと35msqのセルフタッキングジブが装備されています。 ...
Multimarine Manufacturing LTD
全長: 9.15 m
幅: 5.6 m
喫水: 0.7 m
... CATNANO 9.15 クルーザークラスのエントリーモデル。小型で優れた航続性を持つカタマラン。片手でのセーリングが可能で、トラップやポッドはすべてコックピット内に設置されています。4人乗りでありながら、大型カタマランに匹敵する快適性を備えています。 構造 合板-ガラス-エポキシ複合材 セール フルローチメインセイル32m2 2リーフ セルフタッキングジブ14平方メートル、ファーリングシステム付き ジェンネーカー46平方メートル スタンディングリギング アルマイト処理されたZ字型のマスト 12.6 ...