船舶係留設備
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電圧: 12 V
... タスマンV2ウインドラスは、パワフルなデュアルスピードモーターを採用し、アンカー展開速度を15~20%向上させ、より迅速で安全なアンカリングを可能にしました。この機能は、重要な瞬間に時間を節約し、安全性を高め、より効率的なアンカリングを可能にします。 商品詳細 すでに実績のあるタスマンデザインと統合されたV2は、卓越した耐久性と信頼性を維持し、厳しい海洋条件に耐えるように作られています。また、タスマンV2は、新設計のモーターカバーを採用し、湿気や埃、経年劣化により性能に影響を及ぼす環境要因に対して優れた保護性能を発揮します。これにより、様々な条件下での長期的な信頼性を保証します。以前のタスマン・モデルをお使いの方は、新しいモーター・カバーを後付けすることができます。現代のアンカリングのニーズに合わせて設計されたTasman ...
モーター出力: 600, 1,200 W
電圧: 24, 12 V
... タスマン6-4はパワフルな600ワットモーターを搭載し、高い信頼性を誇る。 商品詳細 マリングレードアルミ製のギアボックスは、最適な保護のために陽極酸化処理されています。15°刻みで14のポジションが可能で、大径のステンレス製出力ハブを備えています。ドラムプレートは5mm厚で、直径28.5mmの高強度2205グレードのステンレス製シャフトに取り付けられています。このアッセンブリは、1000kgまで引っ張ることができる頑丈さです。ラインスピードは60m/分で、アンカーはあっという間に展開・回収されます。標準装備のリモコンが快適さを増し、サーキットブレーカーが安全なシステムを保証します。タスマンがドラムウインチである理由を体験してください!高性能と信頼性:タスマン6-4は様々な船舶に最適です。 ユニークな特徴 アルマイト処理されたギアボックス 独立した陽極酸化アルミニウムの取り付け脚 ギアボックスは15°刻みで最大14ポジションまで配置可能 ギアボックスはサポートレッグに内蔵され、全幅を縮小 大径316ステンレス製ギアボックス出力ハブ 高強度2205ステンレススチール28.5mmシャフト 5mmの316ステンレス製ドラムプレート コンポジットシャフトベアリングによる低メンテナンスと高信頼性 最大60m/分のラインスピードで、迅速なアンカー展開と回収を実現 ...
... 港湾・マリーナ設備およびビーチマーキング・ブイ用シャックル、最大サイズ45mm、最大荷重35トン。 ...
... プロジェクト固有の要件に対応する柔軟な提案 ロードモニタリングやリモートリリースオプションによる機能拡張が可能 他のトレルボルグシステムとの統合による完全なバース管理 トレルボルグのスマートムーアクイックリリースフック(QRH)は、1972年以来、世界中で500以上の係留施設に設置されており、今日の近代的な係留システムの基礎となり、世界中の顧客に安全性と係留セキュリティの向上を提供しています。 60tから150tまでのダブルフックとトリプルフックがあり、各フックはマウントベースから片持ちで、どのような荷重構成でもフックがデッキに衝撃を与えないように設計されています。 スマートムーアQRHは、全荷重下でも係留索を取り付けたらオペレーターが解除できるように設計されています。 特徴 安全性・信頼性 キャプスタン一体型 ロープロファイル コンパクトなフットプリント 国際規格に準拠 ...
Trelleborg Marine and Infrastructure/トレルボルグ・マリンシステムズ
... フクシマやIHIなどのクレーンに使用される4本撚りの非回転巻上ワイヤロープです。溶融亜鉛メッキを施し、潤滑剤を塗布しているため、内部の摩耗や腐食から長期間保護されます。LANKO®FOUR COMPACTEDワイヤロープは、MBFが高く、必要な安全係数を維持することができます。LANKO®FOUR COMPACTEDは、外径が太いため、荷役時の過酷な条件下でも衝撃に強く、堅牢です。 ...
Lankhorst Ropes
製品係船ボラードは、船舶および係留用桟橋での係留用に設計されています。サイズ:牽引力 6〜25トン主なカテゴリ例示の気密扉寸法:600 mm × 800 mmギャラリーの注記複数の画像は、係船ボラード、気密扉、およびさまざまな設置とサイズにわたる関連する海事・電気機械作業を表示しています。特長 / 技術仕様製品種別:係船ボラード利用可能な牽引力範囲:6〜25トン一般的な材質:炭素鋼またはステンレス鋼表面処理:下地塗装と船舶用塗料、または溶融亜鉛めっき取り付けオプション:デッキ/桟橋へのフランジまたは貫通ボルト例示の気密扉寸法:600 ...
... 標準装備 ウインチは次のように構成されています。 - 直接ドラムに結合される油圧モーター - なわだいこ - 姿勢 - とおがま 油圧モーターはパス バルブによってとの軌道のタイプです。 ドラムおよびフレームは海水に抵抗力があるアルミ合金から成っています。 追加設備 追加設備です。 - 操作分配器(ハイドロモーターへの取り付け - 水圧ギアポンプ - きかいてきれんごう - 装置付きオイルタンク(リターンフィルター、オイルフィラー、レベルゲージ、接続部、プラグ - その他の機器:油圧ホース、アーマチュア ...
... クイック・リリース・フック(QRH)は、特に液化天然ガス(LNG)、液化石油ガス(LPG)、化学薬品、石油、石炭を取り扱い、輸送するターミナルにおいて、安全で効率的な桟橋係留作業に不可欠なものです。 クイック・リリース・フック(QRH)は、今日の係留システムの必需品です。グレンのQRHは、係留ラインを素早く安全に固定することができます。私たちのQRHは、安全な最大使用限界まで負荷がかかっても、簡単にリリースできます。 係留ラインの不具合、フックの不具合、構造的な不具合は、船舶やバースに多大な損害を与え、操業を中断させる、あまりにも一般的な危険です。 すべてのクイックリリースフックの安全性と品質を保証する方法 係留索は、安全に固定され、大きな負荷がかかる場合でも素早く簡単にリリースできなければなりません。グレンのクイックリリースフックシステムは、安全作業荷重(SWL)、材料、構成データをグレンの柔軟性の高いIntMoor ...
GLEN ENGINEERING
... クイックリリース係留フックは、桟橋、岸壁、港湾での効率的な係留作業を確保するために重要です。 港湾事業者にとって安全は最大の関心事であり、係留索の不具合、フックの不具合、構造的な不具合による損害や負傷のリスクは相当なものです。そのため、港湾事業者はこれらのリスクを特定し、可能な限り防止することが重要です。グレンの高品質なクイックリリースフックシステムは、精密なエンジニアリングの要求に応えるために製造・設計されており、その解決策となるものです。 検査証明書。LR/BV/DNV.GL/ABS/CCS ...
GLEN ENGINEERING
... クイックリリース係留フックは、桟橋、岸壁、港湾での効率的な係留作業を確保するために重要です。 港湾事業者にとって安全は最大の関心事であり、係留索の不具合、フックの不具合、構造的な不具合による損害や負傷のリスクは相当なものです。そのため、港湾事業者はこれらのリスクを特定し、可能な限り防止することが重要です。グレンの高品質なクイックリリースフックシステムは、精密なエンジニアリングの要求に応えるために製造・設計されており、その解決策となるものです。 検査証明書。LR/BV/DNV.GL/ABS/CCS ...
GLEN ENGINEERING
使用荷重: 100 t - 100 t
... Temano®スイベルの特長とメリットをご覧ください。 Temano®スイベルのメリット ねじれの低減 二重の回転能力:金属部分はシャフトを中心に、繊維部分はそれ自体に回転します。 その質量は、ブイを安定させるのに役立ちます。 繊維部分を保護するため、スイベルの正確な寸法に適合したHDPEシーブ。 二相ステンレス鋼:高い耐久性 強度:10T~100T以上 ...
牽引力: 5 t
ケーブル直径: 22 mm - 78 mm
... YMVクレーン&ウインチシステムは、タグボート、多目的補給船/ユーティリティ船、作業船、マルチキャット、アンカーハンドリングタグ補給船(AHTS)用の幅広いトーイングウインチを製造しています。YMVトーイングウインチの引張能力は5トンから250トンまで様々です。シングルドラム、ダブルドラム、ウォーターフォールタイプがあります。YMVのクレーンとウインチはオプションでオートテンションとコンスタントテンションの機能があります。YMVの牽引ウインチは直径78mm、長さ1,000mまでのワイヤーに対応可能です。 長さ、速度、ワイヤーの張力の制御と監視もオプションで可能です。 ...
... YMVローンチ&リカバリーシステムズ(LARS)A-Frameは、特殊調査船、石油プラットフォーム用サプライ船、海洋調査船、深海調査船などで広く使用されている油圧駆動のクレーンシステムです。主にSide Scan Sonar、ROVの進水・回収機構など、特殊用途の調査・救助機器を安全に昇降させるために使用されます。 LARSシステムは、主要部品で構成されています。Aフレームクレーン、油圧パワーユニット、コントロールユニット。 LARS A-Frameは、荷物の昇降を制御し、甲板や海中に着地する機器を安全に位置決めすることができます。 YMVではお客様のプロジェクトに合わせ、スパン2.5〜15m、容量1〜250tのAフレームクレーンを設計・製造しています。操作はクレーンの横から油圧レバーで、またはブリッジのジョイスティックで行うことができます。荷重・張力の監視、Aフレーム位置の調整、過負荷アラームはオプションです。 ...
直径: 54, 76 mm
... OCIMF2007の勧告に従った緊急係留/曳航用。 タンカー、オイルタンカー、作業船に適しています。 標準長さ9m、直径54mmと76mm、グレード3。 どのIACS機関でも認証可能。 ...
Posidonia S.r.l.
... 当社は、特定のご要望に応じて、ロープまたはワイヤロープとチェーンのシステム一式を供給することができます。 ワイヤーロープ 6 x 31WS + IWRC 6 x 36WS + IWRC 6 x 41WS + IWRC 6 x 49WS + IWRC 最小破断力係数:0.356 通常ロープ長さ質量係数:0.409 一般的に、いくつかのタイプのボートでは、システム自体の重量や船上に設置するためのサイズに関する理由から、混合システムを使用することが可能です。 BV や RINA HSC、DNV ...
Posidonia S.r.l.
... ネプチューニア・スイベル・シャックルはアンカーとチェーンの接続部であり、PTWおよびPTW+アンカー、HVおよびHVフルバランスアンカー、スペシャル・プラウアンカー、スペシャル・ブルースアンカーなど、ポシドニアが製造するすべてのHHPおよびSHHPアンカーに適合するよう設計されています。 また、「ジレラ」、「スイベル」、「ジラトーリオ」、「トルニチェット・ジレヴォレ」、「スーパー・ボックススイベル」などの別名でも知られています。 12kgから10800kgまでのアンカーに使用可能。 ネプチューニア・スイベル・シャックルは、最も重要な船級協会の認可を受けています。 ...
Posidonia S.r.l.
... 概要
Straatmanは世界中の港湾、ターミナル、海洋施設向けにクイックリリース係船フックを設計・製造しています。これらのシステムは荷重下での安全かつ制御されたリリースを可能にし、過酷な海上環境での効率的な係留作業を支援します。フックは手動、電動、電気油圧式の開放、係留荷重監視、遠隔制御機能で構成可能です。
構成と開放機構
- 手動開放
- 電動開放
- 電気油圧式開放
- 操作盤からのローカル/遠隔開放
- シングル、ダブル、トリプル、クアッドフック構成
製品機能(例)
- 垂直ウィンチ統合
Straatman Mooring Systems
... 概要
制御された係留操作および緊急切断の安全性のために設計されたクイックリリースのオフショアフックです。これらはFSRUの並列係留(side‑by‑side)およびFPSOのタンデム係留とオフローディング向けに最適化されており、統合型の解放オプション、荷重監視機能、および危険区域向けの認証オプションを備えています。
FSRUでの運用
- LNG船およびターミナルとの並列係留
- 荷役および再ガス化中の継続的運用
- 緊急時の荷重下での安全な解放
オプションの統合
- 運用指令室と連携する遠隔解放システム
- 油圧または電気油圧式アクチュエータ
- アラーム出力を備えたリアルタイム係留荷重監視
FPSOでの運用
タンデム係留およびシャトルタンカーが後部に接続されるオフローディング作業に対応。固定式単一フックまたはデッキ形状に合わせたプロジェクト別構成が可能です。
- 動的な海上条件下での制御されたタンデム係留
- オフローディング時や緊急解放時の安全な切断
- 変動する荷重下での安定した係留線処理
定格作業荷重とカスタム設計
定格作業荷重(SWL)標準:250〜300 ...
Straatman Mooring Systems
... 当社のクイックリリース牽引フック(ディスクフックとも呼ばれる)は、特に作業船、補給船、港湾、沿岸、消防、タグボートでの安全な操作を保証するために設計されています。それは手動か遠隔解放と利用でき、異なった積載量および材料とカスタマイズすることができる。 StraatmanタイプGSHクイックリリーストーイングフックは、作業船、供給船、港湾、沿岸、消防、タグボートを含む様々な海上船舶での安全で効率的な操作を保証することを主眼に設計されています。 GSH牽引フックは、レバーまたはロープを使用して手動で操作することができ、最大容量で33ポンド以上の力を必要としません。そのデザインは、偶発的な開口部から保護する2段階のリリース機構を組み込んでいます。さらに、ディスクのカウンターバランス設計は、手動で非常に簡単にリセットできることを保証します。リリース時には、ディスクの回転がエネルギー衝撃を最小限に抑えます。 StraatmanのクイックリリースフックGSHタイプは、15トンから100トンまでの安全作業荷重(SWL)に対応しており、海事産業における様々なニーズや用途に対応します。 オプション スプリング式ショックアブソーバー カスタマイズ設計 ローカル油圧または空気圧リリース 遠隔操作リリース 荷重モニタリングシステム フック基礎/ブラケット/牽引ポスト ...
Straatman Mooring Systems
... 当社のラッシングチェーンは、船舶の貨物を安全に固縛するためのロングリンクチェーンです。ラッシングチェーンの締め付けには、テンションレバー、チェーンターンバックル、スピードラッシュが使用され、頻繁に調整し、簡単に固定することができます。当社のラッシングチェーンは、破断荷重の違いにより、直径の異なるものがあります。MBL 10トン(9mm)、MBL 15トン(11mm)、MBL 20トン(13mm)です。ラッシングチェーンには、フック、エレファントフット、シャックルなど、さまざまな端部取り付け具が用意されています。 ...
... 当社のラッシングチェーンは、船舶の貨物を安全に固縛するためのロングリンクチェーンです。ラッシングチェーンの締め付けには、テンションレバー、チェーンターンバックル、スピードラッシュが使用され、頻繁に調整し、簡単に固定することができます。当社のラッシングチェーンは、破断荷重の違いにより、直径の異なるものがあります。MBL 10トン(9mm)、MBL 15トン(11mm)、MBL 20トン(13mm)です。ラッシングチェーンには、フック、エレファントフット、シャックルなど、さまざまな端部取り付け具が用意されています。 ...
ロ-プの直径: 100, 50 mm
... 溶融亜鉛メッキ鋼板による最高の耐久性 複数のサイズと破断強度 商業およびレジャーマリーナ用に設計 ...
モーター出力: 1,000 W
牽引力: 900 kg
... 最大12mまでのボートに、ロープとチェーンで素早く簡単にアンカーを打つことができます。 マリンAISI 316ステンレススチール製ドラム、ベース、バッキングプレート 陽極酸化アルミニウム製ギアケース 頑丈な電動モーターとギアボックス IP67モーターカバー 8段階の調節が可能なギアボックス 標準装備 ドラムウィンチアッセンブリー デュアル方向ソレノイドパック ロッカースイッチ サーキットブレーカー バッキングプレート ...
... チェーンケーブルの接続には、Kenter ジョイニングシャックルを使用します。チェーンケーブルへのKenterジョイニングシャックルの取り付け方法については、こちらのビデオをご覧ください。 ...
Wortelboer
Damen Anchor & Chain Factory (AKF)
... D.Koronakis S.A.は、係留用、クレーン用、巻上用、ラフィング用、ラッシング用、産業用、オフショア用の汎用スチールワイヤロープ、ステンレススチール、PVCコーティング、回転抵抗ワイヤロープなど、幅広いワイヤロープを提供することができます。よく設計された生産技術、ユーザーの知識、および長年の経験を組み合わせて、カスタマイズされたワイヤロープスリングを供給し、最も要求の厳しい作業へのソリューションを提供します。利用可能な構造は、6×7、6×19、6×36、6×37、8×26、19×7、35×7、4×39などであり、ABS、DNV-GL、LLOYD's ...
... 製品概要
T-Powerケーブルは、海洋および産業環境での堅牢で信頼性の高い電力接続のために設計された1メートルのM12 CAN-Bus / NMEA 2000ケーブルです。信号の完全性と耐久性を向上させるための三重シールドを備えており、金属ナット付きのオープンエンドで安全な取り付けが可能です。
主な特徴
- 過酷な環境での使用に適した防水IP67等級
- 最適な導電性と耐腐食性を実現する金コンタクト
技術仕様
- タイプ:
EPTechnologies
牽引力: 1, 2 t
重量: 350, 420 kg
... 必要なデッキ面積を最小限に抑えながら、最高の性能を発揮するように設計された先進のアンカーウインチをご紹介します。これらのアンカーウインチは、信頼性が高く効率的なアンカー機能を提供し、船舶の確実な位置決めを保証します。 AWシリーズのアンカーウインチは、コンパクトな設計で、噛み合い式の耐久性のあるクラッチ機構を備えています。また、長寿命でダウンタイムを低減する高品質なギアボックスを採用し、信頼性の高いアンカー作業を実現します。当社のアンカーウインチは、錨泊プロセスにおいて重要な役割を果たし、重いアンカーの管理を容易にし、船舶が安全かつ効果的に所定の場所に錨泊できるようにします。 メリット コンパクト設計で効率的な錨泊 汎用性の高い操作性 耐久性の高いクラッチ機構による信頼性の高い係脱 高品質なギアボックスによる長寿命とダウンタイムの低減 特長 スペース最適化のためのコンパクト設計 耐久性の高いクラッチ機構 信頼性の高いパフォーマンスを実現する高品質ギアボックス ...
Petec Services
牽引力: 400, 2,500 kg
ケーブル直径: 6, 8, 9, 12, 13 mm
... -セルフブレーキウォームギアトランスミッションとバンモーター -鋳物製の取り付け板と丈夫なベースプレート -デューティーサイクル60%~100 -低メンテナンス、オープン構造 -FEM分類 M3 (1B m)またはそれ以上 -ドイツ語または英語による文書化 -テストブックとEC宣言書 オプション -ロープとフックを完全に取り付け、より多くのロープを流出させます。 -ドラムに溝を付け、より長くすることで、クラッチを切ることができます。 -エンドスイッチ、スラックワイヤースイッチ、ドラム加圧ローラー -保護用ドラムカバーと特殊コーティング -ATEX ...
PLANETA-Hebetechnik GmbH
モーター出力: 4.3 kW - 45 kW
電圧: 220, 380 V
ケーブル直径: 19 mm - 64 mm
... - 駆動方式:電動 ウインチAWC-Eは、容量、作業負荷、アンカーチェーンのグレード、ワープヘッド、遠距離アンカー反動のシステム、右舷/左舷および要求の下で他のパラメータのためにカスタマイズすることができる。 ...
モーター出力: 55 kW
電圧: 660 V
牽引力: 100,136 kg
... 海上船舶の分類規則に従って建造された 甲板に設置された機械で,油ポンプを動かす船用モーター,液圧モーターを動かす高圧オイル, transm,アンカー,プロケットを動かすギアボックス,固定または固定作業のための軸その構造は比較的コンパクトで サイズも小さく 費用も安価です ...
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
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