その他の制御とモニタリング要素

... マレトロンのFFM100は高精度の燃料流量情報を提供し、燃料消費を最適化することで、燃料運用コストを数千ドル削減することが可能です。FFM100は、最先端の容積式計量技術を使用し、前例のない精度を実現しています。FFM100の精度は、数万ドルする商業用船舶のシステムとほぼ同じですが、FFM100は現在市販されているレクリエーション用システムより安価に購入することができます。さらに、容積式流量計の利点として、ストレートナーやパルセーションダンパーといった流量調整用部品が不要であることが挙げられます。他の流量計技術では、システムコストや設置コストを増加させる流量調整部品が必要です。また、FFM100はメーター内に温度センサーを内蔵し、真の温度補償を行っています。一般に戻り燃料は供給燃料よりも高温であり、適切に補正されないと、エンジンの燃料消費量の計算に5%もの誤差が生じる可能性があります。また、FFM100は噴射ポンプの圧力変動による燃料パイプの瞬間的な逆流を検出します。精度の低いシステムでは、この逆流を消費燃料の一部としてカウントしてしまいますが、FFM100では瞬間的な逆流も適切にカウントします。 また、FFM100は燃料以外の流体（水、オイルなど）にも使用することができます。 FFM100はNMEA ...

... バランス：ロックツーロックのターン数が左舷と右舷で同じ、またはその逆。 ...

... 7030ステアリングシリンダーは、7/8インチNFスレッドを備えたチルトチューブに取り付けることを意図しています。 7030シリンダーロッドはチルトチューブを通過し、7/8インチNFスレッドにねじ込まれ、回転しないように固定ネジで固定されます。 その後、船外モーターメーカーによって供給される通常のリンクは、チラーアームとシリンダーロッドの端部に設けられた穴との間に取り付けられ、船外モーターを操縦します。 Kobelt製造は、様々な用途向けに設計されたヘルムポンプを製造しています。 理想的には、このアプリケーションのためのヘルムポンプは、固定変位ポンプであり、ターンあたりの流体の ...

... メガガード計量計システム（ES）は、実際の燃料消費量を実際の電力と共に測定し、表示します。 さらに、燃料消費量は合計され、USBスティックにロードすることができます。 計量計システムは、IMOの法律 SEEMP（船エネルギー効率管理計画）を実現するのに役立ちます。 エコノメーターシステム (ES) 次のシステム機能を持っています: 連続トルク, 絶対および相対燃料消費 履歴データの記録と表示機能履歴データの取得 USBを介して履歴データの取得-またはイーサネットファイル転送 オプションNMEAまたはMODBUS ...

... 銀色の背景に黒いグラフィック, ポインターは、色あせ防止アクリルオレンジのスタッフと黒のハブを持っています. ポインタは内部的に照らされ、夜間の視認性が優れています。 文字盤のグラフィックスは、照らされたときは赤く点灯し、耐曇性コーティングと光沢のあるステンレススチール製ベゼルを施した傷防止ガラスレンズ。 アージェントゲージは、黒いハブと色あせ防止アクリルオレンジのスタッフとポインターと銀色の背景に黒いグラフィックを持っています。 ポインタは内部的に照らされ、夜間の視認性が優れています。 文字盤のグラフィックは、照らされたときは赤く点灯し、傷がつきにくいガラスレンズで、曇りにくいデザインと光沢のあるステンレススチール製ベゼル。 ...

... ECUとはEngine Control Unitの略。SMARTDOCKアプリを使ってボートのモーターを制御できるコントロールユニットです。SMARTDOCK-ECUは、ボートのデジタル制御システムを利用し、アプリで制御できるようにする。制御データはスマートフォンからECUに送信され、そこでボートの制御ユニットが正しく解釈して実行する情報に変換されます。

ボートの舵は常にモニターされているため、ヘルムスマンはいつでも制御を引き継ぐことができる。


電源
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... Foilchemyでは、セクターにはハイドロフォイルボート専用に設計された制御電子機器とオートパイロットが必要であると考えています。他のセクターの需要に依存せず、ハイドロフォイルでの航行に伴う安全性の特異性をカバーする電子機器です。Foilchemyでは、航空分野での以前の経験、ハイドロフォイルボートに搭載した電子機器の経験、認証機関との頻繁な相談に基づいて、Airyという電子機器を開発しています。 航空界と同様に、ハイドロフォイルボートの設計が速く効率的であるほど、不安定になります。今日、効率的なハイドロフォイルボートには、指定された限界内でのピッチ、ロール、ヨーを維持するためのリアルタイム制御が必要です。制御は効率、快適性、安全性のために基本的です。 フライトコントロールは、位置と波の推定器、および制御の2つのアルゴリズムで構成されています。推定器は、海面に対するボートの状況を知ることができるだけでなく、波のスペクトルも知ることができます。つまり、ボートの2〜3倍の長さの波が来ることを意味します。制御は、航行中の波に応じて、ボートを必要な位置に保つために、ハイドロフォイルをどの攻撃角度に配置するかを指示します。 Foilchemyの制御電子機器は、私たちの制御アルゴリズムを実行するだけでなく、さまざまな使用ケースに適応します。自律ボートを含む他の制御アルゴリズムをFoilchemyが介入することなくインストールできます。したがって、電子機器はFoilchemyの制御ソフトウェアの有無にかかわらず販売されます。 設立以来、FoilchemyのR&Dプロジェクトのほとんどは、フライトコントロールと波の予測の改善に焦点を当ててきました。これにより、圧力センサーに基づく独自のフライトコントロールシステムを特許取得しました。Foilchemyでは、プラットフォームと輪郭の両方で航行する最良の方法は、圧力センサー、速度、超音波、IMUの融合であると考えています。これらの情報を統合し、波とボートの位置をより正確に推定するために、独自のフィルターとアルゴリズムを使用しています。 - ...

... PMX-BTURは、Bluetooth®接続のモバイル機器（電話）をソースとするオーディオシステムで使用するために設計されたユニバーサルBluetooth®リモコンです。Android®またはApple®のモバイルデバイスで、音量調整、トラック、再生、一時停止が可能です。Bluetooth® 4.0 Smart Readyレシーバーは、簡単なワンボタンペアリングコントロールを使用して、素早く簡単にモバイルデバイスとペアリングします。また、PMX-1ソースユニットと直接互換性があります。付属のベゼルとベルクロストラップを使用して、ハンドヘルドまたはステアリングホイールに使用することができます。モバイル、マリン、モータースポーツ、オートバイのアプリケーション用に設計されています。 PMX-BTURは、Bluetooth®接続のモバイル機器（携帯電話）をソースとするオーディオシステム用に設計されたユニバーサルBluetooth®リモートコントロールです。Android®またはApple®の携帯端末で、音量調整、曲送り、再生、一時停止が可能です。Bluetooth® ...

電圧: 12 V - 30 V

... PICO、デジタルパネルメーター、赤、緑、青の3桁表示を採用 PICOシリーズは、赤、緑、青の3桁表示のデジタルインジケーターで構成されています。信頼性が高く、正確です。制御盤に設置するために作られました。特に、取り付けの速さと、桁のサイズと全体の寸法との優れた比率が評価されています。 読み取り点数：999桁 - 表示部3桁、13mm赤色LED（ご要望により緑色、青色も可） - 入力：張力、電流、温度、レベル、圧力 - 極性：自動、マイナス記号（-）のみLed付き - 小数点: プログラム可能 - ...

... MINI+（プラス）は、アンカー、ギャングウェイ、テンダー、セイル、プロペラ、ライト、サイレン、プロペラなど、ボートの様々なコマンドを個別またはグループごとにリモートコントロールできるコンパクトな押しボタンパネルです。2-4-6シングル/ダブルショット・コントロール、スタート、Aux、フィードバック信号用4LED付きモデル。リチウム電池または単3アルカリ電池3本で駆動します。 緊急停止用マッシュルームSTOP付き標準バージョン（PL d、cat. 3 EN ISO 13849-1）。「MINI+トランスミッターとMINIレシーバーは防水仕様（IP65）。MINI+トランスミッターとMINIレシーバーは防水仕様（IP65）。外周のラバーエッジがトランスミッターを落下から守り、付属のリストストラップ（ショルダーストラップもあり）で優れたグリップを実現。 カラー：ブルー ...

... RemigoOne用リモコン - ワイヤレスでパワーと方向をコントロールできます。ティラーに取り付けることも、別個に持つことも可能。最大15mの範囲、MOB安全機能付き。 RemigoOne用リモコン仕様： 信頼性の高いWiFi接続： 最大15mの範囲で安定した接続を保証。 同期コントロール： リモコンとインターフェイスのボタンが同時に動作し、シームレスな操作が可能です。 統合LED： 1つのLEDは接続状態を表示し、もう1つはバッテリーの充電状態（SoC）を表示します。 ユーザーフレンドリーなペアリング： シンプルで手間のかからないペアリング・プロセス。 バッテリー寿命の延長： 1回の充電で最大12時間動作。スタンバイモードは30日以上持続。 便利な充電： USB-Cポートから給電。 マン・オーバーボード（MOB）安全機能： 操作の安全性を高めます。 マグネットマウント： RemigoOneハンドルにマグネットで簡単に着脱できます。 幅広い互換性： 2023年1月以降に製造された全てのRemigoOneエンジンに対応。 重量 ...

... ヘフリングマリン IMAS™ 安全で効率的な船舶運航のためのAI駆動型インテリジェント船舶誘導ソリューション 船舶運航者は、排出ガスの削減、燃料コストの削減、安全性の確保といった課題に直面しています。Hefring Marine IMAS™は、AI、センサーデータ、エッジコンピューティングを活用し、快適性と安全性、燃料効率、船舶の持続可能性を高めるために船舶の運航を最適化するリアルタイムな意思決定サポートを提供します。オペレーターが持続可能性の目標を達成し、効率を向上させ、作業負荷を軽減するのに役立ちます。 IMASが選ばれる理由 - ...

... NavAPは完全適応型です。システム性能の微調整に使用する "感度 "パラメーターは1つだけで、他社のオートパイロットのヨーイング、ステアリング、カウンターラダーの設定をすべてカバーします。NavAPは'Heading Monitor System'(HMS)機能を内蔵しており、2つの方位データソース(ジャイロ+ジャイロ、ジャイロ+磁気コンパス、アテライトジャイロなど)からのデータを連続的に受信し、モニターすることができます。GPS、水速ログ、ボトムトラッキングログ）。NavAPの完全自己調整「オートチューン」アルゴリズムにより、オートパイロットの性能を、その変位や寸法に関係なく、あらゆる船舶の流体力学的パラメータに容易に適合させることができます。これにより、単一舵、連動舵、独立舵、船尾方位角Zドライブの構成を持つあらゆる商業船やレジャー船でNavAPを使用することが可能になります。 - ...

... 寸法：110 x 110 mm (4.33" x 4.33") ジョイスティック付き1基のスラスタ用アナログプロポーショナルコントロールパネル 寸法：110 x 110 mm (4.33" x 4.33") ジョイスティック付き2つのスラスタ用アナログ式比例制御パネル ...

... PaaS MAIS Suiteは、ハードウェアとソフトウェアプラットフォームの統合システムです (PaaS) その目的は、統合海事地域統合監督 (MAIS) と呼ばれる定義された境界を持つ海上地域からデータを制御し、収集することです : 1. PaaS MAIS (GSM /衛星/ AIS) システム 2. PaaS MAIS (GSM /衛星/ AIS) データレポート 3. MAIS顧客エキスパートレポート PaaS MAISシステムは、船舶監視システム（VM）、漁業管理、データブイ、海上データ伝送およびエネルギー性能指標（EnPI's）などの特定の問題を解決するための垂直ソリューションを提供します。 ...

... デュアル・ステーション・ユニット UDS-33 1台の装置で2つのステーションを使用できます。 範囲 75 mm (3″) ステンレススチールAISI 304製 自動潤滑 最小限の摩擦 延長バーとクレビスクランプエンド付属 ...

... Type 1 - SOLAS準拠のデュアルポンプ/シングルラダーシステム(NT851 NFU)またはデュアルラダーシステム(NT850 NFU)で、作業船や巡視船などの小型船から3000GTまでの沿岸・外洋ユニット(NT888Gオートパイロット)まで、特にスペースが限られている場合に適しています。 外形寸法 397 x 440 x 200 mm カットアウト：347 x 390 mm NT851STMS(上図)を使用したシングルラダーシステムは、ステアリングモード(フォローアップ、ノンフォローアップ、オートパイロット)とポンプセット(No.1、No.2、またはその両方)を選択することができ、必要に応じてポンプを割り当て/共有することができます。 (NT851STMS型モード/ポンプ切換器は、ポンプ切換を一体化しているため、小型船舶の制御盤ではポンプ切換スイッチの設置が不要となります。） 従って操作は簡単で、操作/制御モードは次のように定義されます： FU ...

... 当社のプログラム可能な流体レベルモニタは、信頼性の高い正確なタンクレベル表示を提供します。 ファウルする可動部品、またはタンク内の電気部品はありません。 浮遊固体や浮遊電流の影響を受けないTank Sentryは、最も過酷な流体レベルモニタリング割り当てに最適なソリューションです。 すべてのTank Sentrysの流体レベルセンサは、12 ～ 32ボルトのDC 電源で動作します。 いくつかの簡単な調整で、彼らはすぐに箱から出して、6インチから6フィートの深さからタンクを監視することができます。 ...

... RMCシステムとは、リモート・モーター・コントロールの略で、船上のどこからでも安全かつ正確に船を操縦することができます。 リモート・モーター・コントロール（RMC） RMC（リモート・モーター・コントロール）は、船上のどこからでも安全かつ正確に船を操縦することができます。 ワイヤレス係留の容易さ 実際に舵を握っていなくても、船を完全にコントロールできるようになりたいですか？これはフィクションのように思えるかもしれませんが、RMCを使えば可能になります。RMC(リモート・モーター・コントロール)システムを使えば、船上のどこからでも安全かつ正確に船をコントロールし、操船することができます。ワイヤレス・リモート・コントロール・システムは、バウスラスターとスターンスラスターを管理するだけでなく、前方推進と後方推進のためのメインエンジンを操作することもできます。また、アンカーウインチを操作するためのプログラムも可能です。RMCは簡単な操船を現実にします。この製品の開発には、HydronauticaのRMCシステム用にHydrospexが開発したフェイルプルーフ・ワイヤレス通信システムが使用されています。事実上「デュアルバンド伝送」を意味する双方向通信は、前衛的かつ最先端のものです。リモコンと船の両方がトランスミッターとレシーバーとして機能するため、他のソースでは利用できない独自の通信デジタルコードを使用する「握手」タイプの通信となり、結果として干渉を受けることはありません。信号は干渉やフェージング、歪みの影響を受けにくい。ハンドヘルド・リモコンは充電式リチウムイオンバッテリーで駆動し、充電なしで2週間以上使用できます。パワーリザーブを使い始めると「ローバッテリー」警告が点灯します。 ...

... アジマススラスター用DTLP-CAT-001プロシリーズコントロールシステムにより、スラスターの速度と操舵方向を360°方向に操作・制御できます。 操作機能はタッチスクリーンのプッシュボタンでコントロールできます。インジケータランプは、電源オンと制御フィードバックを表示します。警報セクションは分類規則に従ってシステム警報のリストを与えます。警報はまた可聴周波警報によって支えられます。 オランダのスラストリーダープロシリーズのコントロールパネルシステムは、ダイナミックポジショニングシステム、オートパイロットシステム、メインスイッチボード、VDRなどとの通信用インターフェースを装備しています。 複数のアジマススラスターが設置されている場合、1本のジョイスティックで速度と方向を制御することができます。このセットアップでは、すべての方位角の速度と方向が同期されます。 ...

電圧: 15 V
使用温度: -30 °C - 80 °C

... EX-1は、湿式排気システムの排ガス温度を継続的に表示し、トラブルの可能性を事前に警告します。 EX-1は、排気ガスの温度を直接測定し、摂氏または華氏で表示します。正常な作動温度を設定した後、数度高い最高温度をEX-1にプログラムすることができ、その温度を超えるとアラームが鳴ります。小さな温度上昇でも、小さな詰まりや漏れ、ポンプの故障などの潜在的な問題を示し、完全に故障する前に修正することが可能です。 技術仕様 コンパクトサイズ 125 x 62 x 23mm ハイコントラストLCD搭載 センサーと5mのケーブル付き ...