電圧: 12 V - 30 V
... PICO、デジタルパネルメーター、赤、緑、青の3桁表示を採用 PICOシリーズは、赤、緑、青の3桁表示のデジタルインジケーターで構成されています。信頼性が高く、正確です。制御盤に設置するために作られました。特に、取り付けの速さと、桁のサイズと全体の寸法との優れた比率が評価されています。 読み取り点数：999桁 - 表示部3桁、13mm赤色LED（ご要望により緑色、青色も可） - 入力：張力、電流、温度、レベル、圧力 - 極性：自動、マイナス記号（-）のみLed付き - 小数点: プログラム可能 - ...
... MINI+（プラス）は、アンカー、ギャングウェイ、テンダー、セイル、プロペラ、ライト、サイレン、プロペラなど、ボートの様々なコマンドを個別またはグループごとにリモートコントロールできるコンパクトな押しボタンパネルです。2-4-6シングル/ダブルショット・コントロール、スタート、Aux、フィードバック信号用4LED付きモデル。リチウム電池または単3アルカリ電池3本で駆動します。 緊急停止用マッシュルームSTOP付き標準バージョン（PL d、cat. 3 EN ISO 13849-1）。「MINI+トランスミッターとMINIレシーバーは防水仕様（IP65）。MINI+トランスミッターとMINIレシーバーは防水仕様（IP65）。外周のラバーエッジがトランスミッターを落下から守り、付属のリストストラップ（ショルダーストラップもあり）で優れたグリップを実現。 カラー：ブルー ...
ELCA Radiocomandi
... RemigoOne用リモコン - ワイヤレスでパワーと方向をコントロールできます。ティラーに取り付けることも、別個に持つことも可能。最大15mの範囲、MOB安全機能付き。 RemigoOne用リモコン仕様： 信頼性の高いWiFi接続： 最大15mの範囲で安定した接続を保証。 同期コントロール： リモコンとインターフェイスのボタンが同時に動作し、シームレスな操作が可能です。 統合LED： 1つのLEDは接続状態を表示し、もう1つはバッテリーの充電状態（SoC）を表示します。 ユーザーフレンドリーなペアリング： シンプルで手間のかからないペアリング・プロセス。 バッテリー寿命の延長： 1回の充電で最大12時間動作。スタンバイモードは30日以上持続。 便利な充電： USB-Cポートから給電。 マン・オーバーボード（MOB）安全機能： 操作の安全性を高めます。 マグネットマウント： RemigoOneハンドルにマグネットで簡単に着脱できます。 幅広い互換性： 2023年1月以降に製造された全てのRemigoOneエンジンに対応。 重量 ...
... ヘフリングマリン IMAS™ 安全で効率的な船舶運航のためのAI駆動型インテリジェント船舶誘導ソリューション 船舶運航者は、排出ガスの削減、燃料コストの削減、安全性の確保といった課題に直面しています。Hefring Marine IMAS™は、AI、センサーデータ、エッジコンピューティングを活用し、快適性と安全性、燃料効率、船舶の持続可能性を高めるために船舶の運航を最適化するリアルタイムな意思決定サポートを提供します。オペレーターが持続可能性の目標を達成し、効率を向上させ、作業負荷を軽減するのに役立ちます。 IMASが選ばれる理由 - ...
... NavAPは完全適応型です。システム性能の微調整に使用する "感度 "パラメーターは1つだけで、他社のオートパイロットのヨーイング、ステアリング、カウンターラダーの設定をすべてカバーします。NavAPは'Heading Monitor System'(HMS)機能を内蔵しており、2つの方位データソース(ジャイロ+ジャイロ、ジャイロ+磁気コンパス、アテライトジャイロなど)からのデータを連続的に受信し、モニターすることができます。GPS、水速ログ、ボトムトラッキングログ）。NavAPの完全自己調整「オートチューン」アルゴリズムにより、オートパイロットの性能を、その変位や寸法に関係なく、あらゆる船舶の流体力学的パラメータに容易に適合させることができます。これにより、単一舵、連動舵、独立舵、船尾方位角Zドライブの構成を持つあらゆる商業船やレジャー船でNavAPを使用することが可能になります。 - ...
... 寸法：110 x 110 mm (4.33" x 4.33") ジョイスティック付き1基のスラスタ用アナログプロポーショナルコントロールパネル 寸法：110 x 110 mm (4.33" x 4.33") ジョイスティック付き2つのスラスタ用アナログ式比例制御パネル ...
QS SEAMASTER
... PaaS MAIS Suiteは、ハードウェアとソフトウェアプラットフォームの統合システムです (PaaS) その目的は、統合海事地域統合監督 (MAIS) と呼ばれる定義された境界を持つ海上地域からデータを制御し、収集することです : 1. PaaS MAIS (GSM /衛星/ AIS) システム 2. PaaS MAIS (GSM /衛星/ AIS) データレポート 3. MAIS顧客エキスパートレポート PaaS MAISシステムは、船舶監視システム（VM）、漁業管理、データブイ、海上データ伝送およびエネルギー性能指標（EnPI's）などの特定の問題を解決するための垂直ソリューションを提供します。 ...
... デュアル・ステーション・ユニット UDS-33 1台の装置で2つのステーションを使用できます。 範囲 75 mm (3″) ステンレススチールAISI 304製 自動潤滑 最小限の摩擦 延長バーとクレビスクランプエンド付属 ...
... Type 1 - SOLAS準拠のデュアルポンプ/シングルラダーシステム(NT851 NFU)またはデュアルラダーシステム(NT850 NFU)で、作業船や巡視船などの小型船から3000GTまでの沿岸・外洋ユニット(NT888Gオートパイロット)まで、特にスペースが限られている場合に適しています。 外形寸法 397 x 440 x 200 mm カットアウト：347 x 390 mm NT851STMS(上図)を使用したシングルラダーシステムは、ステアリングモード(フォローアップ、ノンフォローアップ、オートパイロット)とポンプセット(No.1、No.2、またはその両方)を選択することができ、必要に応じてポンプを割り当て/共有することができます。 (NT851STMS型モード/ポンプ切換器は、ポンプ切換を一体化しているため、小型船舶の制御盤ではポンプ切換スイッチの設置が不要となります。） 従って操作は簡単で、操作/制御モードは次のように定義されます： FU ...
Navitron
... RMCシステムとは、リモート・モーター・コントロールの略で、船上のどこからでも安全かつ正確に船を操縦することができます。 リモート・モーター・コントロール（RMC） RMC（リモート・モーター・コントロール）は、船上のどこからでも安全かつ正確に船を操縦することができます。 ワイヤレス係留の容易さ 実際に舵を握っていなくても、船を完全にコントロールできるようになりたいですか？これはフィクションのように思えるかもしれませんが、RMCを使えば可能になります。RMC(リモート・モーター・コントロール)システムを使えば、船上のどこからでも安全かつ正確に船をコントロールし、操船することができます。ワイヤレス・リモート・コントロール・システムは、バウスラスターとスターンスラスターを管理するだけでなく、前方推進と後方推進のためのメインエンジンを操作することもできます。また、アンカーウインチを操作するためのプログラムも可能です。RMCは簡単な操船を現実にします。この製品の開発には、HydronauticaのRMCシステム用にHydrospexが開発したフェイルプルーフ・ワイヤレス通信システムが使用されています。事実上「デュアルバンド伝送」を意味する双方向通信は、前衛的かつ最先端のものです。リモコンと船の両方がトランスミッターとレシーバーとして機能するため、他のソースでは利用できない独自の通信デジタルコードを使用する「握手」タイプの通信となり、結果として干渉を受けることはありません。信号は干渉やフェージング、歪みの影響を受けにくい。ハンドヘルド・リモコンは充電式リチウムイオンバッテリーで駆動し、充電なしで2週間以上使用できます。パワーリザーブを使い始めると「ローバッテリー」警告が点灯します。 ...
... アジマススラスター用DTLP-CAT-001プロシリーズコントロールシステムにより、スラスターの速度と操舵方向を360°方向に操作・制御できます。 操作機能はタッチスクリーンのプッシュボタンでコントロールできます。インジケータランプは、電源オンと制御フィードバックを表示します。警報セクションは分類規則に従ってシステム警報のリストを与えます。警報はまた可聴周波警報によって支えられます。 オランダのスラストリーダープロシリーズのコントロールパネルシステムは、ダイナミックポジショニングシステム、オートパイロットシステム、メインスイッチボード、VDRなどとの通信用インターフェースを装備しています。 複数のアジマススラスターが設置されている場合、1本のジョイスティックで速度と方向を制御することができます。このセットアップでは、すべての方位角の速度と方向が同期されます。 ...
Thrustleader Marine Power System
電圧: 15 V
使用温度: -30 °C - 80 °C
... EX-1は、湿式排気システムの排ガス温度を継続的に表示し、トラブルの可能性を事前に警告します。 EX-1は、排気ガスの温度を直接測定し、摂氏または華氏で表示します。正常な作動温度を設定した後、数度高い最高温度をEX-1にプログラムすることができ、その温度を超えるとアラームが鳴ります。小さな温度上昇でも、小さな詰まりや漏れ、ポンプの故障などの潜在的な問題を示し、完全に故障する前に修正することが可能です。 技術仕様 コンパクトサイズ 125 x 62 x 23mm ハイコントラストLCD搭載 センサーと5mのケーブル付き ...
... 堅牢な鋼板製デザイン、黒色表面処理で腐食を防止 踏面には滑り止めのペダルラバーを採用 ケーブル 高効率でスムーズな動作のスロットルケーブル、長尺にも最適 最小の曲げ半径により、最適な組み立てが可能。51 mm 最大引張り荷重450 N 50℃から90℃までの範囲で使用可能（短期間では150℃まで可能） スロットルケーブルの長さは20 mm - 60 mmの間で連続的に調整可能 一般的な情報 エンジンに接続するための様々なエンドパーツのバリエーション システム指向のアクセサリー群 ご要望に応じて、より高い温度での使用が可能 ...
... STERNDRIVE CYLINDERは、ステンレス鋼のトランサムマウントと一体型クレビスジョイントを備えており、2つの平面での旋回動作を可能にします。 流体ポートは1/4インチNPTで、4つの標準ストローク長が利用可能で、研磨済みまたは白色のパウダーコートトランサムマウントを選択できます。 すべてのパーツ番号は、1 つのシリンダとマウントアセンブリ用です。 アプリケーションによっては複数のシリンダを必要とする場合があります。販売担当者にご相談ください。 ...
Latham Marine
... ML+40-8 コンパクトな海洋の自動操縦装置の電気油圧線形アクチュエータ ML+40-8は、フルエクステンション時の長さがわずか840mmなので、標準的なML+40よりも狭い場所に設置することができます。1.5L/minのポンプと50Wのモーターを組み合わせ、最大350kgの推力を発生させながらも、消費電力はわずか14アンペアとなっています。これにより、より小型のコースコンピューターとの併用が可能となり、小型船には経済的なソリューションとなります。船の重量、セイルプラン、舵の力に応じて、新しいアクチュエーターは45フィート(15m)までのヨットに適しています。 このコンパクトなアクチュエータは、大型の安定型アクチュエータML+40のすべての利点を備えています。油圧回路のすべての要素（ポンプ、シリンダ、リザーバ）がコンパクトなユニットにまとめられています。また、ラダーストライクなどから保護するためのリリーフバルブとアンチキャビテーションバルブを標準装備しています。 それは特別なクイックリリースマウントとM12ティラーボルトと一緒に必要なすべてのファスナーと固定具が付属しています。 ML+40-8はIP67の環境保護等級を持ち、EMCについてはBS ...
... Navixは、スイッチングアプライアンスとコントロールパネルの広い範囲を提供しています。 製品は通常、お客様のニーズに合わせて調整されます。 ...
... NFU ラダーインジケーターと6mのワイヤーを備えた手動式の非追従型。 ...
Scan-Steering
... モビー 極薄ワイド スクリーンジョイスティック オートマチック 制御装置 モビー Hydrotab InnovatesはMobyを発表します。ハイドロタブのトリムタブ用に開発された超薄型ワイドスクリーンジョイスティックオートマチックコントローラーです。 Hydrotabインターセプターのポテンシャルを最大限に引き出すために設計・製造されており、ボートのクルージング体験を最適化し、燃料を節約することができます。 新着情報 どんなパネルやダッシュボードにも馴染む極薄ミニマルデザイン 可動部を持たない革新的なジョイスティックシステムIP68。ウォータージェット搭載ボートに最適 新しい合理化された直感的なGUI（グラフィック・ユーザー・インターフェース 傷の証拠のゴリラガラスの反射防止スクリーン NMEA ...
... パワーボート用オートパイロット「エボリューション」に精密なパワーステアリング機能を提供するコンパクトな補助ヘルムコントローラ。 リモートステアリングとパイロットコントロール レイマリンのフォローオンティラーコントローラーは、船内のどこにでもあるリモートコントロールステーションやセカンダリーコントロールステーションにパワーステアリングをもたらすものです。フォローオンティラーは、Raymarine Evolutionオートパイロットシステム用のシンプルなアドオンコントロールユニットで、パワークルージングヨットや商業船舶用に設計されています。ボタンを押すだけで、Evolutionのパワーステアモードが起動し、船長はラダーに最大35°までの正確な舵角コマンドを送信することが可能になります。 主な特徴 直感的なデザインで、レバーやダイヤルを回すだけで、正確なステアリング調整ができます。 遠隔地や補助操縦所でも正確なパワーステアリングコントロールを可能にします。 ダイヤル不要の薄型デザインで、パイロットハウスのヘルムチェアなど、あらゆる場所にフィットします。 ステアリングや操縦の用途に合わせて、プロポーショナルモードとバンバンモードを選択可能。 シンプルなSeaTalkngネットワークは、最大4つのリモートティラーステーションをサポートします。 パワーボート用Evolution™オートパイロットシステムと互換性があります。 パワーステアリングオプション フォローオンティラーコントローラーには、動作モードが若干異なる2種類のモデルがあります。 ...
... マリンのステアリング・ギヤの水圧シリンダは力を与えるのにステアリング・ギヤを作動させるために使用されている機械アクチュエーターである。私達はいろいろな種類の水圧シリンダを供給し、船、研究の船、浚渫船の船、割れたはしけ等を設計するための複雑な油圧装置を作るために水力の単位および他の付属品によって結合される。 海洋の水圧シリンダは海の環境、仕事圧力のためにである25MPa設計されているかまたは28MPa、ハッチ カバー、クレーン、かじ取りギヤ、水堅いドア、救命ボートの油圧装置のための海洋装置で広く利用されている。 水圧シリンダの主要な部品 シリンダ ...