... チャンネル数 - 6 伝送コード - 40ビット 周波数 - 868 MHz 送信機 RF出力 - 最大10 mW 電源 - 3Vリチウム電池CR2 動作温度 - 0°C - +50°C ケース - ABS、保護等級IP65 寸法（長さ x 幅 x 高さ） - 150 x 60 x 34 mm 重量（電池を含む）- 0.2 kg レシーバー 電源 - 12 - 24Vdc 消費電力 - 最大300mAdc 動作温度 - 0°C - +50°C ケーシング - ABS、保護等級IP65 寸法（長さ ...
ASTEL MARINE
... 信頼性の高い特許設計 ポートエンジン制御 右舷エンジン制御 アンカーウィンドラスコントロール バウスラスタ制御 送信LEDインジケータ 低バッテリーLEDインジケータ IP65保護のABSケーシング 低消費電力 シンプルな接続 水上船の船長や所有者は誰もが、マリーナでのドッキングや停泊中に船の操縦の問題に遭遇したことがあります。乗組員の他のメンバーとのコミュニケーションが悪いと、彼自身や他の船の損傷につながる困難を引き起こす可能性があります、そして、最悪の場合には、人身事故に。モーターヨット用のワイヤレスリモートコントロールシステムのおかげで、そのような問題は過去のものになりました。 このリモコンには3つのバージョンがあります。バージョンMYW868B/CP-3は船のエンジンとアンカーウィンドラス、バージョンMYW868B/CP-4は船のエンジン、アンカーウィンドラス、バウスラスター、バージョンMYW868B/CP-5はエンジンとバウスラスターのコントロールに加えて、スターントラスターのコントロールも可能です。 また、システムを特殊な電子制御ヘッドに接続したり、フライブリッジが装備されている場合はセカンダリ電子制御ヘッドに接続するために、追加のリモートコントロールユニットMYW868BEを供給することもできます。 ワイヤレスヨットコントロールシステムは、送信機と受信機で構成されています。送信機「RemoteController」（人間工学に基づいたプラスチック製のケースに入っています）は、オペレーターが管理します。受信機はボート内に内蔵されており、ボートコントロールシステムに接続するために必要なすべての電子機器を備えています。 ワイヤレスヨットコントロールシステムは特許を取得しており（P-200800217）、安全で信頼性の高い運用を実現しています。 ...
ASTEL MARINE
... チャンネル数 - 10 伝送コード - 40ビット 周波数 - 868 MHz 送信機 RF出力 - 最大10 mW 電源 - 3Vリチウム電池CR2 動作温度 - 0°C - +50°C ケース - ABS、保護等級IP65 寸法（長さ x 幅 x 高さ） - 150 x 60 x 34 mm 重量（電池を含む）- 0.2 kg レシーバー 電源 - 12 - 24Vdc 消費電力 - 最大300mAdc 高信頼性特許デザイン ポートエンジン制御 右舷エンジン制御 アンカーウィンドラスコントロール バウスラスターコントロール 船尾スラスターコントロール 送信LEDインジケーター ローバッテリーLEDインジケーター 保護等級IP65のABSケース 低消費電力 簡単接続 水上バイクの艇長やオーナーなら誰でも、マリーナでの停泊中や停泊中の操船の問題に遭遇したことがあるでしょう。他の乗組員とのコミュニケーション不足は、自分や他の船舶の損傷、最悪の場合は人身事故につながる可能性があります。モーターヨット用のワイヤレス・リモート・コントロール・システムのおかげで、このような問題は過去のものとなりました。 追加リモートコントロールユニットMYW868BEは、システムを特別な電子制御ヘッドに接続したり、ヨットにフライブリッジが装備されている場合にセカンダリ電子制御ヘッドに接続するために供給することもできます。 ワイヤレス・ヨット・コントロール・システムは、送信機と受信機で構成されています。送信機'RemoteController'(人間工学に基づいたプラスチックケーシング)はオペレーターによって管理されます。受信機はボートの内部に組み込まれており、ボートの制御システムに接続するために必要なすべての電子機器を持っています。 ワイヤレスヨットコントロールシステムは、安全で信頼性の高い操作を実現するために特許を取得しています（P-200800217）。 ...
ASTEL MARINE
... エンジンルーム、風雨にさらされるエリア、貨物倉、甲板、店舗、作業場、工業エリア用の真鍮製ジャンクションボックス。 ...
SEABRIGHT
... ボタンを押すだけで、電源ケーブルの伸縮が可能 ドックにいる時間を最小限にすることで、水上での時間を最大にする 電源ケーブルの持ち運びや巻き取りの手間や腰痛が解消される アクセスできない場所に電源ケーブルを収納可能 デッキの貴重な収納スペースを他の用途に開放できる どのような環境でもメンテナンスフリーで使用できるように設計されています。 米国で設計・組立。 世界の主要ヨットメーカーに採用されています。 完全なテストと承認CE、ISO 8846 カスタマイズ可能な機能 US電源とEU電源の両方に対応しています。 .5″-.8″ ...
GLENDINNING PRODUCTS
... ボタンを押すだけで、電源ケーブルの伸縮が可能 ドックにいる時間を最小限にすることで、水上での時間を最大にする 電源ケーブルの持ち運びや巻き取りの手間や腰痛が解消される アクセスできない場所に電源ケーブルを収納可能 デッキの貴重な収納スペースを他の用途に開放できる どのような環境でもメンテナンスフリーで使用できるように設計されています。 米国で設計・組立。 世界の主要ヨットメーカーに採用されています。 完全なテストと承認CE、ISO 8846 カスタマイズ可能な機能 US電源とEU電源の両方に対応しています。 外径0.8″～1.15″（20～29mm）のほとんどの電源ケーブルを扱えるよう設計されています。 12VDCと24VDCの両方のセットアップに対応 ケーブルの長さに制限はありませんが、収納スペースが必要です。 ...
GLENDINNING PRODUCTS
... ボタンを押すだけで、電源ケーブルの伸縮が可能 ドックにいる時間を最小限にすることで、水上での時間を最大にする 電源ケーブルの持ち運びや巻き取りの手間や腰痛が解消される アクセスできない場所に電源ケーブルを収納可能 デッキの貴重な収納スペースを他の用途に開放できる どのような環境でもメンテナンスフリーで使用できるように設計されています。 米国で設計・組立。 世界の主要ヨットメーカーに採用されています。 完全なテストと承認CE、ISO 8846 カスタマイズ可能な機能 USとEUの両方の電源セットアップに対応。 外径1.15″～1.5″（29～38mm）のほとんどの電源ケーブルに対応するよう設計されています。 収納スペースがあれば、ケーブルの長さは無制限。 ...
GLENDINNING PRODUCTS
ギヤおよび不安定なハンドルとのこの設計は乗組員に容易な使用を巻き枠する。それは引くか、または係留以外ロープの貯蔵のために使用される。 Techncialの主要な指定: 1. 適当海洋の鋼鉄ロープを貯えるため; 2. タイプB 3. 適当な鋼線の直径:13.0~56mm; 4. 鋼線の長さの磁気ドラム装置容量:120~300m; 5. フィートは量をボルトで固定する:6~14; 6. 材料:304の316Lステンレス鋼、磨かれたステンレス鋼、穏やかな鋼鉄。 7. ...
CB3048タイプBの巻き枠は巻き枠の鋼線ロープのために設計されている。それは共通の基本的な構造の電動機によって運転される。それは電動機によって制御され、電力がないとき乗組員はみみずギヤ減力剤を通って作動するために扱うのに使用できる。タイプAに単一のドラムがある。 主要な技術仕様: 最高。鋼線の直径:39~48.5mm; 電動機RPM:1350/410分1 鋼線の長さの磁気ドラム装置容量:210-220m; 材料:ステンレス鋼および穏やかな鋼鉄; 油を差されるシャフト; Sa2.5サンドブラスティングおよびさび止めのエポキシの絵画;磨かれる メーカーまたは分類証明書 顧客の特別な条件を満たすことができる;
それに主関数の4つのタイプがであるロープ、ワイヤー、梯子、ケーブルの貯蔵ある、等は容易滑らかに作動させ。 主要な技術仕様: 1. 適当海洋の鋼鉄ロープを貯えるため; 2. 4タイプ:タイプA、AW 3. 適当な鋼線の直径:13.0~56mm; 4. 鋼線の長さの磁気ドラム装置容量:120~300m; 5. フィートは量をボルトで固定する:6~14; 6. 材料:304の316Lステンレス鋼、磨かれたステンレス鋼、穏やかな鋼鉄。 7. ...
... 制御機器出力、補助リレー、4-20mA出力を備えた電子制御ユニットにより、車載監視システムおよびオートメーションに容易に統合可能 寸法: 160 x 90 x 60 mm ________________________________________________________ 出力4-20mA ________________________________________________________ 保護等級: IP65 ...
... Shipcontroller EZVectorは、3軸ジョイスティックのおかげで、ボートを簡単かつ直感的に操作できるリモートコントロールです。 EZVectorの制御アルゴリズムの背後にあるインテリジェンスは、ジョイスティックを適切な方向に動かすだけで実行される複雑な複合操縦を計算して処理することができます。例えば SwayEase機能は、2つのエンジンとバウスラスターを使用する際にボートの横方向の動きを可能にします。 PivotPoint機能は、2基のエンジンと2基のスラスターを使用する際に、ボートの回転を正確にコントロールすることができます。 EZVectorは、シングルエンジンのセットアップやIPS推進専用モードなど、様々な推進コンフィギュレーションをサポートしています。 多機能リモコンとして、EZVectorは以下のような際立った機能を提供します： ナビゲーション・データ・テレメトリーとOnRemoteSettingsメニュー・システムを備えた統合ディスプレイ。 スラスターによるホールドモード シップコントローラー・ダイナミック・ポジショニング・システムを制御するDPSモード。 チェーンカウンターとアンカースコープ計算機 グラフィックサウンダー表示と水深アラーム 多機能リモコンのコンセプト EZVectorとDockerProリモコンは、マルチファンクションリモコンコンセプトを採用し、ボート操作の様々な側面を包括的に制御し、操縦性と安全性の両方を向上させるように設計されています： ドッキングモード：ドッキングモード：ドッキングとアンカー操作のデフォルトモード。ジョイスティックとスラスターコントロールボタンを使ってボートの推進力を正確にコントロールし、ピボットポイントによる回転やスウェイイーズによる横方向への移動など、複合的な操作を可能にします。 ...
... Shipcontroller DockerProは、グラフィカル・ディスプレイとデータ・テレメトリを備えたリモート・コントロールで、エンジンと船首・船尾スラスターを直接制御するためのトグル・スイッチが組み込まれています。また、エンジンの秒速やその他の制御機能を制御するための独立したボタンも備えています。 EZVectorモデルと同様、多機能リモートコントロールシステムとして設計されています。グラフィカル・ディスプレイ、データ・テレメトリー、Shipcontrollerシステムとの統合により、市場でユニークな機能を提供します。その際立った特徴は以下の通りです： ナビゲーション・データ・テレメトリーとOnRemoteSetupメニュー・システムとの統合ディスプレイ。 バウスラスターとスターンスラスターを備えたホールドモード。 Shipcontroller ...
... Shipcontroller DockerOneリモートコントロールは、Shipcontrollerシステムのリモートコントロールの範囲の基本的なモデルです。そのシンプルさにもかかわらず、ドッキングとアンカー操作を支援するために必要なすべての機能が含まれています： コントロールレバーによるデュアルスピードエンジンコントロール、セカンドスピード用の独立したボタン（使用可能な場合）。 コントロールレバーによるバウスラスターとスターンスラスターのコントロール。 最大2つのアンカー・ウィンドラスのコントロール。 ホーンとデッキライトのコントロール エンジンコントロール起動ボタン（必要な場合） 第2アンカーウィンドラスを選択する機能選択ボタン。 また、シップコントローラーシステムの主要機能の一部も継承しています。例えば、暗号化機能付きの堅牢な双方向無線システムは、安全で強力な通信を可能にし、ボートのシステムとの常時かつ円滑なデータ交換を保証します。これにより、例えば、エンジン制御のロスを検知した場合、リモコンが振動と光信号で警告することができます。 DockerOneリモコンは、EZVectorまたはDockerProリモコンを備えたシステムのバックアップ・リモコンとしても使用できます。 DockerOneはほぼ全ての推進構成（IPSモードを除く）で操作可能ですが、比例制御をサポートするエンジンや比例制御のバウ/スターンスラスターがある場合は、EZVectorまたはDockerProリモートが最適です。 ...
... ワンタッチでデュアルスラスターを操作できるデュアルスラスター＆デュアルウインドラスコントロール用トランスミッター（US/CAN）です。リモコンホルダーとランヤードが付属しています。 1台の受信機に最大4台の送信機を接続することができます。 物件紹介 防水ハウジング 水にさらされる場所で使用するための防水ハウジング。 SMART SHUT-OFF Sleipnerのコントロールパネルは、誤作動を避けるため、約6分間使用しないと自動的にシャットダウンするようにプログラムされています。 SAFE ...
... USBポート付き耐候性パネルをご紹介します。さまざまな環境において、DC12V電気システムに信頼性の高い電源アクセスを提供するよう設計されています。 主な特徴 耐久性の高いアルミ構造：高品質のブラックアルミニウムプレートから作られ、長寿命と環境要因への耐性を保証します。 一体型パワーアウトレット：プラスチック製シガーソケット1個とデュアルUSBポート1個を装備。 耐候性評価：IP65に準拠し、埃や水の浸入を防ぎます。 仕様 パネル構成1 x シガーソケット ...
AAA WORLD-WIDE ENTERPRISES LTD.
... 幅広い船外機の安全性と互換性を高めるために設計された、改良された新しいユニバーサルキルスイッチキー（ランヤード付き）をご紹介します。この包括的なセットは、様々なエンジンブランドに適したキーを装備していることを保証し、マリンアドベンチャーに安心を提供します。 主な特徴 包括的な互換性：Johnson、Evinrude、Mercury、Yamaha、Hondaのすべてのキルスイッチに適合する11個のキーを含み、幅広い適用性を確保。 絡みにくいデザイン：回転式スナップフックを装備し、絡まりを防止。 便利なパッケージ：各セットはブリスターパックに入っており、保管が簡単です。 ...
AAA WORLD-WIDE ENTERPRISES LTD.
... IP65 準拠のキルスイッチをご紹介します。緊急時に即座にエンジンを停止できるよう綿密に設計されており、マリンおよびパワースポーツ用途の安全性を高めます。この丈夫なスイッチには、確実な取り付けと使いやすさを実現するランヤードとクリップが付属しています。 主な特徴 緊急エンジンカットオフ：緊急時に迅速なエンジンシャットダウンを可能にし、オペレータの安全性を大幅に高めます。 耐久性のある構造：過酷な環境にも耐えるよう設計されており、IP65は水やほこりの浸入に対する強い耐性を示しています。 ランヤードとクリップ安全な取り付けのためのランヤードとクリップが付属しており、操作中にスイッチが手の届くところにあることを保証します。 電気定格：定格は12VDC、10Aで、標準的なマリンスポーツやパワースポーツの電気系統に適しています。 ...
AAA WORLD-WIDE ENTERPRISES LTD.
... デュアル・ステーション・ユニット UDS-33 1台の装置で2つのステーションを使用できます。 範囲 75 mm (3″) ステンレススチールAISI 304製 自動潤滑 最小限の摩擦 延長バーとクレビスクランプエンド付属 ...
... Explorer 4はマルチチャンネル制御ユニットで、4チャンネルの取得チャンネルまで1ラックしか集まりません。 システムは、関連するアラームチェックを通じて、ガスやその他の異なるパラメータの連続で監視するために計画されています。 すべてが簡単に取り付けられるコンテナのラックに含まれています。 ラックにすることができます 8 または 16 チャンネル作ら, より多くのポイントを監視するのに便利. 各独立したチャンネルには、コンセントに3つのリレーが付属しています。 ...
... ガス監視のためのエクスプローラー GasScreen 160 チェックユニットは、簡単な挿入とプログラミングのようなモジュールカードを使用して、4-20 mA または RS485 (2x256) で 494 入力の 16 入力の接続を許可します。 利用可能なすべてのセンサー、可燃性ガス、酸素、有毒ガスのセンサーを接続することができます。 接続センサの校正と設定は、検出パラメータとアラームの変更として、快適で大きなタッチスクリーンのカラーディスプレイ上で行うことができ、リアルタイムで測定、参照ユニットと検出されたガスの種類を示す、シンプルで簡単に理解しやすい方法で、明確に供給アラームの場合の情報。 ...
... エクスプローラーガススクリーン 40 ガス監視用制御ユニットは、4-20mA 接続で 4 入力を許可します。 接続センサは、可燃性ガス、酸素および有毒ガスのために利用可能なすべてのセンサであり得る。 接続センサーの較正と設定、検出とアラームパラメータの変更として、シンプルで理解しやすい方法で、快適で大きなカラータッチスクリーンディスプレイ上で行うことができ、リアルタイムで測定、参照ユニットと検出されたガスの種類を示す、明確な供給アラームの場合の情報。 設定ステップ中に、シンプルで操作メニューがユーザーを導きます。 ...
... スペック 電力（連続）：3500W 最大電流（連続）：16A 最大突入電流（320ms）-32A 電圧 - 230 V 周波数：50 Hz 電源/インバータボックス 正味重量 - 9.6 kg 寸法（高さ×幅×奥行き） - 376 x 323 x 127 mm（app. 効率 - 95 ジェネレーター 重量 - 6.9 kg 外形寸法 - 159 x 178 x 190 mm 電圧 - 200-340 V 3相 フィールド電圧 - 14.4 V ...
WhisperPower
... フラッシュマウントオプションのワイヤードリモートは、GR9200またはGD9600シリーズのマリンステレオシステムにのみ使用できます。直径90mmのフェイシア、75mmのカットアウトが必要です。 主な機能 耐水性ファシア シンプルなプッシュボタンコントロール 大型バックライト付きLCDディスプレイ 350mm相互接続ケーブル付属 5mの相互接続ケーブル（オプション） LE024 ...
... スターター・バッテリーとサービス・バッテリーの高速完全充電。 すべてのコンシューマーに電源を供給。 24 V 150 A 充電電流。 低いエンジン回転数でも高い充電電流。 長時間の高充電電流。 ヒント：メインエンジンに2台目のオルタネーターを搭載し、より大きなバッテリーバンクとインバーターを組み合わせることで、ジェネレーターの良い代替となります。 すべてのエンジンタイプに対応 アルファ・オルタネーターには、カスタマイズされたオルタネーター・ブラケット用の固定具がいくつか装備されています。一部のエンジンブランドには、オプションとしてMastervoltオルタネーターブラケットが付属しています。 静止回転数でも急速充電が可能 標準的なオルタネーターは、高回転時にのみ規定容量を供給します。Mastervolt ...
Mastervolt
... QNC TJ1はQSY（比例）モーターをCANバス経由でON-OFF制御する。 QNC TJ1の制御はリトラクタブルプロペラには対応せず、固定プロペラのみに対応します。 シンプルで直感的なユーザーインターフェース。 設置が簡単。 複数のQNCリモコンを同一ネットワークに接続可能。 自動優先によるシステムの有効化、無効化。 同じ軸から複数のモーターを同時に制御可能。 方向保持のためのHOLD機能 ローカルまたはリモートのエラー表示（アクチュエータからの信号）。 幅広い周囲温度で動作可能。 音響信号（解除可能）。 逆極性からの保護 強化ガラスパネル表面とLEDインジケータは、アクティブな場合のみ表示されます。 ...
Quick
... MVR-200シリーズは、強力な補完的監視、測定、通信、診断情報とともに、統合または分離された保護を提供します。MVR-200は最新のテクノロジーを駆使して開発され、中電圧保護とモニタリングにまったく新しい次元を切り開きました。 汎用性の高い保護設計 MVR-200シリーズは、高速で汎用性の高い信頼性の高い保護機能と6～75Hzの広い動作周波数帯域を特徴としており、回転機械を含む最も要求の厳しい保護アプリケーションに最適です。 モジュール性 ハードウェアは完全なモジュール構造で、アプリケーションのニーズに応じてI/Oカードや通信カードを簡単に追加できる柔軟性を備えています。 ユーザビリティ 高度な設定支援機能、高度にカスタマイズ可能なHMI、PDFやその他のサポートドキュメントのファイル保存、豊富なユーザーログ情報などの機能により、リレーの最大活用を保証します。設定変更や操作の履歴を含むユーザー履歴の完全な追跡が可能です。 性能 MVR-200シリーズは、まさにサブサイクルの瞬時トリップタイムを提供します。最も要求の厳しいアプリケーションに対応する強力なPLCプログラミングが搭載されているため、幅広いカスタマイズが可能です。不揮発性メモリーに最大100の妨害記録（各10秒）と10,000のイベントが保存されます。 通信 ネイティブイーサネット通信により、高速でシームレスな通信が可能です。MVR-200は、高速なGOOSEメッセージングを備えたIEC ...
DEIF
... 自動シャットオフ ホースブロック保護 低電圧保護 バラスト過多保護 バラスト調整機能 水やほとんどのボート洗浄剤に耐性あり AIユニット（アクティブ・インテリジェンス・ユニット）は、バラスト・ホールディング・タンクを装備したボートの充填/排出時間を制御・監視します。このユニットは、情報を評価し、リンクされたコンポーネントやシステムプロセスの動作をリアルタイムで駆動するように設計されています。AIの分析能力により、ポンプの無水運転、ラインの詰まり、低電圧、ショートなどが発生してもバラストシステムを保護することができます。 ...
Xylem
... あらかじめ設定されたコンフィギュレーションに直接アクセスできるA-B-C-Dキーを搭載したワイヤードリモコンです。 例えば、コンフィギュレーションAでスタートした後、Bキーを押すだけで、すべてのマルチディスプレイがアップウィンドに有効なチャンネルに切り替わります。 Cキーはダウンウインドレグ用となります。 また、様々なメニューにアクセスすることができます。 FEATURES キーボードの上部は、同じ機能を持つ両PADで共通です。 下部にはストップウォッチ専用キーとショートカットキーA、B、C、Dを搭載しています。 ショートカットキーに反応するように、各表示を独立して設定します。 例えば、ポートマヌーバ、レガッタのスタート段階、エッジの接近、ベアリングなどの表示コンテキストを想像できます。 注：PADディスプレイはマルチディスプレイを制御するために必要ではありません、PAD ...
nke Marine Electronics
... 電圧 - 最大1000V フレームサイズ - 500 - 630 - フレーム構造 - スチール製 出力 - 最大 2.000kW - 保護等級 - IP55 取付方法 - B3 - 温度等級 - 155 (F) 130 (B)に準拠 効率クラス 冷却方式 - IC81W 極数 - 4 - 6 - 証明書 ...
... どこにいても、制御を維持します。 最大30mの長距離Bluetoothテクノロジーをコンパクトで軽量なパッケージに組み込んだWR10ワイヤレスリモートは、Simrad、Lowrance、またはB&Gオートパイロットシステムと連動し、正確なヘッド調整と自動操縦制御を可能にします。 WR10 は、NAC-1、NAC-2、NAC-3、B&G トリトン、およびB&G H5000 オートパイロットシステムと互換性があります。 専用のオートパイロットヘッドユニットまたは多機能ディスプレイに完璧なワイヤレスコンパニオンになります。 ...
B & G
... 世界的リーダーであるトヨタの実証された燃料電池技術と本質的にガスに安全な設計が組み合わされたコーバスペリカンは、これまでに開発された中で最も安全で先進的な船舶用燃料電池システムの一つです。 近海や近海航行船舶の航続距離延長装置として最適なコーバスペリカン舶用水素燃料電池システムは、バッテリー駆動だけでは不可能な、より長時間のゼロエミッション運航を可能にする。 バッテリー、燃料電池、グリーン燃料を使用したゼロ・エミッション運航の範囲を広げる 頻繁に充電したり、十分なバッテリー蓄電容量を持つ船舶は、バッテリーだけでゼロ・エミッション運航を達成できる。残念ながら、多くの船舶はそうではない。しかし、バッテリー・エネルギー貯蔵と舶用燃料電池システムおよび水素のようなグリーン燃料源を併用することで、ゼロ・エミッション運航を達成することができる。 この組み合わせにより、船舶は燃料補給や充電をすることなく、より長くゼロ・エミッション運航を維持することができる。燃料源としてグリーン水素を使用する場合、システムの排気は水だけである。その結果、効率的で環境に優しい動力源となり、排出規制のある港湾や区域での運航に理想的です。 アプリケーション Corvus ...
... NF80は、シムラッド社のオートパイロットシステムと連動し、ヘディング調整、コース変更、ハンドステアリングのための専用レバーを追加します。ノンフォローアップ制御とは、レバーを左舷または右舷に握っている間、ラダーが回転し、レバーを離すとその角度のまま維持されることです。 当社のステアリングリモコンは、直感的な操作と1.7インチのディスプレイで、船上のどこからでもコース、ヘディング、舵角、オートパイロットモードの変更が可能です。リモコンを追加することで、マルチファンクションディスプレイのタッチスクリーンコントロールを補完し、完全統合型オートパイロットシステム専用のステアリングコントロールを提供することができます。また、リモートは複数のステーションからオートパイロットをコントロールすることができ、フライブリッジや他のデュアルヘルムのセットアップに最適です。 非フォローアップ操舵によるダイレクトな舵の制御 シムラッドのオートパイロットはコースを維持するだけでなく、船内のどのオートパイロットステーションからでもハンドステアリングを行うことができます。NF80はノンフォローアップステアリングを搭載し、船の舵を直接コントロールすることができます。スプリング式ステアリングレバーを左舷または右舷に動かすと、舵が同じ方向に回転し始めます。レバーを離すと、ラダーは同じ方向に回転し、新しい角度が設定されるまで、現在の角度を保持します。 簡単な取り付け ワイヤードリモコンは、どこにでも取り付けられます。付属のアクセサリーでフラッシュマウント、オプションのマウントキットでデスクトップやバルクヘッドへの外部マウントが可能なシンプルなデザインです。 非フォローアップ操舵（レバーを左舷または右舷に置いている間、ラダーが回転します。） レバーを離すとラダーは現在位置で停止 1.7インチディスプレイを搭載し、オートパイロットのリモートコントロールが可能 ...
Simrad Yachting
... 船上のどのゾーンからでもオーディオをコントロール。 MS-NRX300 NMEA 2000認証有線リモコンは、対応するフュージョンのマリン・エンターテイメント・システムのローカル・コントロールをあらゆる船舶に追加できる、すぐに使えるソリューションです。 MS-NRX300は、グラスヘルムフラッシュマウントオプションという洗練された新機軸を搭載しています。フラット・マウントで美しいガラス・ヘルムに仕上げることも、従来のフラッシュ・マウントで簡単に取り付けることもできます。いずれにせよ、機能満載のMS-NRX300は、有線リモコンに求めるすべてを提供します。 特徴 マルチゾーン技術：フュージョンのマリン・エンターテイメント・システムに応じて、最大4つの独立したオーディオ・ゾーンにリモコンを設置することで、局所的なボリューム・コントロールとグローバルなソース・コントロールが可能になります。これにより、カスタマイズされたオーディオ・エンターテイメントを、より自由にコントロールすることができます。 IPX7防水：スイムプラットフォーム、デッキ、キャビン内への設置に最適なMS-NRX300は、海洋環境用に設計、デザインされています。 NMEA ...
Fusion electronics
... 当社の製品は、特に海洋セクターでのアプリケーション向けに設計されています。 ディーゼルモーターの製造業者と緊密に協力することで、我々は、各容器、造船所または船主の特定の技術的なニーズに対応することができます 利用可能な製品の広い範囲は関係なく、船舶の種類の、ボード上に設置された電気駆動装置のすべてのニーズをカバーしています。 当社の発電機のモジュラー設計により、当社は、各クライアントの特定のニーズに最も適したカスタマイズされた発電機を短納期で供給することができます。 ...
Ingeteam Power Technology, S.A.
... アクティセンスEMU-1は、アナログエンジンゲージ/センダーからのデータをNMEA 2000データに変換するアナログ-NMEA 2000ゲートウェイです。EMU-1は、NMEA2000バスを通じてエンジンデータの共有を可能にします。アナログエンジンセンサーをデジタル化し、NMEA2000表示装置で船舶に接続されたエンジンを監視することができます。 EMU-1は、最大2台のエンジンの温度、圧力、回転数、液体レベルなどの重要なエンジンパラメータを監視することができます。 EMU-1はPCベースのコンフィギュレーションツールを備えており、EMU-1内部の設定を接続するエンジンに合わせて変更することができるため、様々なエンジンメーカーやモデルに柔軟に対応することができます。EMU-1の設定には、アクティセンスPC-NMEA ...
詳細をお書きください:
サ－ビス改善のご協力お願いします:
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