ケッチ・帆走ヨット

全長: 40 m

... 概要
La Numero Uno（現 Infinium）はPERINI NAVIの最初の大型帆船として紹介されています。1983年にヴィアレッジョで進水し、1984年に引き渡しが記載されています。鋼製の船体にアルミ製の上部構造とマストを組み合わせ、モーターヨットに匹敵する容積と扱いやすさを維持しつつ、帆走性能を確保する設計が採られました。

デザインの特徴
PERINI NAVIにより設計されたこの艇は、完全自動化された帆操作システムを初めて採用し、キャプティブウィンチと集中制御を統合して船上の運用形態を変えました。ケッチ型の帆装、フライングブリッジの導入、油圧で可動する家具などは、運用効率、乗組員の人間工学、快適性を重視した設計を示します。インテリアは従来の帆船的妥協ではなく、モーターヨットに匹敵する容積と動線を志向して設計されています。

主な技術的進歩
鋼製船体は構造的剛性と航海耐久性を提供し、アルミ製マストは上部重量を低減して安定性を高めます。自動化された帆管理と油圧システムにより取り扱いが簡素化され、乗組員の負担を軽減します。広いチークデッキおよび性能と居住性を両立する配置により、本艇は大型帆船の基準となりました。La ...

全長: 29.9 m

... フォンテーヌ・デザイン・グループによってデザインされた、優雅なオーバーハングとシアーラインを持つ全長29.9メートルのデルタ・ハウス（元ウインドクレスト）は、沿岸クルージングとオフショア航行のためにデザインされました。水上での印象的なパフォーマンスは、ゆったりとしたセールプランとインブームファーリングを含むワンタッチセイルコントロールによって支えられています。絶妙に敷き詰められたチーク材のデッキは、カスタムデザインのステンレススチールと油圧式ウィンチによってさらに引き立てられています。伝統的な外観ながら、デルタハウス（元ウィンドクレスト）は21世紀の洗練された船です。 家具パネルはフレイムクロッチ単板、バルクヘッドパネルはフラットソーンチェリー。レザーとファブリックが天然木を引き立て、厳選されたアッパーパネルはオフホワイトに塗装されている。内装はすべてホジドンの社内チームが手がけた。 ...

全長: 25.6 m

全長: 65'03"
幅: 17'06"
喫水: 5'09"

... Kanter 65は、卓越した性能と操作性、そして非常に豪華でスタイリッシュなデザインを兼ね備えており、こだわりのあるオーナー様にもご満足いただける船です。安心してお使いいただくために、Kanter 65は快適性と安全性に対するKanterの真の献身を示しています。 Kanter 65は、高強度の溶接アルミニウム合金で構成されています。船体、デッキ、上部構造が一体となって最大限の強度を発揮し、前後に溶接された水密性の高いアルミニウムの隔壁がさらなる強度と安全性を提供しています。また、Kanter ...

全長: 21.56 m

全長: 22.3 m

... ATOA 探検隊は、時折乗組員や友人とカップルや家族に乗ってフルタイムの生活のための健全なヨットです。 このセーリングヨットは、あなたが世界的なクルージングのための遠征ヨ ットから推定することができますすべてのポイントを持っています：アルミニウム船体は軽い氷の状態（LLoyds 認定） 6 水密バルクヘッド 重い変位と長いキール 小さなドラフト1.6m と保護プロペラと舵の 適度な帆エリアと完全なバッテン帆 ケッチリグ毛皮ジブとgennakers 電気シートウインチ 電気デッキカベスタンハヤードの 弓と後部アンカーのための 油圧ボウスラスター 巨大タンク燃料と水の燃料のための巨大なタンク ...