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全長: 9.35 m
幅: 2.99 m
喫水: 1.98, 1.68 m
... 概要
BENETEAU First 30 は、プレーニング性能とクルージングの快適性、扱いやすさを融合したプレーニングクルーザーです。経験豊富なレーサーからクルージング愛好家までを想定し、小型プレーニングクラスという新たなカテゴリーを提示します。高速で制御しやすい航性能と現代的なクルーザーの装備を両立しています。
設計者
- 海洋設計: Samuel MANUARD
- デザイン: Lorenzo ARGENTO
- 構造設計:
Bénéteau Sailboats
全長: 14.59 m
幅: 4.25 m
喫水: 2.8 m
... スワン・ワン・デザイン・サーキットが確立され、クラブスワン・ヨットが定評あるレガッタに多数参加する中、ノーター・スワンはクラブスワン43を発表し、シリーズに新たな弾みをつけました。Juan Kouyoumdjianによってデザインされた新型ClubSwan 43は、現代的なヨットデザインの最先端を行くもので、世界中の魅力的なレースに参戦できるフルレーサーでありながら、「スポーツ・クルージング」体験も提供できる、完璧なクロスオーバーモデルです。 この革新的なプロジェクトのために、ノーター・スワン社内の専門家とフアンKは、この分野の一流プロフェッショナル・チームと力を合わせています。エンジニアリングはピュア・デザイン＆エンジニアリングが担当し、インテリアデザインはミケレッティ＋パートナーズのルチオ・ミケレッティが担当します。 このヨットは、この分野におけるノーターの専門知識に従って、ワン・デザイン・パッケージとして考案されたもので、専門的に管理されたクラスを含み、ネーションズ・リーグやスワン・ワン・デザイン・ワールドなどのスワン・ワン・デザイン専用サーキットに参加することができる。また、ORC ...
全長: 9.94 m
幅: 3.4 m
喫水: 2 m
... オフショアの欲望を解き放つ。 新しいJ/99はSportシリーズを完成させ、様々な要求を満たすことを目的としています。身近で高性能なレーサーを目指したJ/99は、あなたの五感を刺激し、魅力的な価格も魅力的です！ 誰にでも手の届くオフショア・スピードスター！ J/99は、あなたの望みを叶える完璧なボートとなるでしょう。短距離、沿岸、オフショアのレースプログラム用に設計されたレーサーでありながら、洗練されたスポーツフィニッシュにより、週末に家族で出かけてもくつろげるインテリアです。 他の追随を許さないパフォーマンス J/99は、J/のオフショアにおける豊富な経験に基づく綿密な研究の成果です。主要なオフショアレースサーキット（ミドルシーレース／ファストネットレース／マキナックレース／アルメンレース）において大きな勝利と表彰台を誇るJ/99の設計者は、既存の船体の長所を生かしつつ、特に最小限の湿潤水面と組み合わされた強化されたフォルムの安定性など、より高い汎用性を導入しました。 J/99は、オフショアでの航行にも快適なレイアウトで、ヘッドルームも完璧に調整されています。広々とした室内は、左右対称の2つの船尾キャビンで構成され、タックに関係なく休むことができます。さらに、前方ヘッドコンパートメント、L字型ギャレー、前方向きのチャートテーブルなど、機能性に優れ、水上での快適性を高めています。 J/99のデッキレイアウトは、ショートハンドでの操船を容易にするために最適化されています。すべての主要なコントロールは、操船席からアクセスできます。シングルまたはツイン・ラダー、バルブドまたはプレーン・フィン・キール、シンメトリックまたはアシンメトリック・ヴァージョンなど、様々なコンフィギュレーションが可能です。 ...
全長: 10.7 m
幅: 3.6 m
喫水: 2.18 m
... その設計と造船は、細心の注意を払いながら実現されました。その狙いは、オフショアレーシングボートでありながら、最大限のパフォーマンスを発揮しやすく、快適なファストクルーザーでもあることです。GS 34 Performanceは、セールプランと付属品の改良により、オフショアレースのIRCハンディキャップレートとORCの両方に対応するように設計されています。このように、この艇はオフショアとインショアの両方の国際レギュレーションで、より良いレーティングで競争力を発揮することができるのです。 スピード、スタイル、エレガンス インテリアレイアウトは、ポートサイドの大きなアフトキャビンと、レース中はセイルロッカーとして使用できるバウのオーナーキャビンの2つのキャビンで構成されています。アスターン、スターボード側には非常に広々としたキャビンがあり、その奥には広い収納キャビンがあります。 ネイバル・アーキテクチャースカイロン 甲板とインテリアのデザインカンティエール・デル・パルド＆スカイロン 造船所カンティエール・デル・パルド CEカテゴリー「A ...
Grand Soleil Yachts
全長: 10.26 m
幅: 3.5 m
排水量: 3,300 kg
... ポゴ、最新のコースタルロケットを発表 ポゴ・ストラクチャーズは、IRCやオフショアセーリング用に設計された新モデルを発表。 ポゴRCは、沿岸やショートハンドのレースシーンをターゲットにした新しいデザインです。ポゴ・ストラクチャーズ ポゴ・ストラクチャーズは、高度に洗練されたハイテク構造を持つ33フィートのモノハル、真の「ミニ・クラス40」であるポゴRCを発表し、革新への探求を続けています。 ベルナール・ニヴェルトとサム・マヌアールのデザイン・デュオの成功とIRCゲージへの新しいアプローチにより、ポゴ・ストラクチャーズはポゴRCを発表することになった。このボートは革新的で、シンプルで、楽しく、計画的で、ポゴのように速く、しかし今回はIRCレーティングを守るように設計されている。 Pogoシリーズの最新作は、オープンクラス用の最新の船型を備えている：ミニ、クラス40、IMOCA。セールエリアは大きいが、IRCに最適化されたスクエアトップのメインセール。 ランナーのレイアウトは、メインセイルにリーフがあってもクルーが心配する必要がないように設計されています。これにより強風時のジビングが容易になる。キールとラダーの両方について、詳細な検討がなされた。 船尾まで開いた広大なコックピットには多数のウインチが装備され、ソロ、ダブルハンド、フルクルーにかかわらず、迅速な操船ができるようにレイアウトされている。 ポゴRCの構造は、コンブリット造船所の30年以上にわたるオフショアレースの経験から生まれた、ポゴ40s4の「ハイテク」技術に沿ったものである。 カテゴリーAの承認を受けたPogo ...
全長: 10.86 m
幅: 4 m
喫水: 1.2 m
... ポゴ36は、新世代のクルーザーの原型となるモデルです。船体設計とサンドイッチ構造は、当社のオフショアレースから直接インスピレーションを得たものです。明るい船内レイアウトは、停泊中もセーリング中も、非常に便利です。操縦が簡単でトップスピードが出るので、信じられないような感覚を味わうことができます。 構造 船体、デッキ、すべての構造部品は、ポリエステルまたはビニルエステル樹脂を使用したグラスファイバー/フォームサンドイッチです。すべてのパーツは「インフュージョン」によって作られています。これは真空プロセスで、重量を最適化しながら高品質のコンポジットパーツを作ることを可能にします。この工程は、このような性能の高いボートを提案するための重要な鍵なのです。 アップウインドのセイル面 ...
全長: 13.4 m
幅: 4.04 m
喫水: 2.27 m
... フルカスタマイズ可能な12メートルのセーリングヨット。沿岸航行から外洋航行まで、細部に至るまであなたの冒険のためにオーダーメイドされます。 アルミニウムは軽くて強い素材なので、どんな天候でも高い性能と安全性を発揮します。 Meraki 40アルミニウム船体は、腐食や衝撃から完全に保護し、最大の抵抗力と長寿命を提供します。 格納式センターボードを備えたこのヨットは、遠洋航海にも浅瀬でのセーリングにも最適です。 Meraki 40は、お客様のあらゆるニーズにお応えするため、幅広いオプションをご用意しています。貴重な木材を使用したインテリアから手縫いのレザーまで、Meraki ...
全長: 7.1 m
幅: 2.4 m
帆面積: 33 m²
... つまり、Saffier SE 24 Liteは24フィートのヨットでありながら、超高速で簡単に楽しくセーリングができるのです。このデイセーラーは風と電気で動きます。電気推進システムは、内蔵されたソーラーパネルによって24時間365日充電されます。Saffier SE 24 Liteは簡単に持ち運びができ、トレーラーから出艇したり、一つのリフトポイントで海から吊り上げたりすることができます。このデイセーラーは速く、楽しく、完璧に帆走します。 Saffier SE 24 Liteは究極のセーリング体験を提供します。シングルハンドでフルスピードのセイリングが可能で、素早く立ち上がり、楽にグライドします。高速セーリングでも、家族や友人との静かなひとときでも、Saffier ...
全長: 12.85 m
幅: 4.15 m
喫水: 2.2, 1.8 m
... モード、エレガント、ブルーウォーター・ストラディバリウス......世界の一流ヨットメディアがコンテスト42CSを称賛するのは、そのほんの一部だ。この端正で洗練された13メートルのクルーザーが、ヨーロッパ・ヨット・オブ・ザ・イヤーを受賞したのも不思議ではない。 ヨット・ワールド』誌のトビー・ホッジズ記者は、「この3代続く家族経営のヤードのすべてを巧みに表現したモデルがここにある-大型船建造で培ったオプションと細部へのこだわりを備えた、扱いやすいサイズのブルーウォーター・クルーザーだ」と報じている。 そのため、伝統的な知識と技術から生み出される品質を知るための理想的な入門書といえる。42CSが受賞した理由はすぐにわかった。セーリングするのが楽しく、11トンという控えめな排気量とは裏腹に堅固な構造です」。 トップサイドの高さ、シアーライン、洗練されたコーチルーフの美しいバランスは、時代を超越した力強いプロフィールを示している。ツインヘルムステーションを備えたブロードスターンのデッキとコックピットは、艇の大きさの割に広く、歩きやすく作業しやすい。また、トランサムはキャッピングレールの高さから下がり、船尾へのアクセスを容易にするウォークスルーの入浴・乗船用プラットフォームを作り出している。 バキュームボンドのエコデッキ、ハイスペックな一流ブランドのハードウェア、コーチルーフ・グレージングのマリオンを通して見えないように配置されたアフト主導のセールコントロールなど、巧みなデザインディテールなど、艤装は一級品です。選択肢は2つの主要デッキプランから始まります：コックピット・フロアのトラベラーからコーチルーフのメインシートまで、またアウトボードまたはインコックピットのウインチまで、それぞれ異なるアレンジが施されています。人気の高いオプションは、コンテストのトレードマークである中央の台座に取り付けられたウインチで、コックピットテーブルの下、ヘルムペデスタルの前にあります。 ...
全長: 9.99 m
幅: 3.55 m
喫水: 1.5, 1.78, 2, 2.15 m
Salona yachts
全長: 15.2 m
幅: 4.49 m
喫水: 2.45 m
... 浸透を防ぎ、均一な剛性、軽さ、安全性を確保する唯一の確実な方法として、エランは2003年に真空アシスト・インフュージョン・ラミネーションを採用した最初の連続ヨットメーカーのひとつです。VAILは樹脂の完全な飽和を可能にし、工程から人為的ミスを取り除きます。 スピードとパワー、快適さと豪華さ、簡単なハンドリングと正確なコントロールの完璧なバランスを実現した洗練されたグランドツアラーで、あなたのグランドツアーをスタートさせてください。GT6は、エランのハイテク造船技術と、高い評価を得ているハンフリー・ヨット・デザインの海軍建築、そしてGT6の場合は、スタジオF.A.ポルシェの大胆で象徴的なスタイルを融合させ、本物のGTスピリットを備えたエクスクルーシブなヨットを創造するユニークなコラボレーションの賜物です。 GTラインの船体は、広範囲に及ぶCFDモデリングによって入念に最適化され、高速で安定性が高く、さまざまな海況で容易に走行できるようになっています。パワフルで完璧なバランスのセイルプランと相まって、あらゆるセイルポイントで大きな楽しみを提供します。真のGTスピリットとして、レースで培われた機能はクルージング用に最適化され、正確なコントロールを提供します、 スタジオF.A.ポルシェがスタイリングしたGT6の印象的なフラッシュシルエットは、シャープで個性的なラインとソフトで彫刻的なカーブがバランスよく組み合わされており、人目を引くこと請け合いです。エクステリアデザインは、ミニマリズムと船乗りを自然に近づけるダイナミクスを融合させている。見事なコックピットのデザインには、アイコニックなスポーツカーのエアロダイナミクスにインスパイアされた要素もあれば、ステアリングの台座や「フローティング」スターンなど、カモメの翼やエイのヒレにインスパイアされた自然からデザインのヒントを得た要素もあります。 ...
Elan d.o.o./エラン
全長: 27'00"
幅: 8'04"
喫水: 2'07", 7'02"
... 「シンプルでキビキビとした遊び心にあふれたヴィンテージ・デイセイラー、Code #は、姉たちに近い息をのむようなパフォーマンスを発揮します！他のコードと同様、完全カーボン製で、海軍建築と建造技術の最新開発の恩恵を受けています。 ストーリー 10メートルの姉Code 0から長い年月を経て2016年に誕生したこのヨットは、新しいオーナーを迎えるためにデザインされた。その大きさを考えると、「0」よりも小さな名前を見つけなければならなかった！それゆえ、デジタルコミュニケーションと現代性のシンボルとして有名な#が付けられた。 オプション エンジン：ディーゼルまたは電気。 標準的な ...
Black Pepper Yachts
全長: 9.5 m
幅: 2.8 m
喫水: 2.1 m
... ERYDのデイセーラーの現状 2015年、ERYD 30はYTEM（Yacht'n Italy Export Museum）のカタログに掲載され、2000年から2015年にかけてのヨット界におけるイタリアンデザインの傑作10選に挙げられた。 ERYD OPENは、コックピットのデザインと人間工学の観点から、デイセーラーの中で最も革新的なモデルであった。 この2つのモデルの主な特質は統合され、完全な「メイド・イン・イタリー」であるERYD 32で新たな形となり、極めてスポーティかつエレガントなデザインが特徴となっています。 従来のモデルよりも優れた最適化されたその性能は、間違いなくこのクラスのトップに位置しています。 ERYD ...
全長: 9 m
幅: 2.92 m
喫水: 1.8, 0.5, 1.6 m
... N'Fun30デイズセーラーヨットは、最高品質の部品と材料のみを使用し、丁寧に手作業でラミネート加工され、建造されています。デザインとレイアウトは、様々なボートクラスでポーランドのナショナルチャンピオンに何度も輝き、マッチレースではワールドカップレガッタで優勝したマレク・スタンチクによる長年のレガッタでの成功の賜物です。 N'Fun 30 ヨットは、デイセーリング、ウィークエンド、レガッタ、クラブレース、セーリングスクールなど、様々な用途に対応します。私たちのデザイナー、エウゲニウシュ・ギンターはN'Fun ...
N Fun Yachting
全長: 13.46 m
幅: 4.25 m
喫水: 3 m
... アドバンスド・ヨットのコンセプトは、軽快でモダンなパフォーマンス・オープンからインスピレーションを得たスポーティなクルーザーを生み出しました。 セーリング性能は、アドバンスドA44のデザインにおいて最も重要な検討事項のひとつでした。このヨットは純粋なレーシングマシンではありませんが、そのハルライン、付属物、セールプランは、アメリカズカップやボルボ・オーシャンレースのレーシングボートをデザインした経験から明らかに導き出されたものです。A44のカヌー型ボディは幅が広く、最大ビームを船尾まで持たせることで、高速航行時の抵抗を最小限に抑え、右旋回を容易にしている。バルブキールの喫水は、同サイズのピュアレーサーに匹敵する。実際、浅い喫水で安定性と流体力学的効率に妥協したくなかったのだ。ラダーは2本で、ヒール時のコントロール性、操縦性、効率性を最大限に高めている。セイルプランには、空力効率を大幅に高めるスクエアトップのメインセイルが含まれている。アドバンスドA44は、サラブレッド・レーサーのようなパフォーマンスとフィーリングを実現するため、デッキレイアウト、インテリア、構造においてチーム一丸となって取り組むことで、全体的な重量を抑えている。 大型で手入れが大変なヨットを所有する人々にとっても、デイセーラーはますます求められており、このタイプのヨットの市場は拡大している。アドバンスドA44は、スポーティで楽しく、水上を速く走る、真のデイセイラーです。1989年にアメリカズカップレーサー、イル・モーロ・ディ・ヴェネチアをデザインした、パフォーマンスセーリングの世界では有名なロベルト・ビスコンティーニが船体、付属物、セールプランを担当。その後、パクト95チーム、ヤング・アメリカ・BMW・オラクル・レーシング、ルナ・ロッサ、チーム・ニュージーランドと仕事をした。 ...
全長: 10.3, 11.3 m
幅: 3.54 m
喫水: 1.9 m
... イタリアヨット9.98は、強風下でも微風下でも、風上と風下の最適なバランスにより、パフォーマンスボートであると同時に、持ち運びが容易なボートでもあります。 イタリアヨット9.98のフオリゼリーバージョンは、楽しいスポーツセーリングができるようデザインされており、特に補償付きレガッタへの参加に適しています。 IY 9.98フオリセリーバージョンは、本格的なフリートレース用の純粋なレース艇で、ORC世界選手権で2連覇を達成した実績のある艇です。IY 9.98ベリッシマ・バージョンは、レース・モードでもリラックスしたファミリー・クルーズでも同じように楽しめるよう、細部が異なるだけです。 イタリアヨット9.98は、強風でも微風でも、アップウインドとダウンウインド性能の最適なバランスにより、パフォーマンスボートであると同時に、持ち運びが容易なボートでもあります。 イタリアヨット9.98のフオリゼリーバージョンは、特に補償付きレガッタへの参加に適しています。 IY ...
Italia Yachts
全長: 7.5 m
... Focus 750 Performanceは、ショートハンドで家族向けのレーサー・クルーザーです。インショアレースでのフォーカス750のフルクルーは3～4人ですが、ソロでも簡単に帆走できます。 私たちの新しいヨットのデッキの下では4人が快適に眠ることができます。週末や長期のクルーズに必要なものはすべて揃っています。 新しいフォーカス750は、レガッタで競い合ったり、家族で安全なクルーズを楽しんだりするために、非常に効率的なローアスペクトセイルを装備したモダンなヨットです。 モダンなデザイン Focus ...
Sobusiak Yacht Yard Mariusz Sobusiak
全長: 10.7 m
... 大成功を収めたROSSO 28 Evo、Grand Prix des lecteurs Voile-Magazine 2018に続き、ROSSO 35は建築家Paolo Buaとのコラボレーションの成果です。造船所は、この壮大な35フィートのレーシングクルーズプロジェクトで高級化の動きを続けています...マホガニーのストリップブランキングで建造されたこのエレガントでキビキビとしたヨットは、ブルターニュ＆アイリッシュ・シーのプログラムの一環として建造されました。 2020年夏の進水を予定しています。 仕様 船体長：10.69m 水路の長さ：10.20m 船体幅：3.60m 水路幅：2.55m 変位3,750 ...
全長: 16 m
H2X Yachts & Ships
全長: 11.78 m
幅: 3.95 m
喫水: 2.34 m
... すべてのレースフォーマットで勝利することは決して容易なことではない......しかし、それが造船所とジャック・ヴァレールのJPK 1180に対する野望なのだ。 100％インショアまたはORC艇の設計は非常にシンプルです：薄いセクション、高い重量比、小さなウェットエリア、広いセールエリア、かなり高い排気量。 100％オフショア艇の設計もかなり簡単で、船体出力を上げることでキールの重量を減らし、全体の排気量を軽くすることができる。あとは設計者次第であり、設計者はその才能によってデザインを最適化する。 中海レースやファストネットで勝つためにはオフショア艇が必要だが、カウズウィークやスピウエストフランスで勝つためにはインショア艇が必要なのだ！ ジャック・ヴァレールはおそらく、この2つを両立させることができる最高の設計者であり、すでに彼の以前のボート（JPK ...
全長: 9.8 m
幅: 3.6 m
喫水: 1.6 m
Marée Haute