スチール製桟橋

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浮き桟橋
浮き桟橋

... Kropf Marineは25年以上にわたって商業用鋼管ドックを供給してきました。私たちは、比類のない安定性と安全性、非常に低いメンテナンスコスト、過酷な環境で実証された長寿命を実現する実証済みのシステムを開発しました。効率を最大化するために注文生産され、高度な材料を使用して完全にカスタマイズ可能な当社の商業用鋼管ドックは、静かで安全で長持ちするマリーナ環境を提供します。 ...

浮き桟橋
浮き桟橋
RESIDENTIAL

... Kropfは25年以上にわたって鋼管フローティングドックを供給してきました。信頼性の高い設計と先進の素材、高品質の仕上がりを組み合わせることで、耐久性、安定性、美観など、あらゆる面でお客様のご期待を上回るシステムを提供することができます。すべてのスチール表面は入念にサンドブラストされ、高度なエポキシコーティングが空調管理された塗装ブースで施されます。 されます。 違いを実感してください - 当社のドックは、大口径のスチールパイプを浮きとして使用しています。これらのパイプは各ドックセクションの全長にわたり、ドックの主要な構造部材となっています。この設計は、ドックがねじれたり、揺れたり、他の設計や工法のように傾いたりしないことを意味し、優れた剛性と質量を提供します。 ...

浮き桟橋
浮き桟橋

... 私たちは、標準的なカタマランプラットフォームのカタログを持っています。定期的な輸送に対応するため、プラットフォームは2つのパーツ(5m以上の幅のプラットフォームは3つのパーツ)で生産され、以下のような一般的なデザインを持っています: 各部分は私達の溶接部で溶接され、熱い深い亜鉛メッキ浴室に送られる。顧客がプラットホームを受け取るとき、彼らは浮遊物およびボルトの部品 togeather を接続する必要があるだけです。溶接は要求されません。 鋼鉄プラットホームはさまざまな ...

浮き桟橋
浮き桟橋

... 主に河川、港湾、内陸水路などを利用した海上輸送に使用されるモジュール。40フィートコンテナを通常のカーゴラインで輸送することを認定されたモジュール。 ...

浮き桟橋
浮き桟橋
ALM2400

長さ: 4 m - 11.8 m
: 2.4 m
乾舷: 45 cm

... 主要構造:6061-T6または6082-T6船舶用アルミニウム合金押出プロファイル、MIG溶接成形。 製造基準EN ISO 15614-2およびASTM A370-2012 ドックフロート標準LLDPEドックフロート(コンクリートフローティングボックスのオプション) 舗装:標準的な滑り止めのWPC/PEデッキ フェンダー標準PE/ゴムフェンダー、LLDPEコーナーシース 接続ボルト:標準316ステンレス鋼材 ポンツーン接続抗疲労、ノイズフリーゴム複合弾性モジュール 係留クリート:標準316ステンレス鋼材(または海洋アルミニウム合金材) 1.マリーナ設計のためのオーストラリア標準ガイドライン(AS3962-2001) 2.沿岸および内陸のマリーナとヨットハーバーの設計、建設、運用のために 3.アルミニウム及びアルミニウム合金-押出棒/棒鋼、押出管及び押出形材 ...

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Goodocks Marine (Hong Kong) Co., Ltd.
浮き桟橋
浮き桟橋
ALM3000

長さ: 4 m - 11.8 m
: 3 m
乾舷: 45 cm

... 主要構造:6061-T6または6082-T6船舶用アルミニウム合金押出プロファイル、MIG溶接成形。 製造基準EN ISO 15614-2およびASTM A370-2012 ドックフロート標準LLDPEドックフロート(コンクリートフローティングボックスのオプション) 舗装:標準的な滑り止めのWPC/PEデッキ フェンダー標準PE/ゴムフェンダー、LLDPEコーナーシース 接続ボルト:標準316ステンレス鋼材 ポンツーン接続抗疲労、ノイズフリーゴム複合弾性モジュール 係留クリート:標準316ステンレス鋼材(または海洋アルミニウム合金材) 1.マリーナ設計のためのオーストラリア標準ガイドライン(AS3962-2001) 2.沿岸および内陸のマリーナとヨットハーバーの設計、建設、運用のために 3.アルミニウム及びアルミニウム合金-押出棒/棒鋼、押出管及び押出形材 ...

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Goodocks Marine (Hong Kong) Co., Ltd.
浮き桟橋
浮き桟橋
ALM4000

長さ: 4 m - 11.8 m
: 4 m
乾舷: 45 cm

... 主要構造:6061-T6または6082-T6船舶用アルミニウム合金押出プロファイル、MIG溶接成形。 製造基準EN ISO 15614-2およびASTM A370-2012 ドックフロート標準LLDPEドックフロート(コンクリートフローティングボックスのオプション) 舗装:標準的な滑り止めのWPC/PEデッキ フェンダー標準PE/ゴムフェンダー、LLDPEコーナーシース 接続ボルト:標準316ステンレス鋼材 ポンツーン接続抗疲労、ノイズフリーゴム複合弾性モジュール 係留クリート:標準316ステンレス鋼材(または海洋アルミニウム合金材) 1.マリーナ設計のためのオーストラリア標準ガイドライン(AS3962-2001) 2.沿岸および内陸のマリーナとヨットハーバーの設計、建設、運用のために 3.アルミニウム及びアルミニウム合金-押出棒/棒鋼、押出管及び押出形材 ...

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Goodocks Marine (Hong Kong) Co., Ltd.
浮き桟橋
浮き桟橋
COMMERCIAL

... Kropfは25年以上にわたって鋼管フローティングドックを供給してきました。私たちは、比類のない安定性と安全性、極めて低いメンテナンスコスト、そして過酷な環境下で証明された長寿命を実現する実証済みのシステムを開発しました。Kropfのドックは、効率を最大限に高めるためにオーダーメイドで作られ、先進的な素材を使用して完全にカスタマイズすることができます。 ...

浮き桟橋
浮き桟橋
RESIDENTIAL

... Kropfは25年以上にわたって鋼管フローティングドックを供給してきました。先進の素材と高品質の仕上がりと組み合わせた信頼性の高い設計により、耐久性、安定性、美観など、あらゆる面でお客様の期待を上回るシステムを提供することができます。すべてのスチール表面は丁寧にサンドブラストされ、高度なエポキシコーティングが気候制御された塗装ブースで施される を実現し、長寿命化を実現しました。 その違いを実感してください - 私たちのドックは、大口径のスチールパイプを浮き輪として利用して作られています。このパイプは各ドックの全長にわたって配置されており、ドックの主要な構造部材となっています。この設計は、優れた剛性と質量を提供し、ドックがねじれたり、揺れたり、他の設計や建設方法のように凹むことがないことを意味します。 ...

係船桟橋
係船桟橋

... FIXED DOCKSIDES 固定式ドックサイドは、おそらく最も伝統的なドックの作り方です。 オプティマル構造 システムは海底にしっかりと接続されており、非常に狭くすることができるというメリットがあります。 1mから6mの幅と500kg/sqmまでの耐荷重は問題ありません。広い範囲での使用が可能です。 これにより、杭打ちコストが最適化されます。 ワイドバリエーション ほとんどの湖畔の区画は、水深10mまでの濃密なヨシ帯の背後に位置しています。固定橋システムは、常に最適で最も費用対効果の高い方法です。 葦の帯の後ろには、再び決めなければならない:小さなスイミングエリア、私はボートを停泊させたい、または橋がテラスになるべきか? 決めるためのお手伝いやアドバイスをさせていただきます。 完璧なデザインと実現 当社の品質基準を評価するために、当社のリファレンスを参照してください。 私たちのドックサイドの仕事ぶりは完璧です。それは、ビジョン、概要、専門的な計画、構造解析、ライセンス、仕上げに始まります。 ...

浮き桟橋
浮き桟橋

... フローティングドックは、6005A T6シリーズの船舶用アルミニウム合金で作られています。ポリエチレン製の回転成形されたフロートで支えられており、その中には高密度のポリスチレンフォームが充填されています。回転成形と発泡ポリスチレンにより、フロートの完璧な浮力と不沈性が保証されています。 ドックシステムのフレームとクリートに船舶用アルミニウムを採用したのは、品質と環境保護に対する当社のコミットメントの証です。アルミニウムには大きなメリットがあります。 軽さ。アルミニウムは非常に高い強度/重量比を持っています。同じ強度であれば、アルミ構造物の重量はスチール構造物の50%になります。これは、浮体式または固定式のドックを取り扱う際に、輸送コストの面でも大きな利点となります。 抵抗力と剛性。アルミニウムは、耐久性のある構造物に使用されます。台北101は、台北にある世界で最も高い超高層ビルの一つです。アルミニウム製のファサードを持つこのビルは、時速200kmを超える風や、リヒタースケール5.0の地震にも耐えられるように作られています。 持続可能性。アルミニウムは、自然に酸化膜を生成し、腐食から保護します。50年以上の寿命を持つこの施設は、完璧な状態を保ち、メンテナンスの必要もありません。 設計と製造の信頼性。アルミニウムは、一連の国際的な設計・実装基準を満たしています。 リサイクル性。アルミニウムは、常に100%リサイクル可能な素材です。 購入価格 輸送および設置費用(アルミニウムの軽量性とドックのモジュール性により安価) 設置費用(アルミの軽量化と設置作業の迅速化により低コスト化を実現) ...

浮き桟橋
浮き桟橋
Piled

... GCMarineの積み重ねポンツーンは頑丈なポンツーンです。 デッキは、最大の強度のための内部鋼補強ロッドと50MPAコンクリートを使用して構築されています. 浮動のために、最大 7% の吸収率で発泡体ボイドを使用し、高強度 HDPEライナーで裏打ちされ、空隙に入る海洋生物を排除します。 ポンツーンは、その後、一年生の海洋カーペットでオフにトッピングされます. コンジットはまた、電力と水の接続のためのGCMarineポンツーンの全周に提供されています。 キーポンツーンは、 50MPAコンクリートを使用した125mmコンクリートデッキ、 アルミニウム捕鯨材 ...

係船桟橋
係船桟橋
PONTILE FISSO

... 固体と非常に安定したこれらのドックは、海底に押し込まれた支持極に、または必要に応じて、梁やベースなどの他の媒体に配置されます。 固定構造の基本構造は、UNI EN ISO 1461に従って作られた溶融亜鉛めっき鋼梁で構成され、適切なサイズ、エキゾチックな木材またはWPC(木材プラスチック複合材)から作られた木製の床を形成するために一緒に溶接されています。 固定ドックは、電気または水道システム、およびエンドユーザー向けのすべてのアクセサリを取り付けることができます。 ...

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Nuova Metalmeccanica srl - marine division
浮き桟橋
浮き桟橋

... スチールドック SteelDockは軽くて実用的なポンツーンのための戦略です。SteelDockフローティングスチール&アルミドックは、柔軟な形状と挑戦的な建築デザインを実現する能力を特徴としています。SteelDockは費用対効果が高く、輸送と設置が簡単です。 SteelDockは、係留された船舶の無秩序な挙動に最大限の抵抗力を発揮するように設計された、個々のモジュールからなる堅牢なシステムです。SteelDockモジュールは、海水の腐食作用に耐えられるように、溶融亜鉛メッキ鋼から鍛造されています。 スチールドックフローティングスチールポンツーンは、亜鉛メッキ鋼で製造されており、その容量と使用領域ではプラスチック製のドックと同等です。それは、プラスチック製のドックに比べて長い寿命を持っています。プラスチックドックにポイントクラックが発生すると、浮遊構造物が水を取り始め、時間の経過とともに運搬性を失います。鋼製のドックは、プラスチック製のポンツーンのための唯一の30%高価であり、また、浮力容量は、その商業寿命の2倍であるが。 鉄骨ドックもバランスドックです。これは、点荷重による地域的な広がりを示していません。 SteelDock足場グループは、異なるサイズや非対称建築用途に特に好まれています。標準的な足場の製造は、特定の標準的なサイズと正方形の形状でしか行うことができません。SteelDock製品を使用すると、すべての種類の円形と異なるフォームとサイズを作ることが可能です。それは特に異なる建築ソリューションの水の上でユニークなソリューションを提供しています。 鋼材製造グループを使用すると、特に、浮動プール、浮動都市家具、スポーティな足場、浮動パブリシティエリアと、多くの異なる製造業が可能であることを想像することができます。 ...

浮き桟橋
浮き桟橋

長さ: 4 m - 50 m

... スチール製ポンツーンの専門メーカー。マリーナのフローティングドックや、浚渫船などの艦艇の足場として使用することを想定している。全幅15m、喫水1.5mまで製造可能。内陸水路向け ここ数年、弊社造船所バークメットは多くのポンツーンやセットを製造してきました。 写真のように、特に、いわゆる「フロート」の8個で構成されており、互いに自由に接続する必要があります。 このポンツーンは、浮力や連結性など必要な動作テストを経て、浚渫船やボーリング穴の作業用プラットフォームとして使用する顧客に無事引き渡されました。 ポンツーンの鉄骨構造と連結ピンは、「クラスA」の特殊鋼でできています。 ポンツーンの建設は、CSロイド社の監修のもとで行われました。 ...

モジュール式桟橋
モジュール式桟橋

長さ: 12.2 m
: 10 m
重量: 10 t

... トルコのロイド船級協会に認可されたこのモジュール式ポンツーンは、内水面だけでなく沿岸水域でも使用できるように設計されています。革新的な設計により、小型クレーンと簡単な工具で海での組み立てが可能です。40フィートコンテナサイズに設計されているため、輸送も非常に便利で安価です。1基あたり24トン(6トン/㎡)の荷重がかかるため、さまざまな用途に使用することができます。 技術仕様 喫水:0.36m〜1.10m 総排気量:33,50トン 厚さ:8,00mm デッキの耐荷重 ...

浮き桟橋
浮き桟橋
Bludworth Marine

長さ: 62 m
: 26 m

... PROJECT:ブラッドワース・マリーン/ENP 建築年: 2012年 クラス表記: RINA 油圧クレーン: ITクレーン30-2,5; ITクレーン38-2,5 圧縮機:2xアトラスコプコGA37 エネルギー 発電機セット:2x Grupo Iveco Marelli 350KVA ネットワーク:400V/ 230V AC、3相、50Hz 24V アコモデーション ワークショップ施設 ソーシャルエリア トイレ ...

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