Sistema de trim para barco SERIES E
automático

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Características

Área de aplicação
para barco
Especificações
automático

Descrição

O Dynamic Trim Control System Série E é uma versão evoluída da bem sucedida Série S que incorpora uma família de interceptores de grande durabilidade e de acção rápida, perfeitamente concebidos para barcos maiores, de 50-100 pés. Os controles 3D exclusivos com um display grande proporcionam ao timoneiro um controle inigualável, fácil de usar, intuitivo e preciso dos acabamentos, do calcanhar ou do rumo de marcha. O sistema é totalmente automático e melhora significativamente o desempenho do barco, a economia de combustível, o conforto e a segurança. Elimina de forma dinâmica o desconfortável e perigoso lançamento e rolar do barco. Minimiza automaticamente a resistência das ondas e economiza combustível. Controles inovadores em 3D proporcionam um controle inigualável dos acabamentos, calcanhar ou rumo da embarcação. A série patenteada de interceptores grandes, duráveis e de acção rápida fornece características de força de elevação suprema. O design modular com tudo incluído, produzido em massa, proporciona qualidade incorporada, instalação simples e fácil expansão, tornando o sistema acessível. O sistema pode ser monitorado e/ou controlado a partir de dispositivos externos, por exemplo, displays multifuncionais ou plotters através de sua interface NMEA 2000. Um manual de programação fornece informações abrangentes sobre a integração do sistema NMEA 2000. UM PACOTE COMPLETO O Zipwake Dynamic Trim Control System vem completo com tudo o que você precisa, incluindo todas as peças e software necessários para o controle ativo do movimento. Isto a um preço razoável devido à produção em massa e ao uso de micro componentes desenvolvidos para as indústrias naval e automotiva.

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Catálogos

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.