Propulsor azimutal

de embutirpara naviohidráulico

Alta manobrabilidade e capacidade de manutenção da estação O Retractable Azimuth Thruster opera em modo de azimute total quando implantado como parte de um sistema de propulsão auxiliar para aumentar a capacidade de manutenção da estação do navio. Um túnel pode ser incorporado no projeto do poço externo para que o propulsor possa ser usado também como propulsor de proa. As aplicações típicas para o sistema de propulsão são OSV, navios de pesquisa, jack-up, stand-by e navios de salvamento. O propulsor é projetado com uma faixa de desempenho de 200-2000 kW. Vantagens A mais alta confiabilidade Facilidade de instalação e manutenção Máxima maneabilidade Redução no consumo de combustível Melhor manutenção da embarcação na estação Função: Retraído: utilizável como propulsor de túnel Implantado: operado em modo de azimute total Funcionamento possível com óleo lubrificante biodegradável Disponível com Sistema de Monitorização de Condição Função Todos os propulsores ZF Azimuth Thrusters são desenvolvidos e produzidos internamente e, portanto, podem ser personalizados de acordo com os desejos do cliente. L- ou Z-drive O sistema de controle ThrusterCommand é parte integrante do sistema de propulsão Bem montado de cima no recipiente A altura do poço pode ser escolhida para melhor se adequar ao design da embarcação Modo de Túnel de Propulsor Opcionalmente, utilizar como um propulsor transversal quando totalmente retraído no casco Opções de acionamento Motor diesel, utilizando caixa de velocidades superior e embraiagem de accionamento em seco ou molhado (Z-drive) Motor elétrico, tanto horizontal (acionamento em Z) quanto vertical (acionamento em L) Motor hidráulico (L-drive) Direção do propulsor Direcção eléctrica ou hidráulica Refrigeração Água do mar Água doce