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Motor out-board DTORQUE
a dieselpara barco profissionalde injeção direta

motor out-board
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Características

Tipo
out-board
Tipo de alimentação
a diesel
Utilização
para barco profissional
Outras características
de 4 tempos
Potência

50 ch (50 hp)

Descrição

Especificações Potência Nominal 36,8 kW / 50 mhp Velocidade Nominal 4000 rpm Deslocamento 0,8 L / 49,06 cu. em Nº de cilindros 2 cilindros Cilindro Furo x Curso 80 mm x 80 mm / 3,15 em x 3,15 em Sistema de combustão Injecção directa, Sistema Common Rail da Bosch Turbocompressor de aspiração Peso seco sem engrenagem 175 kg / 385 lbs Controles eletrônicos Certificações RCD 2 IMO Tier 2 MOTOR FORA DE BORDA TURBO DIESEL DTORQUE - 50 HP O motor fora de borda Neander Dtorque turbo diesel estabelece uma nova referência na engenharia diesel. O cabeçote de alumínio de dois cilindros de 804 ccm fornece 50 hp no eixo da hélice. Com uma notável saída de torque, atingindo um pico de 111 Nm a 2.500 rpm, o desempenho do Dtorque supera até mesmo o combustível líder de 70 cv injetado, gasolina a quatro tempos fora de borda. Oferece uma capacidade excepcional ao alimentar cargas pesadas a baixas rotações, além de permitir que o barco entre rapidamente no avião. Isto pode ser conseguido, com excelente eficiência de combustível, com uma média de menos de 12 litros por hora com o acelerador bem aberto. O Dtorque é o certo para si? Na YANMAR, entendemos que você deve considerar muitos critérios diferentes ao investir em um motor fora de borda. No entanto, quando você tem um trabalho sério a fazer, você precisa da confiabilidade de um motor diesel. O Dtorque é a escolha ideal se você operar ou gerenciar: barcos de trabalho barcos de segurança/resgate barcos de pesca navios governamentais e de autoridades portuárias barcos de passageiros propostas de super iates

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Catálogos

DTORQUE
DTORQUE
16 Páginas
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.