Motor de popa F150
a gasolinapara embarcação de recreioem linha

Motor de popa - F150 - Yamaha Outboard Motors - a gasolina / para embarcação de recreio / em linha
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Características

Tipo
de popa
Alimentação
a gasolina
Utilização
para embarcação de recreio
Tipo de arquitetura do motor
em linha
Outras características
de 4 tempos
Potência

150 ch
(150 hp)

Cilindrada

3 l
(1 gal)

Número de cilindros

4 unit

Rotação do motor

MÍN: 5.000 rpm
(31.416 rad.min-1)

MÁX: 6.000 rpm
(37.699 rad.min-1)

Diâmetro dos pistões

94 mm
(3,7 in)

Curso dos pistões

96,2 mm
(3,8 in)

Peso

230 kg
(507 lb)

Descrição

Baía de Tampa. Lago Superior. O rio St. Johns. Onde quer que veja o sol nascer, é provável que encontre um Yamaha In-Line Four. São perfeitos para todos os tipos de água - e de barqueiros. Há mais de uma década que os In-Line Fours da Yamaha são a escolha ideal para os velejadores que necessitam de potência leve, ágil e compacta. O F200 e o F150 estão disponíveis em modelos mecânicos, digitais com direção integrada e, agora, com leme assistido. A sua fiabilidade comprovada, desempenho inigualável e tecnologia versátil tornam-nos perfeitos para uma vasta gama de estilos de barcos, cascos e aplicações. Não é de admirar que, ano após ano, os In-Line Fours da Yamaha aumentem a sua popularidade. O In-Line Four 150 foi o que deu início a tudo e é mais popular do que nunca. Potente, leve e compacto, é compatível com a direção mecânica ou digital e utiliza uma direção integrada, o que o torna mais ágil e mais rápido do que nunca. Vem com direção electro-hidráulica integrada para modelos digitais e direção hidráulica integrada para modelos mecânicos Apenas 509 libras (modelo DEC com veio de 20") Disponível em veios de 20" ou 25" Alternador potente de 50 amperes (digital de 2,8 litros) ou alternador de 35 amperes (mecânico de 2,7 litros) F150 digital disponível em cinzento Yamaha, branco perolado e branco clássico F150 mecânico disponível em cinzento Yamaha O comprovado design DOHC In-Line de 16 válvulas, com quatro válvulas por cilindro, maximiza a eficiência e a potência. Também simplifica o design, conferindo à F200 uma impressionante relação peso-potência.

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