Motor de popa F6
a gasolinapara embarcação de recreiode injeção direta

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Características

Tipo
de popa
Alimentação
a gasolina
Utilização
para embarcação de recreio
Tecnologia
de injeção direta
Lubrificação
com filtro de óleo de fluxo total
Outras características
de 4 tempos
Potência

6 ch
(6 hp)

Cilindrada

139 cm³
(5 US fl oz)

Número de cilindros

4 unit

Rotação do motor

MÁX: 5.500 rpm
(34.558 rad.min-1)

MÍN: 4.500 rpm
(28.274 rad.min-1)

Diâmetro dos pistões

62 mm
(2,4 in)

Curso dos pistões

46 mm
(1,8 in)

Peso

MÁX: 28 kg
(62 lb)

MÍN: 27 kg
(60 lb)

Descrição

O tamanho compacto, a pega de transporte de grande dimensão e o depósito de combustível incorporado melhoram a portabilidade, e o arranque é facilitado pelo Sistema de Ignição CDI da Yamaha. O baixo consumo de combustível, os controlos simples e os baixos níveis de ruído e vibração, assim como a fiabilidade da Yamaha, são características standard. Para as famílias que pretendem entrar facilmente na água ou para os proprietários de iates à procura de um prático motor auxiliar, o 6hp é uma solução inteligente. Em destaque Sistema de navegação em águas pouco profundas para navegar tranquilamente perto da margem Sistema de arrumação exclusivo de 3 posições, isento de fugas de óleo Direção de 180° que permite manobras confortáveis Alavanca F-N-R (Avante-Neutra-Ré) de grandes dimensões Depósito de combustível incorporado de 1,1 litros Sistema de comutação de 2 vias para utilização de depósito portátil opcional A bobine de iluminação opcional proporciona uma fonte de alimentação de 12 V e 6 A Prática bomba auxiliar na capota Descompressão automática para um arranque fácil Design com estilo e uma capota superior cinzenta elegante Estilo e gráficos Yamaha da última geração Leve e portátil com uma pega de transporte de grande dimensão
* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.