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Lancha Cabin Cruiser open
com motor de popabimotorcom console dupla

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Características

Motorização
com motor de popa
Número de motores
bimotor
Layout do convés
open, com console dupla
Uso previsto
de cruzeiro
Materiais
em alumínio
Capacidade
máx. 10 pessoas
Capacidade de pernoite
pernoite para 2 pessoas
Design do convés
com solário
Comprimento

9,54 m (31'03")

Descrição

XO CRUISER O estilo deslumbrante é elogiado com um desempenho igualmente deslumbrante, desde os dois motores de popa até aos 700 cv, dando ao Cruiser um potencial de velocidade impressionante, aproximando-se dos 50 nós, e um cruzeiro de alta velocidade sem esforço em todos os mares, graças ao seu casco de alumínio em V imensamente forte e profundo. 2 VERSÕES CONCEBIDAS PARA SI O espaçoso cockpit e a confortável cabine dianteira combinam-se para fazer do Cruiser o companheiro perfeito para passeios de um dia e estadias de fim-de-semana a bordo. O Cruiser está disponível em dois modelos diferentes com níveis de equipamento seleccionados, com base no tipo de barco XO que você é. Navegue pelos modelos e características incluídas abaixo. Cruzeiro O modelo Cruiser da XO apresenta toda a lendária habilidade e performance da marca, mas ao contrário da maioria dos outros modelos, apresenta um cockpit aberto para desfrutar ao máximo dos dias de Verão! CASCO EM V DE ALUMÍNIO PROFUNDO MERCURY 500-700 HP Cruzador XO DESEMPENHO EXTREMO ULTIMAR E DESING FUNCIONAL DERRADEIRA EXPERIÊNCIA DE CONDUÇÃO FÁBRICA DE MERCÚRIO INSTALAÇÃO CARACTERÍSTICAS PRINCIPAIS DESENHO O que se pode conseguir quando se combina um design e um casco únicos. Saiba mais DESEMPENHO Experiências finais de condução, vamos explorar quando outros ficam no porto. FORÇA Nenhum outro casco é o mesmo quando se fala de alumínio de grau militar em V profundo.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.