Bote com motor de centro CAPTAIN’S LAUNCH
opencom console centralem fibra de vidro

bote com motor de centro
bote com motor de centro
bote com motor de centro
bote com motor de centro
bote com motor de centro
bote com motor de centro
bote com motor de centro
bote com motor de centro
bote com motor de centro
bote com motor de centro
bote com motor de centro
bote com motor de centro
bote com motor de centro
bote com motor de centro
bote com motor de centro
bote com motor de centro
bote com motor de centro
Guardar nos favoritos
Comparar
 

Características

Motorização
com motor de centro
Layout do convés
open, com console central
Materiais
em fibra de vidro
Estilo
clássico
Design do convés
com solário
Comprimento

7,2 m
(23'07" )

Boca

2,55 m
(8'04" )

Potência do motor

30 ch, 40 ch
(30 hp, 40 hp)

Descrição

Para um dia perfeito no mar, canais ou lago Uma silhueta clássica optimizada para os cruzeiros dos tempos modernos, o Captain's Launch foi o primeiro barco a levar o nome Wajer. Leve-o para o mar, à volta dos canais ou do outro lado do lago e ouça o ruído silencioso do motor com o leme de madeira numa mão e uma bebida na outra. Conforto Clássico As linhas do Captain's Launch em fibra de vidro de casco duplo são inspiradas nos lançamentos ingleses da década de 1920. Eles são conhecidos pela sua elegância e superior navegabilidade. O Captain's Launch é caracterizado por assentos confortáveis, um motor muito silencioso e manutenção mínima. Ela tem até aquecimento do chão para pés quentes em dias frios. Construtor Wajer Yachts Desenho Wajer Yachts Engenharia Wajer Yachts LOA 7.20m23,62 pés Teleportagem 2.55m8.36ft Calado 0.65m2.13ft Peso 1.45 t (meia carga) Motores Yanmar 22 / 30 HP 3-cilindros Motores opcionais Volvo D2 40 HP 4-cilindros Construção GRP Velocidade Máxima 6.8 / 8,5 nós Gama 80/100 NM a 6/7 nós

---

* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.