Lancha Express Cruiser com motor de centro 37BF com flybridgede pesca esportiva1 cabine

lancha Express Cruiser com motor de centro
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Características

Motorização
com motor de centro
Layout do convés
com flybridge
Uso previsto
de pesca esportiva
Configuração interior
1 cabine
Comprimento

11,48 m (37'07")

Descrição

Qualquer aficionado por marlin branco devotado lhe dirá que o tackle disponível hoje está acima do que foi usado no circuito do torneio nos anos 50 e 60. No entanto, uma das melhores iscas de espadim branco continua a ser um balão firme e brilhante, porque quando se trata de capturar peixe, algumas coisas nunca mudam. O novo Viking 37 Billfish cavalga ao lado desta onda de pensamento. Concebido para imitar os históricos barcos de dia Merritt e Rybovich da época passada, o Viking 37 Billfish eleva a fasquia na memória destes navios clássicos com um estilo elegante e contemporâneo e materiais modernos e mais duráveis para oferecer melhor desempenho, manutenção mais fácil e acomodações nocturnas atractivas. Agora parte integrante da linha de Viking Yachts, o 37 Billfish é construído para ser um competidor de torneio pronto para o canyon que está igualmente em casa pescando velas em Palm Beach, marlin azul nas Bahamas ou veleiro do Pacífico na Costa Rica. O estilo de barco do dia oferece acesso irrestrito ao cockpit de 86 pés quadrados equipado com um freezer de isco, arrumação de equipamento de pesca, uma porta com porta de elevação, caixas de peixe isoladas e uma bandeira de popa bem viva. O salão aberto oferece proteção contra todas as intempéries com um confortável dinette em forma de U e mesa de fibra de vidro hi-lo, que converte em um beliche, em frente a um lounge almofadado. No final do dia, há muito espaço para relaxar em um ambiente confortável, um elemento significativo que falta nos grandes barcos de console central abertos hoje em dia.

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* Os preços não incluem impostos, transporte, taxas alfandegárias, nem custos adicionais associados às opções de instalação e de ativação do serviço. Os preços são meramente indicativos e podem variar em função dos países, do custo das matérias-primas e das taxas de câmbio.